买车需谨慎，国产车质量排行榜出炉：领克排第十
虽然最近几年自主品牌的实力有了大幅提升，但各品牌之间的产品质量仍有较大的差距，因此我们在选择自主品牌时也要关注其质量表现，前不久2022年中国品牌质量排行榜正式出炉，我们来看看前十名中到底有哪些品牌吧？
NO.10 领克
作为沃尔沃技术背书下的吉利高端子品牌，领克从推出开始便受到了消费者更多关注，从质量控制体系到工厂的现代化生产，领克都保持了诸多国际化标准，这也为其高品质带来了基础，在2022年中国品牌的质量排行榜中，领克位列第10，当前的主打车型包括了领克03、领克06和领克01。
NO.9 吉利汽车
作为国内的一线自主品牌车企，吉利无论是口碑、市场销量、市场地位和研发实力上都位于领先地位，在实现了沃尔沃的收购后，产品质量与技术储备进一步提升，最近几年新推出的几款车型均获得了不错的市场反馈，例如星越L一经推出便打破了合资品牌在价格带内的垄断地位，此次排行榜中，吉利汽车位居第九。
NO.8 理想汽车
理想作为国内新能源品牌三巨头之一，凭借着清晰的产品定位，理想全系车型都收获了无数的粉丝追捧，打造移动的第二居家理念让车内的智能化和娱乐功能配备齐全，大6座的布局也为家用场景带来了更多实用性，同时增程式动力结构在进一步降低油耗水平时可大大缓解用户的里程焦虑，理想也在此次质量排名中位列第八。
NO.7 哈弗
哈弗品牌成立于2013年，作为长城旗下的子品牌，以SUV车型为主，旗下车型最有名的要数曾经的神车H6，连续数十个月的销冠成绩无疑侧面证明其实力的强大，哈弗的车型也一直以皮实耐用著称，这与其背后产品质量的把控息息相关，在此次质量排行榜中，哈弗取得了第七的成绩。
NO.6 小鹏
小鹏同样作为新势力品牌的领军车企之一，以智能化的配置和前卫的设计形成了更具个性化的特点，在技术创新方面，小鹏与高德地图进行合作，形成了更为精准的自动驾驶体系，在质量控制上，小鹏在生产的细节把控上依照更严格的标准进行，大胆的创新和细致的质量把控也让小鹏树立了良好的市场口碑，在此次质量排行榜中，小鹏取得了第6的成绩。
NO.5 东风风神
东风风神作为东风汽车集团旗下自主的中高端品牌，在东风自主乘用车事业中无疑是居于核心地位，东风风神之所以能在市场中树立良好的口碑，与其在三大件上的成熟制造工艺密不可分，依仗着更为皮实耐用的特点，也让消费者日常使用更为放心，凭借着以上优势，东风风神在此次质量排行榜中排在了第五。
NO.4 蔚来
作为新能源新势力品牌的带头大哥，蔚来拥有最为丰富全面的产品阵列，目前已经实现了SUV与轿车领域的覆盖，主打的蔚来ES8和ES6以及ET5都取得了非常不错的口碑和销量成绩，蔚来的车型在价格上已经匹敌传统的豪华品牌，同时质量品质也有很好的保证，此次质量排行榜中，蔚来取得了第四的成绩。
NO.3 魏牌
魏牌作为长城精心打造的高端豪华SUV品牌，以“轻奢”重新定位了自主品牌的新高度，魏牌的车型无论是做工还是用料都在同级别车型中有着较为领先的优势，生产阶段有严格的规章制度约束，质量生产体系以及零配件供应商也有极高的标准，严格的品控也让魏牌的质量表现位列排行榜第三。
NO.2 AITO
华为赋能AITO后，在整车制造方面同样秉承着“精益求精、追求卓越”的理念，不仅在工艺和制造上进行了更严格的把关，还利用大数据和人工智能手段弥补了传统制造方式存在的不足，更具系统化思维的工序设计也让生产效率和质量稳定性进一步提升，在以上优势的助力下，AITO成功排在了质量排行榜第二位。
NO.1 启辰
排在此次质量榜榜首位置的是启辰，说实话可能会超出许多消费者的预料，不过启辰旗下的每款车型均按照日产的标准来生产，在产品质量层面拥有更为严格的把控，所以许多用户再开了十万公里后，行驶质感并没有太大的变化，这也体现出启辰产品的经久耐用，凭借着严格的质量把关，启辰也排在了质量榜单的第一名。
写在最后
从此次中国品牌的质量排行榜中可以发现，除了传统的几大车企之外，也有更多新势力品牌进入了榜单，看来在注重产品体验的同时，这些车企也很注重产品质量，不知道以上十个品牌中你更喜欢哪一个呢？
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价格亲民，空间媲美B级车，这3款国产车降维打击合资车？
2023年，不少人们熟悉的合资车型都进行了大幅降价，但即便是这样，似乎还是有点贵，有没有什么能“平替”它们的车型呢？
其实，从国产车里找就可以。
合资车价格可以降，但却不太可能跟国产车拼配置，而不少国产车是可以同时做到“物美”“价廉”的，如果你手持12万左右预算的话，那被称为自主三剑客的吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8、奔腾B70值得关注一下。
车型：吉利星瑞售价：10.87-14.57万元点评：伪装成A级车的B级车，性价比较高星瑞是吉利轿车家族中的主力，这款车刚上市时主打的是“宽体”概念，吸引了不少用户，那么它在其它方面的竞争力如何呢？
吉利星瑞采用的是家族式外观，前脸的设计元素来自于沃尔沃，气势感比较强，也有比较高的辨识度。好看，是这款车能够实现月销过万的重要原因。
除了颜值之外，吉利星瑞在空间上也有一定优势，这款车车身长度为4785mm，轴距达到2800mm，实际上也是一款B级车，10.87万元起售的B级车，会让不少消费者心动。
吉利星瑞搭载12.3英寸悬浮式中控屏，融合吉利银河OS智能车机系统，支持智能语音识别、4G网络、OTA升级等常用功能，整体上达到了同级别车型的主流水平。
与奔腾B70相比，吉利星瑞的售价较低，因此它只在售价13.97万元以上的高配车型上提供了L2级别的驾驶辅助功能，而且也没有提供高阶辅助功能，只通过常用功能来提高安全性能。
动力方面，吉利星瑞提供1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为133kW，后者最大功率为140kW，同时全系标配7挡湿式双离合变速箱。值得一提的是，这款车的2.0T车型也需要加比较贵的95号汽油。
车型：奇瑞艾瑞泽8售价：12.99-14.69万元点评：动力强劲，智能化水平较高艾瑞泽8是奇瑞主力车型，在海外市场也有一定表现，那么这款车的主要卖点是什么呢？
与奔腾B70和吉利星瑞的大气风格不同，艾瑞泽8有更强的运动气息，大尺寸中网以及伸入大灯组的镀铬条都比较个性，能够吸引一部分年轻消费者。
艾瑞泽8车身长度为4780mm，轴距达到了2790mm，在空间方面也基本达到了合资B级车的标准，这对喜欢大空间的用户来说有比较强的吸引力。
艾瑞泽8也采用双联屏设计，同时它还搭载了同价位燃油车中比较少见的高通骁龙8155芯片，人车交互更加便捷，大屏操作起来也更加流畅。这样的设计，也是为了吸引年轻消费者。
不过在智能驾驶辅助方面，艾瑞泽8就不太能拿得出手了，它只在两款中高配车型上提供了L2级别驾驶辅助功能，而且不像奔腾B70那样齐全。也就是说，用户想要获得更高的安全性能，成本还是要高一些的。
艾瑞泽8在动力上有一定的优势，全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了187kW，超过了奔腾B70和吉利星瑞，同时它只需要加92号汽油，在用车成本方面也有一定优势。
车型：奔腾B70售价：12.99-13.79万元点评：国产B级车常青树，价格亲民平替合资B级车客观来说，在燃油车时代，国产品牌做成功的B级车并不多，奔腾B70算是比较早站稳脚跟的，现在这款车已经进化到了第四代。
奔腾B70采用了最新的家族式设计手法，中网尺寸比较大，内部通过密集的横向镀铬条进行填充，在保持大气风格的同时，还提升了辨识度。这样的颜值，开出去会比较有面子。
除此之外，奔腾B70还有着4855mm的车身和2800mm的轴距，空间方面有不错的表现，同时还采用了高端轿车上比较常见的溜背式车身。
由于定价较低，因此奔腾B70在配置上也以“够用”为目标，并没有提供多少多少配置，不过前排座椅加热、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等并没有缺席。
内饰设计方面，奔腾B70采用双联屏设计，搭载奔腾D-Life 6.0车载智能系统以及联发科车载智能芯片，支持双屏互动和智能语音，以及4G网络、OTA升级等常用功能。
值得一提的是，奔腾B70在智能驾驶方面也有不错的表现，主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、道路交通标识识别等均为全系标配。这些驾驶辅助功能现在已经称不上“高阶”，但它出现在一款12.99万元起售的燃油车上，还是比较有吸引力的。
动力方面，奔腾B70全系搭载2.0T发动机，最大功率为165kW，爱信6AT变速箱也比较平顺，不过这款车需要加95号汽油，这一点会提高用户的用车成本。
结束语：吉利星瑞售价较低，配置上也进行了一定的缩减，适合那些购车预算比较低的用户；艾瑞泽8动力更强，外观也更加个性，比较适合年轻消费者；奔腾B70外观大气，空间方面有优势，比较适合喜欢大空间的家庭用户。除此之外，三款车都可以“平替”那些价格高昂的合资B级车，同时还可以替代朗逸、轩逸这样的合资车型，如果你预算12万左右且年前有购车计划，不妨考虑一下这3款车。
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