一、丰田车辆在内饰上与同级别车辆相比，有哪些缺陷？

TNGA不只是模块化平台的概念，除此之外大到发动机、变速箱、底盘暴架，小到外观内饰设计的细节，都可能是TNGA理念的一环。凯美瑞是丰田车全系车种，中型车的主力车型，设计面向全球市场。在国内市场上，与雅阁，迈腾，天籁，君威等，都是中型车市场的佼佼者。动力总成，日本原装进口的A25A发动机和爱信8AT变速箱，2.5L自然吸气，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，虽然不大，但也够用了。

丰田汽车不像本田汽车一样，有什么中国特供，外形让爷爷辈都看过眼，原因是，丰田汽车新品一般首发都在欧美国家。丰田的最大优点就是平衡。没有突出的优点，没有突出的缺点。买车的时候或许你不会一眼看上丰田好，但是你一番对比以后，发现A车的隔音不好，B车油耗大，C车空间又小，但其在可靠性上的表现却成为了丰田领先于其他品牌的一大优点，这源于对家用车一词的清晰定位，相比动力、操控等方面家用车更注重的是使用感受。

那反过来就是它的性能是最综合最全面的，优点不突出，但也几乎没有什么缺点，再加上整台车非常的耐用，那么家用就很合适，因为几乎找不出拒绝的理由。最后个 也是我个人最不爽的一点 没有选装啊！没有选择！除了个别加价车型会装潢以外 一点选装没有啊！这不就是逼人去买高配车型吗？我就想要个全led灯和马克列文森音响啊和本田的讴歌一样，雷克萨斯从平台到设计再到内饰，和丰田本田车相比，豪华质地有之，但豪华感不足。

雷克萨斯秉承的理念就是精益求精，这跟日本人做生意追求稳中求发展的经商理念也是一致的。

这款车的内饰一般，胎噪很大，异响很严重，内饰酷 但塑料感偏重

我不并不觉得丰田车辆有什么样的缺陷，因为我非常支持丰田车辆，我觉得他的内饰真的是非常的好看，而且价格也很便宜也很耐用，不会经常产生修车费用。

最主要的是非常的费油，而且在扶手箱上面也是少一个，所以很多人都觉得在这方面的缺点也是非常的多，很多的消费者也是希望能够在这方面进行一个简单的改变。

缺点是内饰方面相对比较一般，如果能在多些质感就更加完美了，还有车子的隔音效果也不是很好，但是正常开车也不影响，高速上会明显一些。

二、丰田皇冠12代内饰车门塑料用的是什么胶来粘接的

你好，汽车行业中内饰塑料一般用结构胶粘接，比如丙烯酸酯类的结构胶或者环氧树脂类的结构胶，针对塑料和复合材料、金属有很好的粘接强度，耐候性优越。

三、16款丰田荣放，车门内饰板，就是车门里面整体的塑料板，贵吗？

这个丰田熔化车门内饰板的话应该不贵的吧，只是一个塑料板看你在哪儿装了，你可以去街上的事，街上的汽修店装一个呀如果是四s店的话

四、汽车内饰件中的塑料部件种类有哪些

从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多采用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。

五、内饰有塑料件异响？

您所描述的这种中控台咯吱咯吱异响的情况虽然不能说是正常现象，但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象，您所描述的这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响，但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看一下是否存在装配不良的情况，以及是否有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了，因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。

六、2017款汉兰达内饰的塑料件能贴真皮吗

国内所谓的17款是在15款外观不变的情况下的增配版。所以没有图片。较15款有区别的是 全系标配了防紫外线隔热玻璃和前排正副驾侧窗赤水玻璃、花粉过滤空调。豪华版增配了前后雷达和防炫目后视镜。

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