三十万的奔驰比同价位的本田好在哪里?

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一、三十万的奔驰比同价位的本田好在哪里?

       首先,奔驰和丰田是两个不同风格的角色,在各自领域都有自己擅长的地方。其实他们之间不存在正面竞争,如果要争,也是丰田的雷克萨斯站出来,因为只有他可以与奔驰豪华家族一较高下,这也表明丰田不是不敢较量,而是不屑竞争豪华汽车的名头。

       此外,奔驰的耐用度比丰田好,而丰田有许多小毛病,而且油耗也相对较高,外观、内饰等等配件的科技感都要比奔驰逊色许多,在我看来丰田的汽车更注重简约,没有那么精致豪华。

       再来说说功能方面,很显然同价位的丰田性价比要比奔驰高许多,并且同价位的丰田舒适度比奔驰也要好,这两点上,奔驰表示非常无奈,因为价格没上去,这些东西都不会给你配很好的。此外,丰田霸道LC系列的引擎漏油非常严重,比奔驰发动机漏油严重多了,经常看到丰田汽车去汽修厂大修补。

      车辆消耗上,奔驰相对于丰田的汽车更耐磨损,一般丰田买过来第二年就开始呈现老旧现象。另外品牌给车主带来的独特优越感,奔驰在这方面明显胜出,当然不是说丰田差劲,毕竟丰田也是全球排名前三的大型汽车集团。

        还有燃油经济性方面,丰田可以说是一个油老虎,相对奔驰的油耗,真的大很多,希望丰田在这个方面做一下改良。举个例子吧,比如丰田的混动凯美瑞,比奔驰费油多了,费油的名声也是响彻汽车界。

       最后,奔驰本来定位就是豪华汽车品牌,而非普通汽车品牌。它在中国的名声,早已经成为中国人心中豪华精致的代名词了,根深蒂固的观念是很难改变的,就算是入门款奔驰也看起来比丰田体面。

1,品牌效应,在大众眼里,奔驰属于一级的高级车,有面子,而本田属于二级车了,一般人都能买得起。

2,从安全性来说,奔驰E级的框架结实,撞击试验中,能保持较好的完整性。而同价位的本田略逊一筹,如果发生车祸,开奔驰可能是撞伤,而开本田就很有可能半身不遂甚至死亡。

因为30万的奔驰比同价位的本田耗能较小,30万的奔驰成本相对于同价位的本田要少,30万奔驰比同价位的本田配置较高,30万的奔驰比同价位的本田外形更加良好大方,30万的奔驰比同价位的本田车内部空间大。

奔驰的性能是比较好的,奔驰的配置是比较高的,发动机和变速箱可以让车有一个更好的动能,对方的配置非常的低,没有一个非常好的使用感受。

首先性价比比较高,品牌质量比较高,行驶过程中速度特别快,配置比较高,特别大气。

二、丰田凌放配件贵不贵

丰田凌放配件贵。价格在3612元每件。丰田凌放双擎版。对于车身附件及改装配件比其他品牌要贵,品牌印象不错。内饰整体设计是满意的,材质很有档次。

三、为何很多车主选择丰田威驰后,用一段时间后都后悔了?

车型:丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版,裸车购买价7.58万,相对比厂商指导价便宜一些,现在行驶8500公里,车主憋了一肚子话要说;当初选择丰田威驰,主要看重的是丰田品牌,但是购车预算又比较紧,所以只能购买小型轿车,所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

现在提车是有三个多月的时间,行驶距离达到8500公里,对于丰田威驰这款车的性能,那么车主还是很熟悉,所以心里就憋了一肚子话要说,主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。

丰田威驰让车主满意的地方;1)这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,并且又是小型轿车,所以在车辆油耗上面,那么还是不错,现在行驶8500公里,百公里综合油耗是在6.7L,这个还是主要在市区行驶的结果。2)车辆舒适性可以,虽然空间不是很大,但是座椅乘坐比较舒服,并且降噪能力也比较强,高速行驶时车内噪音也不太大。3)车辆操控性能好,因为是自然吸气配合CVT无级变速箱,所以起步平顺性还不错;在需要转弯的时候,能够感受到底盘比较扎实,高速上行驶稳定性也要高。

丰田威驰让车主不满意的地方;1)动力输出不高,因为搭载比较老旧的自吸发动机,最大马力107匹,所以满载的时候,明显可以感受到动力肉,但是丰田威驰价格便宜,所以也不能多说什么。2)车辆空间偏小,这款车长度只有4.4米多一些,相对比紧凑型轿车,短了差不多25cm左右,这样在乘坐的时候,后排腿部活动空间就比较拥挤。3)因为价格便宜,并且又是合资车型,所以内饰很廉价,做工也不好,中控台和门板基本上都是硬塑料。

车主对于丰田威驰要说的话,基本上就是这一些,因为价格的原因,所以车辆的表现整体比较一般,但是对于日常的基本出行,那么也是完全能够满足,低价选择合资车型,就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数;长宽高分别为:4420*1700*1490mm,轴距为:2550mm;动力搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,工信部油耗5.1L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独立悬架;目前厂商指导价为8.78万元。

我是不后悔,18年10月1日G5京昆高速——雅西高速段——荥经—冕宁段,堵车7公里,开车9小时,一路的焦臭味,多少车趴窝应急车道,手动挡和双离合的都不敢走,还好自己的威驰扛过去了!

这车有三个缺点,一是车内放东西的地儿太少,手机都没个地方放,后排干脆连车门上的储蓄空间都给省了。二是方向盘只能上下调节,不能远近调节,这车设计之初应该就没考虑让男士开,伸开腿就得伸直胳膊握方向盘,方向盘距离合适了就得蜷着点腿,找到个舒服的坐姿很难。三是内后视镜有点低,影响往外观察的视线,所以我车到手就把它拧了一百八十度,这也是我觉得它是女士专用车的原因之一。

小车开着整体来说还行,老婆是挺满意。油耗也凑合,各方面没啥大问题,买菜车呗,这个价位要啥自行车啊!高速也经常开,120只要两千转,只要横风不太强车还挺稳当,超车动力确实差点,小排量自吸+CVT你还指望它有多大能耐,人家本来就是走街买菜的,想超车使劲踹呗,时间、转数换速度,上了高速就别想着省油了,安全第一。

后悔是没啥后悔的,买之前就知道它高低深浅了。后悔的人估计买之前没怎么做功课,或者,压根不知道自己需要一台什么样的车。

丰田威驰的车体噪音较大,还有就是车里面的内饰不是很有手感,最后就是中控用塑料太多对车身的安全性有很大的影响。

缺点:盲区比同级别略大。倒车灯在后视镜看不到只能在倒车影像看到,雨天的晚上倒车啥都看不见。噪音确实是开过车里最大的,不过影响不大。

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