当年桑塔纳刚引入中国，德国大众建议售价8万，为何后来卖18万
现在大家对于车这个交通工具已经毫不陌生了，不像十几年前那样，那时候的村里，几乎整个村都没有轿车，有车的村也是少之又少，不像现在，甚至村里边都几乎是家家有车可开。说到汽车，让国内人都有深刻印象的车就属上世纪末的桑塔纳了，那时候这款车几乎可以称之为豪车，开在大街上那回头率比现在你开玛莎拉蒂、兰博基尼等豪车回头率还高。现在这款车也可以称之为神车，因为用现在的车和那时候的桑塔纳相比，现在的车的质量可以说是已经没有质量了，那时候桑塔纳之所以称之为神车，不仅仅只是说，桑塔纳这款车是豪车的象征更多的是赞美这款车的质量是相当的好。
桑塔纳这款车出现的时间是上世纪八九十年代，那时候国内的平均消费水平是非常低的，那时候的工人工资一个月也就是几十块钱，当时这款车刚进入国内的价格被大众定价为八万，现在听到八万这个数字没什么感觉，但是当时工人的月工资和现在工人的月工资所购买的东西相同的话，那也就是当时的钱要扩大一百倍左右才可以相当于现在的钱的价值，这样一说大家也都明白了，那时候的八万，相当于现在的八百万，试问现在又有多少人开着的车是八百万的呢，从这里也就可以看出当时的车的价格是多么的高，当时拥有桑塔纳的人是怎么的一群人，其实大众对于桑塔纳国内的定价的八万。到真正开始售卖的时候那也是呈现出一种供不应求的现状，桑塔纳的价格由刚开始的八万慢慢地变成了十八万，对于当时国内经济环境还不是很好的时候，为何一款车能从八万涨到了十八万呢。
要说桑塔纳的成功与为何如此的受人追捧其实有一个重要的原因，那就是大众在制造汽车的这一领域是认真地去做的，大家可能都还不知道，当时国内的第一批桑塔纳并不是在国内生产零部件，进而组装完成的，那时候国内汽车制造业属于刚刚起步，并不能为桑塔纳汽车上的零部件进行生产，所以当时桑塔纳的零部件都是从德国运输到国内的，到国内后再由人工进行组装，他们并没有用当时国内比较落后的生产部件进行组装，由此可见大众这个企业，对于汽车的生产是多么的认真与负责，大众之所以有现在的声誉，那时候的桑塔纳可谓是功不可没。
说起汽车，只说到一个汽车企业是多么的负责与认真是不行的，关键是还要看质量，质量问题是所有的购车者都最为关注的问题，因为一辆车质量的好坏关系到这辆车的使用时间与驾驶者的安全问题。
大众企业也是非常的看重这一点，也非常明白汽车的质量问题对于整个品牌的影响之怎样的重要，所以当时的桑塔纳在质量上丝毫没有打折扣。到了现在还有一些人把当时的 老桑塔纳进行改装，保留里边复古的内饰布局，由此可见当时的桑塔纳质量是多么的好，经过几十年时间的洗礼，它的整体框架仍然是保存完好。桑塔纳的质量与做工都毫无挑剔之处，它由当时的八万涨到十八万仍然有人购买不是毫无理由的。
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克莱斯勒300C 这个车好吗
这款车并不值带告得购买，因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行。
300C是一款中大型车，售价：39.99-49.19万元，搭载两款发动机，3.0L和3.6L自吸发动机，蠢亩明排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹耐氏，同级别的车都能比它高一个档次。
为什么说这款车是伪豪车呢？因为从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了，并且高达五十万的价格，还不如买BBA了，奥迪A6L中配款的也不到五十万，还有奔驰E级和宝马5系，和这些品牌比，它毫无竞争力。
所以，克莱斯勒300C这款车并不值得购买，同级别中哪个品牌都比它好，有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。
故障1：一辆液乎宴克莱斯勒300C
3.5
L轿车，搭载的是奔驰722.6系列5速电控自动变速器，用户反映汽车行驶时自动变速器故障警告灯点亮，同时变速器进入了应急保护模式。
连接故顷亮障诊断仪对变速器控制系统进行检测，设备提示“输入输出信号不同步”。试车过程利用故障诊断仪读取数据流发现，N1、N2信号不同步。正常情况下，
N2在2挡及2挡以上挡位时应和N1数值相同，但该车的数据却不一样，N2显示为0。拆解控制阀体发现，N2传感器稍有弯曲。因该传感器不能单独更换，故只能更换阀体总成。
在更换阀体总成后，故障排除。
故障2：一辆克莱斯勒300C轿车，ESP故障警告灯点亮。
连接故障诊断仪进行检测，设备提示“制动推力开关故障”。检查线路未发现问题，于是更换了制动灯开关。之后连接故障诊断仪继续检测，原来的故障码依然存在。这让我们感到有些不解，制动系统就这么个开关呀！查了线路没问题，更换了开关怎么还不行呢?经查阅相关资料，得知该车在真空助力器上设有一个推力开关。
在将该开关更换后，故障排除。闹银
这个故障真是让人有些哭笑不得，这里要提醒广大同行，我们在维修中一定要认真仔细，不能想当然。
还有不少，太占地方，你自己去看吧，自己拿主意，毕竟买车不像买菜，要花很多米米的：
当然很好了。纤闭外观复古大气，安全性巨佳，美国碰撞标准5星级别。V8发动机的动力就像狂暴的公牛，野缓碧性十足。内饰看起来比较简单，但很实用，而且是货真价实的加州毁哪裂胡桃木和纯正头层小牛皮。车内宽大舒适。镀铬的轮圈闪闪发光绝对拉风，此车行驶在路上的回头率为百分之二百。性价比高！
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