高压变低压能增加电流吗 我想把汽车里的12伏的电压变成5伏的 问下能不能增加电流

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一、高压变低压能增加电流吗 我想把汽车里的12伏的电压变成5伏的 问下能不能增加电流

高压变低压可以增加电流,但这里需要说明的是:在相同的输出功率时,电压越低输出电流越大。例如原理12V输出电流是10A,则输出功率是120W,如果还用此电瓶,当电压变5v时,输出120W的电流是24A。就你的问题而言,把12V变5V,如果采用稳压电流降压,输出电流不能增加,原因是,稳压电路把多余的电压(7V)落在稳压块上了,输出功率的大部分被稳压电路消耗了。要想输出电流增大,必须采用DC-DC变换器,才能做到上面说的电压降低输出电流增大。

电流是是由电压和电阻决定的!你的用电电阻是一定的,电压降了电流一定降。除非你降低电阻,不过基本上不能。所以你的电流是不会增加的!不要用5V的电源了,会有其他影响的!客定电压变了,车截设备处于欠压工作不合理哦

功率一定,电压越低电流越大,不知道你要干什么,汽车12伏变5伏所有用电器都要换

当然会

二、电动车的四只12v电瓶能单独接一个用电器吗?

理论上是可行,但是会对电池产生严重影响,如果你的电动车电瓶仍然在车子里用,不能单独接一个用电器,这样会导致其中一只电池容量下降,导致整组电池续航里程减少,时间长久会造成电池提前因不配组而导致电池寿命衰减,而且充电时接收的充电量不一样(因为你是串联充电),所以如果要外接用电设备,最好是串组接,淡然可能存在串组电压过大,因为很多用电器是要求12V,所以不建议你外接。

能!也可选择12v的和24v的.负极算一根选一块是12U!选2个是24V.可接汽车音响!

你指的用电器是什么,电瓶有串联,有并联。用电器有直流有交流。你这样问没人能答得了

尽量不要用!这样其中一块电池会耗电比较快,电压下降后,电池整组达不到电压要求,就会严重影响续航里程。而充电时这只电池又不能跟其它的一样充满,时间长了就跟其它几块不同了。最后的结果是整组电池受影响。

我是说充个气临时用其中一块,暂不拆线单开省得麻烦……

三、12伏cd汽车电压是24伏,如何使用

不行,会烧毁CD的。CD工作电流可达0.5A,用降压的方法,功率损耗较大(6W),散热比较麻烦。一定要用,找一个24v到12v的开关电源,应该是可以的,但代价大,麻烦!

哈 你的车是24V不要紧啊。。。。车上一般使用两个12 V电瓶串联变为24v 你单独接一个12V的就行了

但是记好了 正负两极必须同时 从一个电瓶上单独接过来就行了

搞一个7812降压可以了

去配件店装个变压器好了

这很简单啊,你可以安装一个电阻器,或者装一个电源转换器,如果你嫌麻烦,你可以在CD的进火线上装一个12V的用电器

四、电瓶车用的直流转换器,输入电压是36v~72v输出12v,现在想把输出的电压降到3.2~3.5v,

你把问题想得太简单了,可能这也缘于你对电子技术不太熟悉之故.原因有二个:1,开关型稳压电源的输出电压是由输出变压器变成一定范围内的电压,再由检测元件反馈到主控制芯片,再调整占空比或开关频率以达到稳压,这个过程和电路较复杂,一般改变10%左右可以简单地调整基准电压比,太大就一定要重绕变压器,这可不是个简单的事,业余条件下的成功率很低,搞不好反而会把它搞报废了的.2,led并不是小电珠,普通市场上买到的led根本不可能直接并联,因为晶体管有离散性,基本上没有二个的压降是完全相同的,成品灯具上采用并联的led都是厂家用专业设备经过精心筛选的,各参数的一致性都有保障,你直接并联会造成某些压降小些的电流很大,会大大高于额定值,使光衰极大,没用多久就灭了,当这个断路损坏时它的电流就由别的led来承担,恶性循环下不久后整串灯也就全坏了.而且就算这40个能暂时工作,1个1w的灯珠的电流是0.33A左右,40个的总电流达13A以上,原控制器中的线圈和整流管都不可能有这么大的电流,连输出的电源连接线因为电压只有3v多,少许压降就会影响极大,也至少要4平方以上的才行,这么粗的线施工焊接都都不方便---所以你的设想应该是失败的,或者是不合实际的行不通的.

至于你要装40个1w的led,也有点不现实,因为1w的发热较严重,不加散热片的寿命很短,但每个都加影响美观也太麻烦,不现实,你可以用直经8mm标称0.5w电流150mA的直插式草帽头led,电流取100-120mA时压降在3.3v左右,无须散热片,亮度也足够了.4个电瓶的车子电压是48v,13个led串联再串一个电阻成一路,(R=U/I=48-3.3*13/0.1=5/0.1=50欧,P=U*I=5*0.1=0.5w,实际可取47欧1-2w的电阻)即可,3路共39个led,用三个电阻,这样的电路也不复杂,又无须改变原车的任何装置,值得一试.

五、汽车电瓶12V直流,我用一个3V的灯泡, 电流20毫安的 ,则么降压到3V,用多大电阻,,具体则么算的? 谢谢

看了下各位的回答,都很好,但没有考虑到汽车的实际使用环境,12V电系汽车用电器需要在9~16V电压范围内正常工作,所以电阻的计算应该是16V为极限才是可靠设计。电阻需降压16-3=13V,极限电流是20毫安,R=U/I=13/0.02=650欧姆,标准系列选680欧姆;限流到20mA计算,电阻消耗功率0.02*0.02*680=0.272瓦,降压到3V计算,电阻消耗功率13*13/680=0.249,所以电阻功率选1/2瓦比较合理。综上,推荐使用680欧姆,1/2瓦电阻。

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