世界十大名车豪车
世界知名的豪车有：西贝尔、 柯尼塞格、 LykanHypersport、 布加迪、 宾利 、 法拉利 、 劳斯莱斯 、 帕加尼 、 迈巴赫和兰博基尼。
1、西贝尔
西贝尔于1999年由美国人Jerod Shelby，公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列，成立至今西尔贝一共推出了四款产品，分别是Aero、Ultimate Aero、Ultimate Aero TT和Tuatara。Ultimate Aero的Ultimate Aero TT的售价在4000万以上，Tuatara的售价更是高达5000万，这目前是西尔贝最贵的一款。
2、柯尼塞格
柯尼塞格是在 1994 年时发起，创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱着强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师，联系了一些瑞典既有的赛车零部件供应商与相关学术单位，组合建成了自己的车厂。
3、LykanHypersport
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台，世界豪车排行榜中仅次于no.1。
4、布加迪
布迪威龙16.4又称威龙16.4 Grand Sport，是威龙targa风格车型的顶级版本。它是世界上最强大的交通工具，也是世界上最快的交通工具之一。0-100km/h加速2.5秒，0-200km/h加速7.3秒，0-300km/h加速16.7秒，0-400km/h加速55.6秒，最高时速达到430 km/h。
5、宾利
宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。
6、法拉利
法拉利这个豪车品牌在我国可以说是家喻户晓了，这个法拉利品牌和劳斯莱斯一样在我国是早期的豪车，但是很多人不知道的是，这个法拉利品牌也是出产于意大利。
7、劳斯莱斯
劳斯莱斯幻影（9.0L V16版） 1.7亿。这辆车能买到这么贵，一部分原因在它的发动机上。搭载的9.0L V16发动机，据说是劳斯莱斯唯一一款拥有这种发动机的幻影。并且这辆车拥有的LOGO，也是独一无二的红色底色，其它任何的劳斯莱斯，都没有这种待遇。
8、帕加尼
帕加尼Zonda HP Barchetta是为了庆祝帕加尼创始人Horacio Pagani 60岁生日和帕加尼品牌18年的造车历程而特别打造的，全球仅限量3台，该车的外观采用了蓝黑双拼涂装，前风挡A柱与车门玻璃形成环状设计，左侧轮圈颜色为银色，而右侧轮圈的颜色为蓝色，看上去十分独特。
9、迈巴赫
迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。迈巴赫exelero更是世界豪车排行榜中名列前茅，采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。
10、兰博基尼
专供中国国内市场的LP670-4 SV 中国限量版仅仅只有10台，售价780万。兰博基尼是平时生活中说的相对多的品牌了，这个品牌的LOGO是一头牛，看起来非常的霸气，兰博基尼出产于意大利，是意大利的豪车品牌，这个豪车的标志相信很多人都认识，但现在它已属于大众旗下高端品牌。
近5米豪车大减价，双重隔音内饰豪华，稳定性好，不足12W
B级汽车里面很多车型都算得上是大名鼎鼎，但是要说起最为厚道的合资B型车，那么肯定就是雪佛兰旗下的迈锐宝XL，从这款车的综合产品力上来说，无论是比雅阁还漂亮的外形还是价格方面，还是这款车的内部所带有的真皮座椅，都让我们无法去怀疑这款车是最后的B级车的事实，但是这款车在市场上的销量表现却差强人意，如今将价格下探到11.99万元近乎白菜价，他在5月份和6月份也分别只卖出了4000多辆，这个销量才这么一点，无疑是让我们感觉非常的惋惜。
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其实这款车它在我国国人心目中信心力不足的主要原因还是这一款车，它所搭载的是1.3T版本，虽然说这台三缸发动机的动力是完全够用的，但是我们也很难保证这一款车，使用多年之后的情况和四缸车一样，所以花了十几万元买回来的一款车在后期的保养上跟不上节奏，让我们无疑是比较的难受，但是话说回来，它的2.0T版本车型仍然是具有着非常强大的竞争力，它的最大输出功率是能够达到237马力，最大扭距是能够达到350牛米，传动方面所搭载的是9at变速箱，可以说这个动力表现是遥遥领先同级别车型，稳定性相当的不错，当然1.3T版本也是并没有任何的优点，它的百公里油耗就控制在了5.7L左右，经济性表现是比较的突出。
外形方面来看这一款车，这一款车，它所展现出来的设计也是烘托出来了足够的年轻运动气息，首先他的长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm，轴距为2829mm，尺寸性表现是非常的大气，前脸部分的中网经过熏黑处理之后，再结合上犀利的灯组，都让这款车拥有着不错的视觉冲击力，侧面的跨界风格表现非常的明显，腰线的设计非常的流利，车顶的弧线符合空气动力学设计，不仅跑起来之后，能够有效的降低风阻系数，看起来也是更加的具有立体感，尾部的造型与前脸部分相互呼应，让这款车整体看起来是显得非常的具有气势。
最后从这款车的内饰方面来说，这款这个内饰设计相对而言就比较的中庸，中控区域的设计是非常传统的T型设计，内部纯黑色的主色调也是非常耐看并且三伏式的多功能方向盘和多媒体的屏幕设计，也都让这款车的内部拥有着不错的科技气息，内部还加入有真皮座椅，舒适感表现完全不输奔驰，内部的空间乘坐感在主动降噪与多层隔音玻璃的结合下，让这款车的静谧性也是非常的到位，配置方面做的也是非常的厚道，胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车等主被动安全配置在这款车的身上也是有所匹配，安全性能表现也是不错的。
不得不说这款车的实力性表现是非常不错的，但是最终被我国消费者所抛弃，与这款车的1.3T三缸发动机不无关系，所以导致这款车最终11.99万元的价格都没能在市场上取得出色的成绩，其次与这款车的品牌影响力在递降也是不无关系，最终落得如此境地，让我们感觉还是非常可惜的。
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