新一代本田雅阁现身街头,更大更运动,车内配时钟,可挂绿牌

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2022年,曾经的“销冠”本田雅阁被丰田凯美瑞所超越,“王者”地位不保,提升竞争力迫在眉睫,于是,十一代雅阁即将登场。此前,新车申报信息已曝光,不仅内外造型焕然一新,尺寸也得到升级,动力上还提供1.5T燃油和2.0L插混可选。日前,又有网友拍到了新一代雅阁现身街头的实车图,预计将于4月份开幕的上海车展中亮相。下面,我们就来了解一下。

从实车图来看,新车延续了美版车型的造型设计。前脸换装扁平化的六边形中网格栅,内部辅以熏黑三角形网格化结构,并与两侧狭长的大灯组融为一体,整体给人感觉更为低趴,加之平直的日行灯带,进攻性与运动感也更为强烈。而突出的前包围改为横向贯通样式,内部熏黑辐条配合两侧小尺寸进气口设计,不仅很有层次感,也进一步提升了前脸的战斗气息。

车身侧面更为流畅的溜背造型,结合平直的腰线,呈现出优雅、修长的姿态。车身尺寸长宽高分别为4980/1860/1450mm,相比现款车型加长74mm,2830mm轴距保持不变。另一亮点无疑是取消了经典的“回旋镖”式尾灯,换为科技感十足的贯穿式尾灯,内部复杂的线性灯组也显得很有精致感,再搭配上翘的小鸭尾以及贯通式的熏黑后包围,继续强调运动属性。

内饰也与海外版车型基本保持一致,应用家族最新设计语言。平直的中控屏上采用由网格元素组成的贯穿式空调出风口,令车内看起来十分规整,也更有质感,而悬浮式中控屏则带来满满的科技氛围。不同的是,国产版车型采用矗立式全液晶仪表,三旋钮式空调面板也改为了单旋钮+按键的布局,并且在旋钮内还嵌入了一个单色LED显示屏,支持电子时钟显示。

而根据仪表盘界面和多功能方向盘上右侧区域的按键来看,新一代雅阁将配备Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,能够实现包括前碰撞预警、车道保持、ACC自适应巡航等在内的L2级辅助驾驶功能。同时还可以看到氛围灯,预计Honda CONNECT 3.0智导互联系统、HUD抬头显示、手机无线充电以及座椅电动调节/加热/通风等舒适配置也均不会缺席。

最后动力方面,根据申报信息显示,新车将提供1.5T燃油版和2.0L插电式混动版。其中,1.5T涡轮增压发动机最大功率141kW(192马力),峰值扭矩260N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱;插电式混合动力由2.0L自然吸气发动机和电动机组成,发动机最大功率109kW(148马力),驱动电机最大功率135kW,匹配容量为17.7kWh的电池组,纯电续航里程82km。

当然,关于新车的具体信息,还有待官方进一步公布,我们也将持续保持关注。那么,对于全新一代本田雅阁您有什么看法,欢迎留言评论。

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