哈弗H7外左车把手换一个多钱

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一、哈弗H7外左车把手换一个多钱

在维修厂换一个H7车门把手一般在260元左右

二、大家觉得黑色H7怎么样

优点:

时尚的外观,H7的是外观设计以直线为主,显得凌厉时尚,车头设计的低矮宽大,运动气息很足。

性价比不错,H7的配置远超同级别车型,配置丰富全面,这也是国产SUV最突出的优点。

动力充沛,H7的这套2.0T+6档双离合的动力系统,在动力响应方面拥有非常不错的驾驶体验,驾驶起来十分有劲。

缺点:

油耗偏高,工信部的8.5的百公里油耗,和实际油耗有较大差距,实际综合油耗在10L左右。H7的内饰精致时尚,但是在一些小的细节方面,做的仍有不足,如在档把前方的储物格里,仅有点烟器和烟灰盒。

外观:

哈弗H7的外观以硬派的直线为主,搭配立体的造型设计,让整车显得时尚霸气。六边形的进气格栅,横向距离本就很宽,再加上一体化的灯组,让H7的横向视觉效果看起来更宽,也让车头看起来更扁,相对一款SUV来说,H7的运动气息还是很浓厚的。雾灯组处黑色塑料的C形造型搭配切削的立体设计,进一步为H7营造了时尚的运动气息。车身侧面设计简洁大方,而在尾部的设计上,连接大灯组的横向镀铬饰条,再次延展了H7的横向视觉,与前脸设计如出一辙。H7的保险杠处银色的防擦件的加入,以及壮硕宽厚的双排单出排气口,都为H7营造了SUV应有的野性气息。总体而言,H7是一款融合时尚、运动、野性的一款年轻态的SUV。

内饰:

H7的内饰设计使用哈弗全新SUV的设计语言,将时尚与SUV的功能性很好的结合起来,整车内饰使用了不算夸张的弧线作为主元素,在一体机的位置是弧度上下最大的地方,让一体机更醒目突出。H7内饰搭配使用银色饰板和镀铬饰条,在用料方面也十分考究,总体而言,H7的内饰非常的精致时尚。在档把的后方设置了旋钮式的多媒体控制键,和左右两排多功能键区,让H7内饰看起来不仅精致,而且豪华。

空间:

H7的长宽高分别为4900mm,1925mm,785mm,轴距2850mm,标准的中型SUV尺寸,因此,在乘坐空间方面,H7还是非常有保障的,我177CM的身高,乘坐进去感觉除了宽敞还是宽敞。在储物空间方面,H7做的也十分细致,如在空调控制旋钮的上方、档把的右边都设计了卡槽,后排中央扶手除了两只杯架外,还有一个不小的储物空间,手套箱里使用了抓绒设计,这些地方都可以看到哈弗的诚意,不过在档把前方的储物盖板打开后,仅有一个点烟器和一个烟灰盒,这个地方不是很喜欢。H7的后尾箱空间也非常大,而且后排座椅可放倒,地台也很平整,储物空间更加灵活,满足一家人出游都不是问题。

配置:

这款售价15.98W的哈弗H7,在配置方面拥有R19的大脚,电子驻车,胎压监测,牵引力控制,车身稳定控制,定速巡航、发动机启停,无钥匙进入,中控大屏、自动分区空调等功能,配置十分丰富,性价比很高。

动力:

H7的2.0T发动机,采用缸内直喷技术,最大功率170Kw5500rpm,最大扭矩355 Nm2200-4000rpm,参数很亮眼,与之匹配的是6档湿式双离合变速器,稳定性更高。H7在动力响应方面绝对给你惊喜,非常有劲,动力充沛,变速箱在换挡的逻辑性和平顺性方面都没话说,换挡的速度也非常快。而且H7的驾驶模式有运动、经济、标准三种模式可供选择,不同模式下的驾驶感受会有所区别,但是,无论你在哪个驾驶模式,H7的2.0T发动机都能给你满意的动力答卷。

越野:

H7的方向盘指向精准,握感舒适,在过烂路的时候,底盘悬挂对滤震的控制也很不错,H7的底盘更接近于城市SUV的驾驶感受,不是很生硬,非常舒适。H7的动力充沛,刹车的灵敏性也非常不错,整车开来非常灵活,易于操控。

油耗:

H7的油耗相对较高,综合油耗在10L左右,在可接受范围之内,不过还是希望H7的油耗可以再降低一些,油耗算是我对H7不满意的一点。

舒适:

H7得益于较大的尺寸,在驾乘空间方面很有保障,坐进去视野开阔,座椅的支撑性包裹性都很不错,开起来非常舒适。整车在音响效果,车辆配置方面都很不错,车内静音控制的很也好。特别是H7的动力系统,2.0T和6档双离合的配置,让H7开起来轻快流畅。总体而言,这款车在乘坐、驾驶方面的舒适性都很不错。

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