7代本田雅阁是哪年的(为什么说7代雅阁是雅阁中的精品)--车饰网

一、7代本田雅阁是哪年的(为什么说7代雅阁是雅阁中的精品)

作为日系三剑客之一，雅阁车型历史悠久，其中第七代雅阁更是被誉为雅阁中的经典之作。虽然历经15年的车龄，但至今仍能在道路上见到它的身影，证明了其卓越的品质和耐用性。

外观方面，第七代雅阁的设计经得起时间的考验，它的外观至今仍显得时尚且有尊贵感。独特的尾灯设计，特别是大灯与转向灯的连接，让车辆在夜间行驶时具有很高的辨识度，散发出豪华气息。虽然被称为七代半，但整体车身线条并未过时，对于喜欢经典车型的车主来说，是值得拥有的选择。

内饰方面，七代雅阁更是亮点所在，真皮座椅、桃木饰中控，以及舒适的驾驶体验，无论是座椅还是材质选择，都展现出超越同级的豪华感。即使是现在，它的内饰依然不逊色于许多现代B级车。2.4排量的车型配有座椅加热，功能齐全，如定速巡航、多功能方向盘等，展现了其在舒适性和配置上的优越性。

动力系统上，七代雅阁提供了多种选择，包括2.0、2.4和3.0V6自吸发动机，虽然3.0V6的加速性能略胜一筹，但实际驾驶中，更多人关注的是其稳定的5挡AT变速箱，以及长期行驶中表现出的可靠性能。至今，许多行驶了30万公里的七代雅阁，发动机和变速箱依然运转良好。

总的来说，第七代雅阁凭借其经典的外观、豪华的内饰、可靠的动力系统，以及长久的耐用性，成为了众多车主心中的经典选择，即使在今天，它仍是一款值得考虑的B级车。

佳讯汽车专家说先把内饰板拆掉，把手柄与锁的杆子拆掉，在门的外侧有一个螺丝孔，把螺丝拆掉，在拆里面的螺丝，在门把手往后一推，就可以拆下来。

只一个车门，没有电器，没有玻璃，没喷漆，没有拉手，没有内里，没有门板。。。1400元。如果全加上，在加上喷漆的用料与工时，3500左右

OK，简单说一下，为了提升操控，首先入手的，是钢圈，因为原厂钢圈是不可能放下大卡钳的刹车。在选择钢圈的时候，要注意钢圈的造型是要和车辆本身的线条相搭配的，切忌不要选劣质圈。钢圈更换以后，才能使用更宽的轮胎，使整个车辆在平衡性和制动上都能得到提升，一个车所有的性能，都要靠轮胎才能发挥得出来。

接下来就是更换刹车，现在外面很多车，把进排气改了，就自我感觉是台赛车了但是他的制动性能远远不能满足他的驾驶程度。那都是非常危险的事情。

雅阁的悬挂系统在同等级别车辆中，已经不错。另外，有很多更换了前大灯的总成，譬如天使他们虽然比较炫，但是他在照明效果上，绝对是比不到原厂的。所以要想提升照明的效果，我建议大家就在原厂总成上做调整。所以改氙灯，一定要加透镜。

还有更改内饰，音响。

为了让车辆更加平稳和提升弯道性能，换掉后倾角调节拉杆。

那些大包围，贴画建议不好，道路抓的严。

建议LZ采纳。