一、大众高尔夫6有什么好处
1、车型设计
车身侧面线条还是较为圆润的，清晰的腰线由前到后首尾相连。后视镜依旧保持了与海外版车型相同的设计，上边带有转向提示灯，同时采用上下双色搭配。车窗处B柱采用黑色设计，从远处看去仿佛前后两扇车窗连在 一起似的。该车轮毂采用10辐V字型设计，尺寸为225/45 R17，增强了车侧的动感。
车尾与车头相比不再采用犀利的线条，虽然动感味道依旧，但整体线条设计柔和。车尾顶部带一小号扰流板，上边可以看到高位刹车灯，与海外版车型相同。通过尾门的上字样可以看出国产高尔夫6与海外版车型的区别，原本左侧的GOLF字样被一汽大众字样所取代，GOLF字样被移到了右边，与TSI字样组合在一起。仔细观察，可以发现双尾排口使用了厚实的镀铬装饰，比海外版的看起来好动感、精致、时尚许多，尽管只是加了一个装饰，但也能看出该车是在尽量满足国内消费者需求而改进。另外，后风挡上雨刷采用的是与海外版车型相同的无骨雨刷，丝毫没有偷工减料值得表扬。
2、内部设置
国产高尔夫6在内部整体设计上与海外版车型相同，只是在局部的配置上有些不同，但用料和整体做工是没什么区别的。国产高尔夫6车门上的门窗及后视镜控制组在位置和样式上与海外版车型相同，同时海外车型所配的后视镜电加热功能也在国产车型上得到保留，中控锁控制也在车门拉手的边上。座椅同样采用颇具运动味道的设计，并可进行多向电动调节，座椅具有很好的舒适性与支撑性。在大灯控制组上可以看到，国产高尔夫6保留了海外版车型的自动大灯功能，不过经常被人们遗忘的大灯高度调节在这里干脆就消失了。另外，国产高尔夫6的天窗开启控制键样式与海外版不同，车内阅读灯的布局也因此有些变动。
多功能仪表盘无法看出国产与海外版的区别，显示清晰、内容丰富。多功能方向盘在整体样式上没有变化，无论两侧的多功能按键的样式和功能还是下部的金属装饰设计，都无法区分国产与海外版。不过在国产高尔夫6的方向盘上没有看到换档拨片，这在海外版车型上是有的，希望未来国产高尔夫6能推出带有换档拨片的车型，为人们带来更多的驾驶乐趣。
3、动力配置
动力方面，国产新一代高尔夫将不再采用陈旧的大众2.0升发动机，而是采用排量更低，燃油经济性更好的1.4TSI发动机。预计该发动机的数据应与速腾1.4TSI使用的发动机完全相同，在5000转时可输出最大功率为96千瓦，和以往的涡轮增压发动机不同，新的1.4TSI发动机在1750转时就能爆发出220牛米的峰值扭矩，并一直持续到3500转。在打开发动机盖时可以看到，里边使用的是与海外版相同的挺杆支撑，此处国产车型并没有缩水令人相当满意。
二、大众-高尔夫 - 请问高尔夫7前挡风玻璃有什么功能性，必须贴膜吗？
高6的没有什么功能性， 不能隔热 不能阻挡紫外线 不能防爆， 等于三无。
贴膜这个不是说必须， 但是基本车都会贴， 有以下几点：
1、隔热、夏天太阳晒胳膊和皮肤不会觉得灼热感【一般好膜才有效果】
2、紫外线 、 阻挡紫外线对皮肤的伤害【也是好膜才有效果】
3、防爆、 没贴膜的车在路上行驶中前挡被撞击后可能整个玻璃全部碎成渣渣， 想象下，特别是高速，120的速度，玻璃哗啦都碎下来了， 后果可想而知， 贴过膜的 被撞击后 整个玻璃不会碎掉下来， 会被膜全部结实的沾到一起，这样行车中如果发生玻璃碎的事情，但是不会碎掉下来， 车主还可以慢慢的把车停在路边等待救援。
有不明白的再问我。 明白了希望采纳， 以后有什么不懂的装饰方面的都可以找我，我在这个行业很多年，比一般专业店铺要懂哦。
三、大众-高尔夫 - 高尔夫7灯光改装
如果很介意外观，外观控，可以考虑国产的双U总成，带安装费用在3000以内。外观十分惊艳，效果一般般，耐久性不敢恭维。
如果不介意外观，只注重实际效果，可以找专业改灯的店去改一对透镜，目前比较流行的有Q5透镜，价格2000左右。海拉3，海拉5透镜，价格3000以上。效果秒杀99%的车。但必须找一家非常专业的改灯店，这种改法手艺很重要的
四、大众-高尔夫 - 改装了车灯，左车灯起雾！
楼主你好，我也改装了车灯，我的没有你这种情况，我个人感觉应该是你的改装后没有做好防水处理，大灯进水导致起雾，建议去找店家协商解决吧
祝楼主用车愉快。如果我的回答对你有所帮助，请点击“有用”。谢谢
五、谁知道大众GOLF GTD这货？
GTD的原型车其实就是大众的高性能小车高尔夫GTI,GTD搭载了一款柴油发动机。这款柴油发动机排量为2.0L，与GTI上的2.0L汽油发动机排量相当，当发动机转速为4200r/min时可输出最大功率125kW，当转速为1750～2500r/min时可输出最大转矩178N?m。该车标配一款6挡手动变速器，如果消费者需要无间断的动力输出，还可以选装一款DSG 6挡自动变速器。该车0～100km/h加速用时8.1s，最高车速为222km/h。虽然这些数据与汽油发动机GTI相比稍稍逊色，但是该车匀速100km平均油耗仅为5.3L，CO2排放量降为139g/km，在节能环保方面占据上风。
这款TDI柴油发动机的油路采用了燃油共轨模式，由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元和一些管道压力传感器组成。系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和电控单元组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象，使得发动机的响应更加准确，燃油效率更高。
值得一提的是这款TDI柴油发动机的声音非常悦耳，一般情况下由柴油发动机驱动的车辆很难表现出运动感以及悦耳的发动机声音。但是这款高尔夫GTD的柴油共轨发动机却不同凡响，鉴于这一发动机已经没有了柴油机一贯的通病——“捶打声”，大众的工程师们将这款发动机的声音进行了优化。他们在发动机中安装了一个电磁声响发生装置，用以抵消噪声，尤其是在发动机低转速区间内的噪声。此外，这一电磁声响发生装置还能够估算发动机的转速、瞬间能量需求以及车辆的速度等，并且综合分析应该传送什么样的声音以使车内乘员可以听到悦耳的发动机声。
除发动机不同外，GTD与GTI在车身外形方面也有细微的差别。第一眼看到高尔夫GTD，很多消费者可能会误以为这是一辆普通的GTI，因为该车的保险杠、前大灯以及进气格栅的造型与GTI都是一模一样的，只是进气格栅上两道红色的饰条被换成了闪亮的镀铬饰条，同时GTI标识被换成了GTD，由此可见GTD虽然略显低调但是却同样精致。重新设计的轮毂样式简约时尚，侧面车身沿用了第6代高尔夫的造型设计，GTD与GTI在车尾上最大的区别在于排气管的位置，GTI的车尾左右两侧分别布置了一个排气管，而GTD将两个镀铬排气管并排布置在尾部左侧。
大众汽车对高尔夫GTD的内饰设计带有高性能运动车的痕迹。该车标配了运动型座椅，三辐式多功能真皮转向盘，转向盘上还有精致的GTD标志，真皮包裹的驻车拉手以及换挡杆带来了些许豪华，真皮表面还有对比感十足的针织彩色装饰。高尔夫GTD内饰的主色调是浅灰色而不是GTI的红色，为其增加了几分含蓄内敛之气，黑色的车顶衬里以及黑色的车柱装饰，形成了该车独特的冷酷风格。此外该车还标配了自动恒温空调系统、铬制框架的前雾灯、日间行车灯、ESP（电子稳定程序）、冬季寒冷套件（包括可以加热的喷水雨刮、可加热前座椅、车头灯清洁系统以及清洗液不足警示灯等）以及RCD 210无线电广播系统等。
高尔夫GTD有三门版和五门版两种型号，并已于5月中旬在德国上市销售，其排放都达到了欧Ⅴ标准，五门版售价22435英镑，约合人民币22.3万元；三门版售价23020英镑，约合人民币22.98万元。虽然高尔夫GTD在性能上没有GTI勇猛，但是其节能环保的特点比较突出，所以在当今这个大环境下应该会取得不错的市场销售成绩，不过由于中国目前并不鼓励柴油汽车的发展，所以该车被引入中国的可能性较小。
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