试驾红旗HS5：有的不只是情怀

说到“红旗”这个品牌，那个是无人不知无人不晓。但是，提到红旗旗下的车型，很多人都“熄火”了。这也是红旗的一个尴尬之处，品牌历史悠久，知名度很高，但是旗下的车型却默默无闻……不过，近几年，红旗陆续发布了不少不错的车型，比如H5、H7、H9、HS5、HS7等，也让很多消费者的目光集中到了红旗身上。我们今天试驾的这台，便是红旗HS5，一台中型SUV。

红旗HS5作为一台中型SUV，车身尺寸达到了4760*1907*1700mm，轴距也达到了2870mm，尺寸算是比较大的。全系搭载了一台2.0T发动机，配合6AT手自一体变速箱，中高配车型还提供四驱版本可选。红旗HS5的售价为18.38-24.98万元。

外观方面，红旗HS5的整体风格显得稳重大方，且不会觉得老气~采用了了很多的家族化设计，辨识度很高。比如宽大的镀铬前中网、引擎盖上的红旗装饰、车尾的“红旗”中文logo。

内饰方面，红旗HS5对整体内饰的氛围把控的很好，整体风格显得稳重豪华，而不失大气，整体内饰也大量的采用了软内饰和绗缝皮质。红旗HS5搭配有电子档把、电子手刹、模式转盘、12.3寸液晶仪表盘和中控大屏、HUD抬头显示等配置，行车过程中体验不错。不过空调按键采用了触控按键，操作反馈不如物理按键，并不方便行车过程中盲操。

得益于2870mm的轴距，红旗HS5的后排空间显得很充足，我200斤的胖子在后排翘二郎腿完全没有问题。当然，在这个级别的SUV上，后排空调出风口、后排USB和12V电源肯定是标配了。

从配置来说，红旗HS5的配置分布还是很良心的。全系标配电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、侧气囊、侧气帘、定速巡航、全液晶仪表盘、中控大屏、主副驾电动座椅、远近光LED等配置。而且从19.98万的中配起就有并线辅助、主动刹车、360全景影像、倒车车侧预警、全景天窗、电动尾门、BOSE 12音响、座椅加热通风等配置，性价比很高，很值得推荐。而在顶配车型上，还有可变悬架、自适应巡航、车道保持、自动泊车、座椅记忆、换挡拨片等配置。配置上还算是蛮高的。

在实际驾驶过程中，一汽这台2.0T的发动机动力还是比较充足的，224马力/340N.m的动力不管是在城区还是高速超车都有不错的动力表现。6AT的变速箱平顺性不错，换挡相应也是挺及时的，不过受限于档位的原因，在激烈驾驶时，还是可以感觉到换挡动作的。

红旗HS5搭载了四轮独立悬挂，底盘整体调教还是挺让我吃惊的，综合了德系车的稳重和日系的舒适。在一些高速行驶的时候，底盘反馈给人一种扎实、稳重的感觉，而在一些细小颠簸路段又不会有徳系“硬”的感觉，反而是有种日系车的软和的味道，可以感觉到工程师在调教方面下了一番功夫。而且方向盘的指向性和手感也是不错的，虽然不像运动型车辆说没啥虚位，不过也是指哪打哪了，指向性不错。

不过，在试驾过程中，我们也发现了HS5的几个不足之处。底盘的舒适性好了，座椅的舒适性可就相对一般了。红旗HS5的座椅相对比较硬，包裹性也比较一般，做一段时间后会让人觉得有点腰酸背痛的。还有就是模式旋钮阻尼太小，一不小心容易误触，切换到其他模式去。在拍摄过程中，我们就因为内饰拍摄误触，然后开着“越野模式”在公路上跑了一段。

综合来说，红旗HS5是一款挺适合30-50年龄段选择的一款车型，相比同价位的合资紧凑型SUV，它有着空间大、动力足、配置高等特点。而且在整体驾乘的舒适性（除了座椅舒适性）也不会比CRV、奇骏、探岳等车型差，倒是值得考虑的。在这里，如果买红旗HS5，我们首推19.98万 智联旗享版的配置，原因刚才说了，性价比高，该有的配置也基本都齐全了~

这里是《车域美学》，一个有态度有观点的非商业自媒体。关于红旗HS5你有什么想说的吗？欢迎留言区告诉我们~

更多精彩内容，关注我们平台和公众号，参与互动还有好礼哦~

?

编辑：墨胖子 

摄影：墨胖子 /?为本

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS5的缺点是配置太多吗？

要说国产“大哥”级别的汽车还是非红旗莫属，毕竟这款曾经特别经典高贵的车型，如今依旧深受人们的喜爱，就像红旗轿车旗下的HS5，从外观来看，非常符合我的审美，当初在买它的时候，除了它牛逼的品牌影响力，再就是它的颜值了。

这款车带给我自豪感

直瀑式的进气格栅，给人感觉非常大气，再配合上高山流水，中流砥柱的前立标，符合大品牌风范的全车LED灯光，那种一见钟情的感觉，让我迅速买下了这款红旗HS5汽车，我是那种不会错过美好事物的人，汽车腰部多线条的腰线，灵感来自天安门广场上迎风招展的五星红旗，这种自豪，只有拥有这台汽车的人才能感觉到，汽车看起来非常的圆润，汇聚式后尾灯，配合上LED流水转向灯，非常饱满，我购买的这款是旗享四驱版，4760mm的车长配合上20寸的轮毂，谁见了都会超级喜爱，全车软包，那种舒适度别提多好了。

居家感觉无压抑

全车12个BOSE音响，253色的氛围灯，有一种强烈的居家感，1.2平米的超大天窗，打开汽车遮阳帘就好像住在一个四周落地窗的阁楼，抬头就能看见星星，非常通透，这时候再放点轻音乐，享受红旗HS5带给你的惬意人生，一切烦恼都会忘却，在汽车乘坐空间上，完全没有拥挤压抑的感觉，两个字就是舒服，红旗自主研发的第三代发动机CA4GC2.0T配合上爱信6AT，不管是起步，油耗还是加速的线性，都是超级完美的表现，百公里8秒的加速，让我在起步时不落于任何汽车，60-80公里时速时，超车那是分分钟的事儿。

适时四驱应付各种路况

因为是博格华纳的四驱系统，让我无论什么路况，都不用担心，适时四驱，介入非常快，特别是是智联系统的加持，在开车时节省了手部空间，只需要轻声呼唤一下旗宝，所有汽车娱乐系统都可以语音控制，换音乐，开导航，开空调天窗，车窗，更加的便利与智能，因为爱信6AT和2.0T的黄金搭档，结构紧密输出动力强，汽车油耗相对比也是最经济的，我上高速跑汽车竟然才8.8个油，座椅材质更是精致到爆，真皮的座椅加上翻毛皮的混搭，不止是柔软还有一定的包裹性，非常舒服，调校适中的避震，不像其他越野汽车那么硬，最小离地间隙20cm，有着极好的通过性。

安全性与舒适性皆在

全车253色的氛围灯，让人感觉非常放松温馨，这款汽车，不仅是为了代步出行，还有种家的温馨，放松自在，更像是一个情人，让我无时无刻不去想他，我最满意的就是这款汽车的安全性和舒适性，全车采用百分之六十的超强钢和超过百分之16的热成行，可以承受1500兆帕的压力，车神强度肯定是有了，中配汽车配备了好多主动和被动安全功能，比如SOS一键救援(不收费)，前防撞预警和主动制动，头部从A柱一直延伸到C柱的头部侧气囊，可以360℃保护车上人员的安全。

抬显清晰的显示车速，限速，导航，蓝牙电话等等，无需再分心看大屏幕，可以有效的减少了汽车事故的发生几率，全车的Nappa真皮座椅加上Alcantarua的翻毛皮设计，更加的舒适，要说缺点，就是汽车配置多的让我不知道如何使用，你说气人不？

是的。配置过于复杂，让很多没文化的人很头疼。

是的，因为对于中国来说车里边的内饰越多，这样会让人更加的喜欢，因此设计者在设计这款车的时候，对配置这一方面设置了很多东西。

不是，因为我觉得对有些人来说反而是优点吧。

转载请注明：车饰网 » 试驾红旗HS5：有的不只是情怀