我手里有30多万，全款买汉兰达还是贷款买丰田普拉多2700？
我手里有30多万，全款买汉兰达，2.0T加6AT变速器，并没有一股脑上8AT乃至9AT、10AT，但是这款6AT变速器丰田汽车调试的时间比较长，因而平顺性和响应性都非常出色，全部汽车开起来就很随手。例如室内空间，丰田汉兰达一贯以可装出名，在七座SUV当中，丰田汉兰达的空间优化还是比较优异的，第三排达到近途紧急搭乘是不费吹灰之力的，收纳空间上，丰田汉兰达大大小小储物盒起码有20好几个，不但多，并且空间很大，好用，尤其是非常大的中央扶手箱，能够学会放下许多物件。丰田汉兰达的汽车后备箱室内空间也非常大，而且整齐，总宽超出1米4，放平后排座深层可达到2米。
例如舒适度，丰田汉兰达并不是一款注重操控车系，但它在确保了基本上够用的操纵前提下，增添了较好的搭乘舒适度。此外，丰田汉兰达还有一定的轻微越野车水平，四驱系统带有可锁紧的中央差速锁的，算不上机械密码锁，可是应对轻微越野车是不费吹灰之力的。
所以，丰田汉兰达便是这样一款考虑周全，并且能极致揣测到中国人的需求车，在这个处理好的地区，丰田汉兰达绝不含糊，可是在一些关键群体不会在意的细节方面，例如车内饰层次感、配备等，丰田汉兰达又做了选择，最终给大家呈现出的便是一台刚刚好的工程车，这才是真正汉兰达七座SUV销售市场榜样影响力无法撼动的主要原因。
车内饰层面一样充斥着硬汉风格，对比老款，该款汉兰达中控屏规格更高，而且取消两侧实体线按键，因此视觉冲击更为简约。尽管整个造型其实不算特别好看，但也都是比较耐看的。10.1英尺中控屏，适用高德地图、CarLife等文化整合运用，并且座椅都配置2个USB充电插口，真的是手机党的福利。
驾驶感受层面，除开第三排乘座室内空间较为紧凑，第一排和第二排都十分充足，坐椅包裹感尽管不足理想化，可是规格够大，并且材料特别绵软，舒适度肯定不是说说而已。二三排出倒后可以为汽车后备箱给予宽阔的室内空间，全平情况实用价值很高，在同级车系具备非常大竞争能力。
首先说贷款问题，其实从我个人的角度来说，我是非常不建议大家贷款买车的。很多人可能觉得如果自己贷款，剩下的钱可以做别的事情，但是说实话，除非你能赚到更多钱，不然贷款多花的钱真的不少。建议大家在买车的时候，可以把贷款车与全款车的落地价格放在一起对比，看看实际差距有多大。有些网友可能被没有利息而吸引，但是实际上，保险、装饰等各种附加费用比你想象中还要多，所以切记要看落地价格，尤其是价格越贵的车型，在贷款的时候，你可能掏出的钱越多。当然，对于一些可以用剩余的钱赚更多利润的车主而言，贷款反而是一件好事，只不过这样的车主应该并不多。所以，从全款买车的角度上来说，我还是建议选汉兰达。
总体而言，如果只是想买一辆纯粹的家用车的话，我个人建议全款买丰田汉兰达，其实也够用。但是，如果你有越野需求，或者接下来可能十年都没有换车打算，那么我还是建议你考虑丰田普拉多2700，哪怕是贷款，这款车买到手一般也不会后悔。当然，如果有条件买普拉多4000则是更好的选择。
我认为应该全款买汉兰达，因为这款车的动力十足，在市场上来说就有着非常不错的保值率，而且拥有的是电子无极变速，像车辆动力十足，车身霸气。
丰田奔跑者怎么样
丰田奔跑者怎么样
丰田汽车奔跑者如何？说到奔跑者，很有可能很多人对这个车没什么印像，今日咱们就来了解一下丰田汽车奔跑者及其报价吧。
丰田汽车奔跑者如何？
实际上 奔跑者便是丰田汽车Fortuner，它也有“重生者”和“小霸道”之称。尽管称作“小霸道”，但是外观设计设计方案上却和霸道（丰田普拉多）并不类似，设计方案偏都市化，都不意味着和霸道为同一服务平台物质。实际上，奔跑者是根据Hilux（海拉克斯）皮卡车打造出，精准定位在霸道下，而平行进口汽车商为了更好地提醒知名度，就起了“小霸道”。
车内饰层面维持硬派SUV的竖直设计方案，受限于标价和成本费，车内饰材料大多数选用硬塑料，触感一般，但是视觉冲击上也是非常漂亮的。
驱动力层面，奔跑者配用了国产普拉多撤销的2.7L自吸汽车发动机，至大功率为163大马力，最大扭矩转速为246N·m。传动装置配对6速手自一体变速器。
尽管奔跑者选用了非承载式车身，但是没有中央 差速器 等有利于提升 解困工作能力的设备，因此 在应对难度很大越野车实时路况时，奔跑者会觉得较为心有余而力不足，我们可以根据短视频来感受一下奔跑者的越野车特性。
丰田汽车奔跑者2018款报价
缺憾的是，丰田汽车奔跑者并没有引入生产制造，但是有市场需求的客户还可以根据平行进口车的形式完成选购，现阶段丰田汽车奔跑者2018款报价在27-33万元左右。
丰田奔跑者真实油耗
说到丰田汽车硬派SUV，奔跑者哪能不提，尽管许多人将会没如何听闻过这个车，实际上 奔跑者便是丰田汽车Fortuner，它也有“重生者”和“小霸道”之称。今日大家就一起来看看丰田汽车奔跑者真实油耗和较大 缺陷吧。
丰田汽车奔跑者：外型
尽管被称作“小霸道”，但是奔跑者的外型设计方案却和王道（丰田普拉多）并不类似，设计方案偏都市化。
车内饰层面则维持硬派SUV的竖直设计方案，视觉冲击还不错，可是受限于标价和成本费，车内饰材料大多数选用硬塑料，触感一般。
丰田汽车奔跑者：驱动力
驱动力层面，奔跑者配用了国产普拉多撤销的2.7L自吸汽车发动机，至大功率为163大马力，最大扭矩转速为246N·m。传动装置配对6速手自一体变速器。
丰田汽车奔跑者：越野车特性
也许很多人认为奔跑者和王道是同一服务平台物质，实际上并并不是，奔跑者根据Hilux（海拉克斯）皮卡车打造出，精准定位在王道下。尽管选用了非承载式车身，但是没有中央差速器等有利于提升 解困工作能力的设备，因此 在应对难度很大越野车实时路况时，奔跑者会觉得较为心有余而力不足。
丰田汽车奔跑者：耗油量
从用户满意度的信息看来，丰田穿越者的真实油耗在9.5-12升每一百公里上下，耗油量结果受各层面要素危害，那样的表现算不上非常优异。可是针对配用大马力自吸发动机的重生者而言，耗油量主要表现早已是非常好了。
丰田汽车奔跑者的最大的缺陷：
第一，拥有量。因为拥有量低，造成 零配件不太好找，价钱也较高；第二，车内饰材料，做为二十多万的SUV，奔跑者的车内饰材料依然是硬塑料；第三，舒适度，因为非承载式车身，因此 舒适度层面毫无疑问比不上一般承载式车身好。 丰田奔跑者怎么样 丰田奔跑者真实油耗 @2019
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