威兰达车质量怎么样
伴随着中国汽车销售市场上的市场竞争日益猛烈，消费者的目光也越来越苛刻起_，为了更好地达到不一样消费者的要求，汽车生产厂家陆续推行“双车发展战略”，比如丰田汽车全新升级车系威兰达，那_针对那样一款新汽车，威兰达车品质如何呢？
威兰达尽管是广汽丰田上年发布的新款车型，但实际上这款车便是一汽丰田荣放RAV4的弟兄车系，威兰达车体的三大件（汽车发动机、变速器、汽车底盘）与荣放选用的是彻底一样的，其他配备均相差无异，仅仅在外表上多元化更为显著。
以荣放车在中国销售市场十几年的体现看来，威兰达车的品质也是可信赖的，而且做为丰田汽车集团旗下的知名品牌，丰田车抗造、问题少的特性早就深得人心，因此并不一定对这款车的产品质量问题存有太多的考虑到。
那_针对这款车的潜在用户来讲，广汽丰田威兰达的优优势与劣势是我们非常重视的难题，下边就和大伙儿一起聊聊这一款车。
威兰达精准定位为紧凑大城市SUV，市场价范围为17-24万元。这款车的容貌与最新款荣放外型十分类似，整车以华康坚毅的轮廓刻画出一股粗犷感，尽管整体上比新荣放更圆滑一点，但从外表看上去仍然十分好像一辆越野车SUV，粗犷中又不乏温暖，十分合乎年青人与家庭的审美观。
车内饰层面威兰达整体上与荣放类似，选用了当前盛行的升降式中控屏设计方案，整体的中控台合理布局条理清楚，配置10.1英寸的多媒体系统显示屏现代感十足，整体设计方案较为年青，合乎绝大多数消费者的审美观。
室内空间层面，威兰达车里合理布局非常有效，第二排室内空间富裕，后排座坐椅可按百分比放倒，汽车后备箱具有强劲的载货能力，应用性或是很不错的，可以达到一般家中的出游要求。
在机动车辆的驱动力上,威兰达给予了2.0L汽柴油版和2.5L油电混合系统软件，而且各自配对了CVT和E-CVT变速器，最大马力171Ps，最高值扭距209N.m，一百公里_合耗油为5.7L，尽管车用汽油版的驱动力会较为肉一点，但混合动力车型在电动机的带动下，驱动力也是随时待命，发展高速行驶等彻底轻轻松松。
因为丰田汽车威兰达问世于TNGA-K高档服务平台，与第八代凯美瑞数据共享平台_源，因此这款车还具有健全的汽车配置，像LED大灯、整车保险带未系提示、4.2英寸液晶仪表盘、前后左右杯架、车窗玻璃一键升降机、内后视镜防眩目后视镜等应用性作用一应俱全。
实际上从名称上看，做为“丰田汉兰达”的小姐姐我想，威兰达是带上满满的诚心来的，此车各领域都拥有同等级车系中不错的主要表现能力，非说起缺陷得话，大约便是此车的多媒体视频页面相对性相对落后，漆面也非常薄，这种也全是丰田车一直以来备受调侃的现象了。
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丰田威兰达车质量怎么样(开丰田威兰达双擎有面子吗)
23万提了辆丰田威兰达双擎，开了8000公里，车主一肚子话要说。大家好！我是威兰达车主，来自广东，目前开了8000公里，综合油耗5.0L，接下来说说这车到底怎么样？
一、我的选车过程
新款车，TNGA架构安全性高，广汽丰田品牌，质量可靠，保值率高，2.5L排量，外加前后双电机辅助输出，动力强劲，超车无压力。经典CVT变速箱，智能四驱系统，故障率低，电池组终身免费更换合同，后期维护成本低有保障，
二、外观与内饰的感受
前脸威武霸气，运动感十足，侧面腰身线条修长，轮毂轮胎坚实沉稳，让人越野很自信，尾部线条收敛，略显不足。
车内饰简洁朴实，触摸屏有待提高，反应慢，导航不畅，收音信号时有时无。
三、乘坐舒适性感受
驾驶员位置偏窄，适合体型偏瘦，个子不太高的人，本人身高175，体重80，座位调高后感觉头部空间窄了，驾驶时间长了腿部拥挤不舒适。储物空间挺多，实用的偏少，门内侧放不下水杯。驾驶空间偏小，驾驶位调节范围也偏小后备箱容积：由于车身高，后备箱在后排放倒的情况下，能放东西。高速风噪偏大。空调效果是个亮点，很静怡，制冷效率高，开启后能很快让人静下心来。
四、驾驶感受
高速超车无压力，地板油推背感强，且油门反应迅速，毕竟是2.5L加双电机输出，上坡全员乘坐，和乘坐一人，对动力的影响感觉不出来。超控好，指向性精准，刹车灵敏，电子辅助系统也很实用，跑高速L2自动驾驶系统开启后，最多几秒，系统就会提示要手握方向盘，需要人工介入。油耗方面，油耗高，平均5-6L/100KM，工信部的5个油不实。
五、总结
1.最大的优点是。2.5Le-f动力强，动力输出响应迅速，地板油推背感强，高速超车无压力，操控性好，指向性精准，E-CVT换档平顺，无顿挫感，空调分区效果好，制冷效率高，夏天降温迅速，自动驾驶功能比较实用，高速行驶，能部分缓解驾驶疲劳，车载音响音质不错，可惜收音机太次。
2.有什么缺点。油耗实测8L/100KM比工信部高4个油，车内静音效果不好，高速风噪偏大，驾驶员位置空间偏小，体型胖的人建议换汉兰达新款，油箱偏小，导致续航里程受限，最不喜欢座位标配无通风加热，最不喜欢就是车载收音机，车载导航，不实用，触屏反应慢。