一、全新哈弗h5配置曝光
在上一代车型停产近5年后，哈弗H5终于迎来了全新换代。8月21日，全新一代哈弗H5正式上市，价格区间为12.28-15.78万元。得益于源自金刚炮皮卡平台的优势，新一代哈弗H5继续使用带大梁的车身结构，但是尺寸上相比老款大幅增加，从老款的紧凑级SUV升级为了全尺寸SUV，下面来详细看一下。
外观部分，在全新哈弗H5身上能够明显看到金刚炮的影子，尤其是前脸部分，整体轮廓延续了金刚炮方正硬朗的风格，整个前脸看上去很霸气。方形的大灯内部使用了据悉的LED光源，并带有日行灯。中网使用了大面积的镀铬装饰，前杠造型很简洁，相比金刚炮少了前雾灯。
车身侧面部分，和很多皮卡加盖的SUV后部隆起的车顶不同，这辆新款哈弗H5使用了一体式的车顶，带有车顶行李架，而且后排车门经过了重新设计，因此基本看不到皮卡加盖的影子了。尺寸方面，新车的长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，其车身长度和轴距超过了哈弗H9，其中轴距和金刚炮短轴版一致。
车尾部分，车顶带有突出的尾翼，提供了后雨刮，尾灯是单体式的竖向布局，内部使用了竖条形的灯带，视觉效果很精致。两侧尾灯组之间使用了横贯式的黑色饰条，预计中期改款的时候这里会变成贯穿式灯带。
内饰部分，新车中控台的上部整体造型和金刚炮皮卡基本一致，使用了横平竖直的线条，看上去很硬朗，皮质缝线装饰和空调出风口的镀铬装饰有着不错的精致感。安全配置方面，除了两款高配的汽油版是四气囊，其余版本都只有双气囊。另外无钥匙进入和一键启动、电动座椅调节功能也只出现在了两款汽油高配车型上，全系都是手动空调。两款汽油高配是电动助力转向，其余版本则是液压助力转向系统。
目前上市的车型都是采用2+3的5座布局，因此其车内空间
二、哈弗H5真的“闭眼买”？看完试驾再决定
哈弗H5，闭眼选购的秘密武器？深度试驾揭示真相
对于那些追求实用与性价比的消费者，工具车的选择无疑需要深思熟虑。全新哈弗H5以15万级的价位，以其大空间和出色的通过性，成为这个级别值得重点关注的一款车型。
尺寸与造型
哈弗H5的车身长度达到了惊人的5190mm，硬派造型给人留下深刻印象，前脸厚重而刚毅，被誉为保定萨博班或保定红杉。然而，宽度仅为1905mm，相较于同级别的中大型SUV（如本田CR-V的1866mm和汉兰达的1930mm）略显紧凑。尽管车身较长，但其比例协调，看起来并不显得过于庞大。
载重能力
车顶行李架的静态承重高达200公斤，动态承重为80公斤，显示出其实用的承载实力。购买H5的车主通常对通过性有要求，若只是为了装载，金杯或许更经济，但建议车主在购车后考虑升级至AT轮胎，以提升驾驶体验。
内饰与空间
试驾的内饰采用黄黑配色，营造出高级感。3140mm的轴距带来宽敞的乘坐空间，即便是1米9的乘客也能在前后排享受充裕的腿部空间。尽管官方暂无七座版本的消息，但空间实用性依旧出色。
智能配置与便捷性
方向盘支持高低调节，尽管对于不同身高的驾驶者可能需要一些适应，但方向盘伸展范围足够大，易于操作。作为一款现代工具车，车机功能丰富，如在线音乐等，提升了日常使用便利性。
后备厢与装载
后备厢进深1.3米，高度0.92米，即使不放倒座椅，也能轻松装载大量物品。放倒后，进深更是达到惊人的2米，足以满足露营或临时床车的需求。虽然外放电和驻车通风等配置还需官方解决方案，但整体装载能力超越皮卡。
动力与操控
动力方面，哈弗H5提供2.0T汽油发动机搭配ZF 8AT或6MT，以及柴油动力。非承载式车身和硬派越野设计，配合伊顿差速锁，确保了强大的通过性。2.0T+8AT的组合在平顺性和动力响应上表现出色，驾驶感受轻盈，无明显动力不足。
驾驶体验
试驾过程中，尽管3米多的轴距在越野路段带来了一定挑战，但油门线性、动力控制精准的特点让人印象深刻。非承载车身和硬悬架的组合在保证载重稳定性的同时，对路面振动过滤得相对硬朗，符合工具车的定位。
结语：
总的来说，哈弗H5凭借其大空间、可靠通过性和合理价位，对于需要强大工具车性能的用户来说，确实是一个值得闭眼购买的选择。它提供了一个坚实的平台，为个性化改装提供了便利。对于这样一款车型，你对它的期待是多少？让我们共同期待它的市场表现吧！（图/文 汽车之家 张可）
三、新哈弗H5的吸引力有多大？反正我已经准备去提车了
提到哈弗H5，相信喜爱越野和熟悉长城汽车的小伙伴都不会陌生，这款经典的硬派SUV曾作为哈弗品牌紧凑级SUV的代表，在越野性能方面给我们留下了深刻的印象，同时也获得了广泛的用户基础和良好的口碑。时过境迁，随着如今消费者对汽车使用场景更加多元化，整个行业“内卷”程度的加剧，哈弗却开辟出了一块空白市场的全新品类，既是哈弗品牌经典口碑的传承者，也是回归H序列的战略使命，以“乘用化品类+商用化属性“的独特竞争力，推出了业内首款15万级大尺寸全用途硬派SUV——新哈弗H5。
新哈弗H5全系共推出六款车型，价格区间为12.28-15.78万元，采用专业非承载平台——坦克平台打造，在保留了硬核产品基因的基础上，却拥有5.19米全尺寸车身和3.14米的超长轴距，并提供汽柴油2.0T+8AT、汽油2.0T+6MT和分时四驱等产品力强大的卖点，以超值的“一车多用”极致功能比解决用户多场景多用途的使用需求。
在购车政策方面，新哈弗H5提供了超能六重礼，包括老车主购车送保养、延保礼至5年15万公里整车质保、首任车主发动机、变速箱核心零件终身质保、至高6000元置换补贴、娱乐服务一年免费，基础服务终身免费、至高8万24期9息、12-60期超低息金融方案等政策，对于一款12-15万的全尺寸SUV来说还是很有诚意的。
面对行业内卷的加剧，许多品牌为了提升自身产品的竞争力，往往会推出一些华而不实的配置来吸引消费者的眼球，博得更高的关注，而此次新哈弗H5的推出，给人留下更多印象的是“实”而不华，这里的“实”即代表实在，物有所值，也代表了踏实、务实的造车态度，因此新哈弗H5给我们带来的第一个吸引点，就是超值的性价比。
新哈弗H5定位全尺寸硬派SUV，长宽高达到了5190*1905*1835mm，轴距达到3140mm，这个尺寸不但在15万级价位是独树一帜的存在，甚至放在30万元以上和那些以大尺寸为卖点的合资品牌SUV相比也优势明显。在此基础上，新哈弗H5通过“御山河”力量美学所打造的硬派设计，也让这款车展现出了超出这个价位的强大气场。
新哈弗H5全系标配了烽火方矩晶钻LED大灯，不但光线穿透感强，并且由于车头位置较高，灯光照射范围更广。寓意事业节节升的“登云梯”双轨格栅，配合粗壮的镀铬边框营造了前脸独特的气场，再加上引擎盖两侧的筋线造型和前后翼子板动感的腰线设计，又体现出了新哈弗H5硬朗的肌肉感。尾部熔岩飞流尾灯点亮效果精致，配合贯穿式饰条给新哈弗H5这个大家伙增添了几分都市时尚气息。
内饰部分，新哈弗H5同样展现了其细腻的一面，除入门级手动挡车型外，均标配了3.5英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏，内饰可以提供黑色和棕/黑双色选择，配合航空式电子挡杆，给人眼前一亮的效果。
值得一提的是新哈弗H5的车机系统，看似简洁的菜单却能提供丰富的功能，并且完全没有那些花里胡哨缺乏实用性的功能，一切都以实用性出发，并且分辨率达到1920*720，画质细腻丰富。比如图像显示效果清晰的360度全景影像自动挡车型全系标配，搭载腾讯TAI3.0生态，能够提供在线音乐、电台、生活、游戏等一系列应用程序，并带有自然语音识别和手机互联。并提供高德+腾讯双导航系统，在应用市场中我们还可以找到常用的QQ音乐、爱奇艺视频和抖音等应用程序，对于一款15万级的硬派SUV来说，这简直不要太惊喜。
新哈弗H5此次还提供了舒享和科技两个选装包，用户可以更灵活的选择是否需要全景天窗、座椅加热以及L2级自动驾驶辅助，避免了多花钱而实际用不到这些配置的尴尬。
而对于喜爱新哈弗H5的用户来说，15万价位拥有全尺寸SUV和主流的舒适配置，才仅仅是高性价比体验的开始，因为更大的尺寸，能够为我们解锁更多的玩儿法，以及更多元的场景。
新哈弗H5此次并没有在全尺寸的车内选择7座的布局，而是采用了更实用的大五座设计，这就使车内空间带来了更多可能。比如后排座椅可以完全放平与后备箱形成一张纯平近两米的大床，拥有同级别尺寸最大、最舒适的表现。
而在装载能力方面，可拓展的后备箱可容纳27个20寸以上行李箱，后备箱纵深1280mm，标准容积已经达到700L。后备箱最大纵深可达1965mm，最大容积2116L，这样的空间表现，可以让我们灵感迸发，为新哈弗H5的后备箱设计更多新鲜的玩儿法。
在乘坐舒适性方面，新哈弗H5前后排的座椅不但尺寸宽大，而且质地柔软，前后R点距离975mm，提供了同级车型最大的二排空间，靠背角度还支持27/31度两档可调，舒适性进一步增加。
有了大空间为保障，新哈弗H5全车共设计了37处储物空间，比如其储物盒采用前后分离独立空间，前部小储物盒780*80mm的尺寸可以收纳雨伞、帐篷等条状物品，后补大储物盒尺寸580*880mm，满足日常物品存放，还设计了两个可以随意拆卸组合的隔板，外加两个435*270mm的方形储物盒便于收纳工具，总之，实用的收纳空间可以让车内的物品存放灵活，区域划分更合理。
在细节方面，新哈弗H5后备箱采用6个金属绳钩+2个塑料绳钩拓展了后备箱储物空间，还可以增加后备箱隔离网实现分层储物。超长铝合金一体式行李架更可以将“额外”的负担分摊给车顶，其行李架外侧预留了卡槽结构，可依据自身喜好安装车顶帐篷、遮阳帘和行李框等等，静载质量达到200kg。而超长的车顶面积使行李架总长达到2630mm、宽1118mm，为车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板和雪具等户外用品提供了完美的装载平台。也为新哈弗H5宜家宜商，担任家庭出行旅游、搬运、运输、装载和特殊行业作业用车等不同角色提供了更多的可能。
别忘了，新哈弗H5在拥有以上所有空间和实用优势的基础上，它还是一款采用非承载车身专业越野底盘打造的硬派SUV。基于长城汽车坦克平台打造，新哈弗H5采用了前双叉臂后五连杆整体桥非独立悬架，能够更好的满足承载能力的需要。加强式大梁最大截面160*130mm，扭转刚度为232kN·m/rad，为整车操控稳定性提供了坚实保障，在满足高强度穿越的同时可靠性更高。
此外新哈弗H5整车还采用了笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比，关键部位使用了抗拉强度超1500MPa的钢材，大幅提升整车安全性。
在动力方面，新哈弗H5采用了2.0T的汽油和柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，堪称黄金动力组合。2.0T汽油发动机最大功率160千瓦，峰值扭矩380牛米，在1800转就能够输出，并且支持92号汽油，柴油版则可以在1400转就迸发出400牛米的高扭矩。
新哈弗H5还提供了双速电控分时四驱系统，驾驶座可根据路况和道路状况，选择四驱模式，其前后轴间无差速功能，前后轴输出转速与扭矩相同，在低附着路面行驶的稳定性更好。对于更高阶的越野玩家，还可以选装伊顿机械式后桥差速锁，无需驾驶员控制，可依据路面变化自行完成锁止，具有结构简单承载扭矩高，可靠性强的优点。
再加上新哈弗H5本身具备了接近角25度、离去角22度、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm的强大车身素质，让这款车可以在城市出行、长途穿越、越野脱困等不同场景均能有所胜任。
因此新哈弗H5可以说完美的填补了15万级硬派SUV的市场空白，用强悍的性能和实用的空间表现，为用户提供了超高的质价比，对于喜爱出游并对大空间有所追求的消费者，新哈弗H5可以说给了用户物有所值的选择。
在车型推荐方面，我在新哈弗H5上市当天就毫不犹豫下订了领英两驱汽油版车型，因为经过比较，领英版比领创版多了更多实用性配置，比如无钥匙进入/一键启动、远程控制、自动大灯自动雨刷、一键升窗、固定侧踏、侧气囊等等。而我用车的需求并不是极端越野，而是长途穿越和工作用车，因此四驱并不是强需求，高底盘和非承载才是关键。并且新哈弗H5的选装包可以让用户在领英版基础上自由选择是否需要全景天窗和自动驾驶辅助，具备更高的灵活性，因此我认为领英版两驱和四驱是新哈弗H5最值得推荐的车型。
所以你要问我新哈弗H5的吸引力有多大，其实除了性价比高、实用性强和全能路况的表现之外，和同级别同价位的其他车型相比，当你看到新哈弗H5的那一刻，心中就已经有了幻想着驾驶它在各种场景出现的冲动，而和那些价格更高昂配置却平平无奇的合资品牌SUV相比，非承载车身和黄金动力组合同样体现了新哈弗H5的高价值，所以与其犹豫不定，不如早买早享受，让新哈弗H5带着你早日驰骋在祖国的大好河山吧。
【本文来自易车号作者汽车诚试，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
转载请注明：车饰网 » 全新哈弗h5配置曝光