一、哈弗F7室内配置的的人性化储物空间有那些？

外观

哈佛H6作为我的首款座驾，对外观的认可是首位的，没有她的拉风的外观，就不会选择她就说明来了一切。

内饰

哈佛的内饰用料自比较时尚运动，以真皮内蚀真皮座椅为主料，乘坐非常舒适，看起来也美观上档次。

空间

哈佛H6作为一款SUV城市越野性车，在空间上我是非常满意，不管是乘人还是后背箱回老家太给力了。

动力

哈佛H的动力稍有逊色，1.5T的排量很多人会认为起步2113比较肉，但是个人认为代步足够，就是泥泞、雪地比较吃力，终究情况不多呀

操控

操控是哈佛H6的强项之一，尤其是它5261的转向系统，轻快柔顺很给力，加之我的手动档操控也顺手自如。

配置

哈佛H6 配置在各个款4102式中搭配合理、功能特别齐全，像蓝牙、右前轮影视监控、1653倒车影像、220V电源插座等等都特别人性化。

缺点：说实话真的没有,要非要说,就是至于大家都说的2档退一档

二、哈弗F7怎么样，动力好不好？

外观 内饰 空间 配置 动力 越野 油耗 舒适

车主点评

优点

首先，F7最满意的是他的颜值了，霸气侧漏的外表下也有很多细小的一面，车身两边的线条感特别美，其次，动力选择的2.0T相当给力。还有ACC自适应巡航这个配置特别厉害了，在国产车这个价位中都有这个配置比较良心了。

缺点

虽然前轮与后轮都是独立悬挂配置，但是悬挂调校有些硬，尤其过减速带的时候后排座感觉很明显。冷车启动的时候发动机声音有些大，每次从停车库里启动的时候那个声音在耳边回绕好尴尬啊。

外观

F7整体外观感觉是整个哈弗车型当中最漂亮的，头部高挑尾部下沉，起到一个引导视觉的作用。车身两侧的腰线看起来动感十足且很有力量，19寸的轮毂搭配很完美，车顶还有两排铝合金行李架，多多少少看起来有点越野的气质。

内饰

内饰的主要设计风格偏向年轻活力的，首先做工很精细，里面使用了很多软性材质的甚至皮质的，手感很好，档次也高。仪表盘全液晶显示，模式还可以多种选择，看久了就换个模式有不同的新鲜感。按钮材质不错，按起来手感好。

配置

10几万的SUV选择空间挺多的，但是除了F7以外，还有RX5、博越、探界者等等，最终还是选择了F7。主要因为他2.0T的超强动力，以及各方面的高科技以及人性化的配置吸引了我。性价比相对来说比其他几款车也更有优势一些。

动力

买车主要是为了上下班代步方便，偶尔自驾游使用，所以平时都主要在市区开，快20天了还没有完全施展他2.0T动力的发挥，看端午节小长假的时候到周边自驾游一次，看看他跑高速的动力如何？在市区开车要超车的时候那是游刃有余的。操控越野这个倒没有体会过，毕竟买他不是作为越野的。油耗我生活在一个小城市，每天除了上下班那会稍微有点点堵车以外，平时市区开车都是一路畅通的状态。目前一共才跑800多公里，还处于磨合期状态，平均油耗9个左右，我觉得对于2.0T的涡轮增加发动机来说，这样的油耗表现我能接受，毕竟还没出磨合期。估计端午节跑了高速后油耗会低一些。舒适F7悬架虽然感觉有点硬，但是座椅的舒适性还是不错的，仿皮材质，包裹性好。前排座椅都是电动调节的方便。在天气很好的时候透过全景天窗看到蓝天白云心情美丽得很。

三、哈弗F7驾驶员侧车窗开关各个按钮是什么功能？

哈弗F7驾驶员侧车窗开关各个按钮功能如图所示：

Ⓐ 车窗锁止开关

Ⓑ 驾驶员侧车窗开关

Ⓒ 副驾驶员侧车窗开关

Ⓓ 后排左侧车窗开关

Ⓔ 后排右侧车窗开关

四、哈弗F7怎么样？内饰做工好不好。

哈弗F7用的是生态环保座舱，整个内饰都是采用的生态环保材质，内生性环保，还有PM2.5过滤功能，空气污染智能隔绝；还配备了独特香氛系统，自然舒适。新车提回来里面几乎就没什么异味，做工也非常不错，装配工艺很好。

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