一、售价80万元的国产车 实拍体验高合HiPhi X

就在前几天，华人运通旗下纯电动品牌高合汽车首款量产车型—— 高合HiPhi X正式上市，新车只有两款车型，一款68万，一款80万，对于一款国产纯电动车来说，这个价格算是非常高的了，那么为什么这款车那么贵，它又有哪些亮点呢？下面我们就通过北京车展的展车来感受一下这款独特的国产电动车。

●外观：个性前卫，未来感十足

●内饰：多屏设计，科技感十足

●全文小结

通过体验可以看出，高合HiPhi X是一款个性且科技感十足的新能源车型，其中炫酷的开门方式以及三个大屏组成的内饰让人印象深刻。另外，智能互联、驾驶辅助、灯光设计以及电驱架构等也都体验出了品牌对新能源汽车的新理解，不过对于用户来说，可能就不能理解了，无论怎样，你让他花70、80万买一款国产电动车，大部分都是不愿意的，如果想有所突破就要看华人运通后期的营销宣传了，大家认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、国产车里有哪些品牌的车型值得推荐的？上汽大通maxus如何？

我经常看汽车类文章，对汽车也有一点了解，觉得在这么多的国产车里，我个人非常推荐上汽大通MAXUS这个品牌，特别是如果你是家庭用户的话，它的G系列的G90系列是绝佳选择。

作为一个四口之家的奶爸，我当时选车的时候特别看重空间和安全性。上汽大通MAXUS G90就非常符合我的需求。它的车身长度达到5280mm，轴距3200mm，让整个车内空间变得非常宽敞。尤其是长途旅行时，孩子能有足够的空间在车内活动，座椅还能完全放倒，变成临时床铺，非常实用。

G90不仅空间表现出色，科技感十足也是一大亮点。它配备了三联屏设计，这款车还拥有L2++级别的驾驶辅助系统，比如自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等功能，特别适合长时间驾驶时的轻松体验，安全感倍增。对于像我这样经常带家人出游的车主来说，舒适性和安全性就是选车的最重要标准。G90从设计到配置，都体现了上汽大通MAXUS对家庭用户需求的深度理解，绝对是国产车中的佼佼者。

三、几款高颜值国产车，谁的设计最符合保时捷平替？

你不得不承认，近几年中国汽车已经摆脱了“外观丑”的至黑时刻，国产车的外观设计正在实现弯道超车。你随便撸一台国产新车去对比同级别合资车，均是有过之而无不及。今天来盘点几款高颜值车型，它们甚至在造型上有挑战保时捷的意思！

长安UNI-V

指导价：10.89万-13.99万元

当年初看到长安UNI-V的实车时，我就把它列为长安旗下最高颜值车型。它的外观延续了UNI家族的设计语言，不过因为其定位是运动轿跑车风格，所以加入了非常多体现运动+年轻气质的元素。前脸的无边框前格栅给人一种纯电车的错觉，低趴的车头+弓起的大溜背，再配备同级几乎没有的电动尾翼，车窗边框以及外后视镜的黑化处理，看着非常流畅自然，简单可以称之为“长安版Panamera”。

内饰氛围同样展现出你花20万在合资车上都买不到的战斗感，不规则形状的方向盘、游艇式换挡机构，还打破了常规的双连屏设计，实用的智能配置也比较齐全，使用起来很生活化。

在动力上，UNI-V除了搭载1.5T蓝鲸系列四缸发动机，6月份还推出了2.0T版本，均匹配7速双离合变速箱。其中，1.5T版本最大功率为188匹马力，峰值扭矩为300Nm，该动力总成比较偏向日常家用。而2.0T版本则毫不掩饰对运动更侧重，6.51秒即可破百，可玩性非常高，十几万就可以拥有一台不难驾驭还能给你带来快乐的车，是值得的。

欧拉闪电猫

指导价：18.98万-26.98万元

要论造型上更有“异曲同工”的，那还得靠长城旗下设计师的“妙手”。如果你喜欢911又没有911的预算，花20多万买台闪电猫就很赏心悦目了。

前脸的“蛙眼”大灯、俯冲式车头，完全得到了保时捷的精髓设计；车身侧面，大溜背造型、圆润的线条等，完美“复刻”了911。所以你假装这是一台“四门911”也毫不违和。此外，车尾还加上Panamera类似的可升降自适应折叠尾翼。

不止外观，内饰部分也有一些与保时捷雷同的元素，比如它采用了类似保时捷那种复古的炮筒仪表盘设计，整个车内布局有种现代与复古相融合的感觉，小资感也很强烈。车机使用的是高通8155芯片，手感丝滑。在高配车型上，美少女们可以通过车内摄像头车载APP进行自拍。

此外，这台国产“保时捷”顶配600km为四驱高性能版，性能真不错，搭载的是前后双永磁同步电机，零百加速为4.3秒！蜗牛车志此前对这台车进行了试驾，大家也可以去看看。

问界M5

指导价：25.98万-33.18万元

问界M5是赛力斯和华为联合打造，由赛力斯生产、华为赋能的高端中型SUV，对标特斯拉Model Y。这台车从去年面世后，很多人就给出了“撞脸”保时捷Macan的评价。

确实啊，拉出两款车的实拍图，确实有几分相似，特别是问界M5舱盖呈坡度下滑，前脸配备的是多边形横幅式进气格栅设计，两边是犀利狭长的LED大灯。

车身侧面，问界M5与保时捷Macan的神韵更是十分之像，较低的高度形成了一定的俯冲感，车窗周边的造型也偏圆润。

问界M5的内饰主打是豪华与科技，环抱式座舱的科技氛围感在同级别中算得上第一梯队，另外其15.6英寸悬浮式中控大屏体验感基本类似于华为Pad的感受。

虽然常被吐槽增程式技术不高级，但它确实做到了在油车与电车之间的一个和谐之选，它的整个驱动架构主要由内燃机和电机两个部分组成。其中，1.5T发动机最大马力为125Ps，峰值扭矩为205Nm。电驱部分就猛了，特别是四驱性能版，它配备了前交流异步/后永磁同步两种电机，官方零百加速仅为4.8秒。推动这样一台车长达4770mm，自重为2.3吨多的中型SUV，足够快了。

极氪001

指导价：29.90万-38.60万元

极氪在弥补了001车机芯片短板之后，销量持续攀升。现在整个品牌的销量仅靠它一款车撑起来，它也成为了首个单车型月交付破万的中国豪华纯电品牌。

如果你觉得自己与150多万的保时捷帕拉梅拉猎装车太遥远，往下看极氪001也能解解馋。它同样是打破了轿车与SUV的传统思维，定位成豪华猎装轿跑风格。虽然是一台纯电动车，但车头还加入了贯穿式格栅，两边为分体式“蛤蟆眼”大灯。所以在设计有帕拉梅拉那种美感，但同时又兼顾了自己的辨识度。

来到车内，原来因为车机卡顿有BUG问题遭遇很多投诉，但7月份后极氪001带来了基于8155计算平台打造的新一代智能座舱，超强算法与存储带宽加持下，人机交互的顺滑度有了质一样的飞跃。这样的用户思维确实很博好感。

在动力方面，极氪001基于SEA浩瀚架构打造，有后置单电机和双电机两种驱动，总功率分别为200kW和400kW，其中双电机版本零百加速为3.8秒，它还配备了前铝合金双叉臂+后多连杆独立悬架，有五档可调空气悬架。

写在最后

除了以上聊到了这些车型，还有一款预告许久却一直不上市的名爵MG7，当初我们实车揭秘视频一出，评论区也是热闹非凡：平民版奥迪A7、平替保时捷帕拉梅拉等。

带亮色卡钳的大尺寸轮毂，溜背设计，车尾有直径超大的双边四出排气管，更有自动升降电动尾翼等，上下散发着运动DNA；再配合独特的翡冷翠配色，我想到时

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