一、1、摩托漏电、跑电是什么意思？摩托车上所说的漏电属于什么情况？

摩托车漏电、跑电，是指摩托车即使是在关闭钥匙熄火断电的情况下，也还是有用电器在消耗电瓶的电量，这样会造成电瓶亏电。

摩托车漏电与短路不是一回事。漏电是指在关闭钥匙或不需要用该用电器的情况下，依然有用电器在耗电；而短路是指电流没有经过用电器，直接从电瓶正极回到了负极。漏电只会造成电瓶亏电，但短路不但会造成电瓶亏电，还可能会造成烧断保险丝、烧毁线路或用电器及电瓶，甚至起火等故障和危险。

漏电就是在消耗电量，在不需要耗电时仍然消耗电量，会造成电瓶亏电。

摩托车在大雨天行驶，基本上不会造成电路或电瓶短路。摩托车在设计时，就已经充分考虑到这一点，需要防水的部位，都有一定的防水措施和能力。而且摩托车上的电流和电压都比较低，一般的雨水溅上不会造成短路。不过也不能完全排除这种情况，象有的车在雨天有可能因点火系统部件受潮或进水，造成高压电变弱或无高压电，出现不能起动或高压电断火、火弱，行驶中有顿挫感或加不上油门的感觉。

应该是线路哪一点磨损外皮磨损烂,可以通过用表检查一下,这是个细发活,把线路一一根一根的检查一下,就能找到漏电的地方

二、谁可以详细的解释一下什么是电源短路和用电器短路？

用一根导线将电源的两极直接连接起来，叫做电源短路。

用导线把用电器的两端直接连接起来，叫做用电器短路。

三、电路中的短路是指什么？

在物理学中，电流不通过电器直接接通叫做短路。发生短路时，因电流过大往往引起机器损坏或火灾.基本解释：电流自电源一端未流过负载而直接流回电源的另一端；电流没有经过用电器而构成回路。

四、汽车电路中的搭铁与短路有什么区别？如题 谢谢了

之所以汽车上的电路采取负极搭铁是为了减少导线带来的麻烦，负极搭铁并不会影响电路的导通性，而短路就不同了，短路会严重影响电路，同时电路也不会正常工作或不能工作，严重时会烧坏电器！这两种是完全不同的！

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