全新本田思域内饰曝光！中控设计档次大幅提升，看到心动了--车饰网

一、全新本田思域内饰曝光！中控设计档次大幅提升，看到心动了

对于东风本田思域这款车型，相信很多年轻的消费者，对它都爱的不得了，它不仅有着跑车般的造型设计，而且，动力性能同样令人激情澎湃，虽然这款车型已经出道好多年，现在跑在大街上，依旧很拉风，有着极高的回头率。

跟它的外观以及动力性能相比，内饰就显得朴素了很多，没有看点可言，相信厂商也考虑到了这一点，所以，对于下一代的全新车型，在内饰布局方面，将会有较大的调整。

目前，全新本田思域的内饰官方专利图被曝光！中控设计档次将大幅提升，看到后心动了！

从它的模具图片中可以看出，它仪表盘的框架形状有所调整，对于下一代的车型，将它有望搭载全液晶的仪表，如果再配有运动模式的界面，那就更好了。

同时，对于中控台的布局结构，同样做了升级和更改，中控屏的位置，将由原来的镶嵌式，改为最新的悬浮式中控大屏，档次感得到大幅提升。

作为一款激情澎湃的运动轿跑，对于现款的车型，它依旧使用了圆形的方向盘，如果下一代的方向盘能够改为D形，同时再配上比较潮流的电子档杆，那就更完美啦！

总结

对于东风本田思域这款车型，在外观方面的设计，确实非常接近于跑车的造型，对于它的动力同样令人充满激情。如果下一代车型，换装全新的内饰，看起来更时尚、年轻、运动甚至豪华，那么，在产品竞争力方面，无疑会得到更大的提升。

至于它的价格嘛，如果能再降降，那就更好了！老铁们，你们觉得呢？

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彰化银行昆山分行（地级市才有外资银行分行，一般县级市都是支行，昆山除外）

汇丰银行昆山支行

渣打银行昆山支行

东亚银行昆山支行

IBK企业银行昆山支行

上海商业银行昆山支行

合作金库银行昆山支行

OK,简单说一下,为了提升操控,首先入手的,是钢圈,因为原厂钢圈是不可能放下大卡钳的刹车。在选择钢圈的时候,要注意钢圈的造型是要和车辆本身的线条相搭配的,切忌不要选劣质圈。钢圈更换以后,才能使用更宽的轮胎,使整个车辆在平衡性和制动上都能得到提升,一个车所有的性能,都要靠轮胎才能发挥得出来。

接下来就是更换刹车,现在外面很多车,把进排气改了,就自我感觉是台赛车了但是他的制动性能远远不能满足他的驾驶程度。那都是非常危险的事情。

雅阁的悬挂系统在同等级别车辆中,已经不错。另外,有很多更换了前大灯的总成,譬如天使他们虽然比较炫,但是他在照明效果上,绝对是比不到原厂的。所以要想提升照明的效果,我建议大家就在原厂总成上做调整。所以改氙灯,一定要加透镜。

还有更改内饰,音响。

为了让车辆更加平稳和提升弯道性能,换掉后倾角调节拉杆。

那些大包围,贴画建议不好,道路抓的严。

建议LZ采纳。

尼桑逍客可选的颜色比较活泼，CVT的变速箱加速比较平顺，各种配置和价位可选的余地较大，另外价钱比CRV有很大优势，货源也比较充足；

CRV的造型相对成熟稳重，个人认为比逍客耐看，商用和家用都很合适，市场保有量大，而且本田车系配件都有一定折扣，实际用车费用跟尼桑差距不大，车内空间特别是头部和纵向空间相比逍客有优势。

个人观点：CRV今年上半年之前一直需要较长交车时间或者加价提现车，随着奇骏和RAV4上市，这一现象经已消失。如果条件允许，建议选择CRV2.0两驱高配版本。虽然较两驱低配版本开始购车费用稍大，但日后用车费用并不高。

与以上所说CRV2.0两驱高配版本近似价格可以拿下逍客的顶级版本，此版本的优势是相较CRV有更强的越野能力，但在车型定位上实际比CRV低半个档次。