一、48v的电动车电瓶能用24v或36v充电器充电吗,有影响吗
能,有影响。
相同功率大小的充电器是可以通用的,同时只要两者间相差不会太大,大功率充电器也是可以给稍小点的充电器。以48V充电器为例,一般最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯;正常来说低电压不低于55V,低于此电压会造成充电不足,长时间这样容易对电池亏电。
电流方面还是以48V20A充电器为例,最大电流不大于3A,大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A,低于此电流会造成充电不足。
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注意事项:
1、蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
2、蓄电池使用时应防止过放电,采取欠压保护是很有效的措施。由于电动车欠压保护是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。
3、蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体),在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸。
参考资料来源:百度百科-电动车电池
48v的电动车电瓶不能用24v或36v充电器充电。
1、看电池容量多少安,看电池电压多少伏和以前的电池比较,如果是一样的电池大小,充电器能用。
2、看电池容量多少安,看电池电压多少伏和以前的电池比较,如果是比以前电池小,充电器能用,只是时间会长一点,相当于慢充。
3、看电池容量多少安,看电池电压多少伏和以前的电池比较,如果是比以前电池大,充电器不能用,充电会损坏电池。
充电常识:充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处,而野蛮胡乱充电会对电池寿命有很大影响。锂电池基本都是根据各个产品单独封装,互不通用的,因此各个产品也提供各自的充电设备,互不通用,在使用时只要遵循各自的说明书使用即可。
首先就要肯定你用24V36V的充电器去充48V的是不行的!因为24V的充电器,充电截止电压是27--28V。36V充电器的截止电压是41.5--42V ,而你的48V电动车欠压保护是41V到41.5V,也就是你的电池电压最底也是41V,这还是在你带负荷的状态下的电压,没负荷状态下你的电池电压因该在46V以上。所以你所说的2种充电器根本不能给你的车充电。除非是你放得太久没有骑行。有没有及时给电池补充电,电池因过于自放电而低于上述2种充电器的截止电压,才可以勉强进行充电,这也根本就充不满啊,达不到你本车的使用要求。建议还是用适合48V电池的充电器吧!!
正常使用是无法进行充电的,因为48V的电池电量用光的时候电压大概也要45V左右。而36V的充电器最高电压还不到45V,24V充电器就更低了,只有充电电压高于电池电压才可能充电的。
不可以 充不进去电
48V电瓶的充电电压呀高于48V
一般都是52---57V之间
二、电压低的时候电动车能充电吗
能不能充电,关键是低多少。这就牵连个量的问题。
现在的电动车充电器都是开关电源型的,所以,对电源的适应性较宽,一般在电源在160伏以上都能充电。再低,一是要看充电器的原设计,二是要看低多少。
三、72v电动车用60v充电器会把电瓶冲坏吗
不会
用60V充电器给72V电动车充不了电
低电压不能给高电压充电
不是坏了,是没充进去电
四、六十伏的电动车少一块电瓶用六十伏的充电器能不能充
应该不能。会损坏充电器。电瓶端电压低了很多,可能充电电流会增大而损坏充电器。可能会过充电,充满了不停止。可能充电器不工作,充电器有保护电路,因为电压不符合而不充电。
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