差2厘米就到6米，新红旗L5满配或超千万，中国风内饰
差2厘米就到6米，新红旗L5满配或超千万，中国风内饰
要论品牌底蕴或者血统，那么绝大多数自主品牌根本就没有什么故事可讲，毕竟国产车起步时间普遍比较晚，就算现在实现了崛起，自主品牌也很少会涉及到顶级豪车范畴，比如比亚迪推出了仰望U8，广汽埃安打造了超跑昊铂SSR，按理说配置水平都相当高，但定价也只是维持在100多万的水平，相比动辄几百万的海外豪华品牌车型，还是比较保守。不过自主品牌领域也有一款可以讲血统的车型，这款车就是红旗L5。
在今年年初的上海车展上已经亮相了新一代红旗L5，不过大半年时间过去，直到最近才终于完成了工信部申报，这意味着新一代红旗L5即将投产，这次整体变化是比较大的。首先尺寸定位尽量拉长，而且要满足上蓝牌的需求，所以车身总长5980mm，距离6米大关只差两厘米。
作为一款轿车，车身宽度达到2090mm，这比很多方盒子硬派越野车还宽，更夸张的是轴距达到3730mm，这已经可以媲美很多全尺寸大皮卡的轴距水平了，而且在这种情况下仅仅采用了4座布局，可以想象后排两个独立座椅就是头等舱的待遇。
红旗L5隶属于L系列，属于红旗汽车的顶级豪华车范畴，所以外观造型设计语言并没有吸收红旗H9那种家族风格，而是自成一派。全新红旗L5依然是偏复古的风格，车头前脸大量采用了镀铬装饰件，直瀑式进气中网很夸张，而且这次搭配了带翅膀的立标。车头两侧巨大的圆形大灯辨识度很高，而车身侧面有经典的大饼轮毂，而且有拼色车漆涂装。
新版本内视科技氛围会有所提升，台面上搭配了贯穿双大屏，不过像这种顶级豪车并不是追求大电视科技感，而是在细节上有特殊的代表性，红旗L5车内有大量的中国风豪华元素，比如中国风山水画，梅兰竹菊，金色向日葵车标之类的细节。
本以为红旗L5全新版本也会靠拢新能源大趋势，毕竟红旗汽车如今已经有了成熟的插电混动系统。不过从申报信息来看，红旗L5这款车并不打算走环保路线，而是搭载了一台新型号4.0T增压V8发动机，输出功率达到388马力，性能确实很强，但是考虑到这款车的自身净重已经超过3.1吨，而且选装之后还会更重，388马力也没那么强。
根据年初在上海车展上与销售交流的情况来推断，全新一代红旗L5加上各种选装之后，最终落地价格可能会超千万，是真正的自主品牌顶级豪车。
问题来了，你觉得红旗L5值多少钱？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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红旗汽车的主要车型
市面上已经上市的汽车有许多品牌，而国产汽车红旗品牌在众多汽车品牌中领先于前，获得许多用户的青睐。【免费获取底价】 市面上已经上市的红旗车型，主要有以下九种：
1、红旗HS5，设计中融入了磅礴瀑布的设计美学，是红旗多种车型中中式美学的完美体现；
2、红旗H5，车内空间大，拥有可以随意调控的车内氛围灯，座椅是使用真皮进行设计的，舒适感强；
3、红旗H9，外观形象设计好，拥有高配版的增压设备；
4、红旗HS7，设计风格耐人寻味，外表使用了个性十足的云纹设计，并且操纵简单；【免费获取底价】
5、红旗E-HS9，采用纯电驱动的方式，更加环保，外观大气沉稳，内饰简洁明亮；
6、红旗E-HS3，和其他款式的红旗车不同的是，这一款配有照明度强的大灯，并且能够自动开启；
7、红旗H7，外观配色选择丰富，驾驶安全性高，拥有全新冷暖箱，可以有效为车内制暖制冷；【免费获取底价】
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1、续航能力强大，比起同等价位的汽车品牌，红旗的续航能力更加完善，能够完美解决长途旅行的问题；
2、汽车外形精美，设计风格高大上，满足了年轻人对于汽车外观的想象，符合多数人心中的审美；
3、价格亲民，能够满足大部分中等阶级人民的购车需求。
对于许多国人而言，红旗不仅仅是一辆车的品牌标志，而且是中国制造与中国智造的杰出代表，体现了强大的国力与先进的国家技术。
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第二代CA7460旗舰
1998年11月10日
一汽与美国福特公司联合开发的大红旗ca7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。
旗舰系列使用了排量4.6l的v型8缸462型发动机，最大功率198kw。作为红旗品牌的最高级别车型，旗舰内的装备也很奢华，在加长型的的旗舰内，甚至可以找到电视、vcd、冰箱、酒柜、中隔墙等装备。但旗舰的造型和技术，还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯towncar轿车的影子。
2000
年，红旗世纪星上市。但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术。使用奥迪200的底盘，装备nissan的92kw
2.0lv6发动机。具有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮圈、电动可加热后视镜、abs（带asr、eds）、巡航定速、6碟cd、前排座椅8
方向可调、可溃式转向柱、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。
红旗世纪星
2004年，2.4l排量的世纪星投放到市场，主要是动力系统上的改进。该车换装了奥迪的110kw
2.4l
双顶置凸轮轴v6发动机,每缸5气门，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。
一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，国车的风采已经大打折扣。人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。
概念车HQD
2005年，全新的大红旗HQD概念车亮相，该的外形很明显借鉴了劳斯莱斯Phantom的造型理念，厚重的C柱与很小的后窗为后座上的VIP提供了极好的个人隐私和侧面碰撞安全性。高耸的车头和醒目的镀铬的散热器隔栅十分醒目。修长的车头有古典豪华车的风韵。在造型方面，散热器隔栅及车身侧面基本与劳斯莱斯一样，而尾部基本保持了老红旗的造型特点。HQD整车采用全手工制造，全铝车身。据说一汽内部此车叫HQE，最早能在2008年上市。
第三代HQ3
2005年于长春车展亮相的红旗HQ3是由一汽与丰田在第四代Majesta平台上联合开发的一款高品质豪华公商务用车。由于许多配件与皇冠一样，原来打算在天津一汽与皇冠共线生产以减少生产成本，后被叫停，仍在长春生产，预定于2006年11月上市。
红旗HQ3型号分别为CA7300N及CA7430N，配备V6
3.0（丰田3GR，与天津丰田皇冠的一样）及V8
4.3（丰田3UZ动机，与凌志LS430的一样）发动机，其中CA7430N配备6速手自一体变速箱，静止到100公里/小时加速仅需7.3秒。此外，红旗HQ3还装备了夜视系统，夜视系统运作时，车辆前方的行人或障碍物经后视镜上的近红外线摄影机反射，在前风窗下方的显示屏上会显示出虚像，最远能看到车辆前方250米的距离。
第二代CA7460旗舰
1998年11月10日
一汽与美国福特公司联合开发的大红旗ca7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。
旗舰系列使用了排量4.6l的v型8缸462型发动机，最大功率198kw。作为红旗品牌的最高级别车型，旗舰内的装备也很奢华，在加长型的的旗舰内，甚至可以找到电视、vcd、冰箱、酒柜、中隔墙等装备。但旗舰的造型和技术，还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯towncar轿车的影子。
2000
年，红旗世纪星上市。但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术。使用奥迪200的底盘，装备nissan的92kw
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