一、汽车装饰条abs电镀和不锈钢哪个好

现在的汽车装饰条,基本上都是用ABS电镀的,原因是成本较低,且安装方便.缺点是硬上比不锈钢差一些.

二、塑胶产品能电镀吗？能的话都能做什么颜色呢？

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塑胶电镀大量作为装饰件用在汽车行业，汽车分为：内饰件、外饰件。以下内容均是说明的塑胶电镀件，不包含五金电镀。         汽车外饰件包含 进气格栅、logo、门板饰条、扰流板、后备箱踏板等等。   汽车内饰件就多了，种类丰富，但总体分为 中控、挂挡、顶灯、扶手、门板等等，具体的话就更多，比如出风口、显示屏饰条、旋钮、按键、挂挡饰圈、挂挡球头、方向盘、杯托、门板饰条、顶灯饰盖、扶手饰条。。。。。。。。

塑胶电镀的颜色通常分为三大种类，因每个地方的叫法不一样，就按照广东的通常叫法：

1. 光铬（具有镜子反光的颜色），通常用在外饰件上，比如进气格栅、门板饰条，通常光铬的电镀件越来越少的用在内饰件上，但是大众车现在还比较多的用在内饰。这个颜色是电镀行业最常见的，也是电镀颜色的技术上最简单的，不排除结构不同电镀也不较难。

2. 亚铬（珍珠色、绸缎色、沙丁色），这个颜色是最近几年非常流行的颜色，普遍用在内饰件上，因为这个颜色具有强烈的金属质感，中国人比较喜欢，所以在中国制作的汽车都在运用这种颜色。

亚铬这个颜色的电镀件很少用在外饰件，因为亚铬的电镀件相比光铬的电镀件在测试实验的时候过不了，比如进气格栅的电镀件必须要有耐腐蚀性，耐碎石等苛刻实验条件，一般比较难满足实验要求。但是也有例外，比如2015款本田CITY的高配车，进去格栅就是用的亚铬颜色。比如马自达的CX-9（中国未上市）的格栅横向饰条也有用到亚铬的颜色。

3. 黑铬，这个颜色是相当有质感，大家都见过钢琴，钢琴整个都是黑色的，但是那个黑色有反光的作用，看起来很有质感，黑铬就类似这种颜色，这个黑铬的颜色就等于在光铬的基础上加了黑色的颜色，所以反光的时候是黑色的。这通常叫-----黑铬

黑铬的颜色不一定就是类似光铬有强烈反光效果的，它也可以在亚铬的基础上添加黑色的颜色，那这种颜色就是具有强烈金属质感的基础上又增加了黑色的效果，显现出另类的高大上金属质感，这个颜色叫----黑亚铬

黑铬的颜色在汽车装饰件上也经常使用到，但是使用的数量没有光铬、亚铬多，一般这种颜色会用在中高端汽车上。最近我了解的新车上，GS4新款内饰件顶灯就有用到黑铬的电镀件。

黑亚铬的电镀件我有印象的是运用到日产高端车的挂挡球头上，其他的我没有印象哪里有用到，这个颜色比较少见

以上是我了解的内容，但是你问的电镀颜色选择是不是可以跟金属一样，我只能这么回复你：金属种类繁多，电镀颜色的形成靠电镀药水的特性形成的，只要有相应药水能够做出你想要的金属颜色就能在电镀上实现。

回到你最后一个问题，就是塑胶产品能否电镀。在中国的电镀行业，大众化的电镀材料是ABS、PC/ABS，请认真看我说的是大众化电镀材料，其实电镀行业有很多材料可以电镀，比如工程材料，超级工程材料，特殊材料都可以电镀。比如尼龙PA材料都是可以电镀，PA材料的特性是ABS和PC不能相比的，所以后续尼龙PA材料电镀件会很有竞争性。

刚才说到ABS、PC/ABS的电镀材料，这些材料一定是要电镀级别的，不是电镀级别的材料是会发生大面积漏镀，甚至不被电镀到，通常用的ABS材料有25、710、3001等，PC/ABS通常用的有HAC8244、T45PG、MC1300等等，重点说明一下材料T45PG，这个材料在德系上用的最多，比如 宝马、大众。大众可是中国地区的销售老大，可想而知T45PG是用的多广泛。

再说一下为什么会有PC/ABS这个材料呢？是因为要弥补ABS材料本身的特性缺陷，PC材料能耐高温，也有很好的柔韧性，别小看了柔韧性，这对汽车安全很重要。因为柔韧性强的话就具有很强的抗冲击性，如果发生事故，ABS脆而硬的特性就会被暴露，ABS材料会断掉甚至粉碎，这个时候断掉或粉碎的渣渣可是伤人的，甚至会致命，因为ABS不能抵抗这些冲击力。那PC的有点就体现了，有柔韧性，就能抗冲击，就能降低事故受伤的风险。在汽车行业不管大家怎么改良汽车，发展汽车，安全任然是第一位的。           最后就是提到为什么要PA电镀，这个材料就更牛逼了，未来汽车的发展这个材料可是很有用途的，我也不费口舌了，想知道了自己百度，百度都不知道的话可以问我。

三、汽车装饰件电镀与锈钢的哪种好

不锈钢好。塑料电镀容易发黄，高低温落差大容易爆裂

四、电镀是怎么个流程？汽车镀铬，工艺上怎样区别好坏

首先LZ有误区，车体不是电镀出来的，一般是磷化电泳喷漆封釉，工艺相当复杂，不是简单可以估算出价格的。不过，也许LZ看过迪拜那种全电镀的豪华车的新闻，那种车也是相当奢侈的，车身电镀的要求非常高，一般会在上面镀六七层左右的金属，不是简单的镀铬，因为直接镀铬结合力很不好，而且亮度也不够，耐磨力和耐腐蚀能力也不行，需要很多工序。

当然，汽车上肯定有很多电镀的部分，例如装饰亮条是镀硬铬的，轮毂有部分高档的是电镀的，内部件也有镀锌的，而且里面的电子零件会涉及到镀贵金属，以及塑料电镀等等。

就拿最普遍的轮毂电镀来说，国内没有几家厂可以做这个东西，因为难度太大，废品率太高，这个上面也是镀了很多层金属的，所以价格也高，目前可能就广东那边做的还可以。

至于工艺等等，LZ不会是打算自己办厂吧，目前的电镀大都是水镀，需要上大型的电镀设备，你可以咨询相关厂家，希望回答对你有帮助。

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