一、什么品牌的车子最古老?

世界上第一辆汽油汽车究竟是谁发明的？曾经有过争议，许多人都声称是自己。依照公论，应是德国工程师卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒，他们在l886年同时宣布制成了汽油汽车，不过一个是三轮汽车，一个是四轮汽车，他们同被世人尊称为汽车之父。虽然他们的成功是站在巨人的肩膀上取得的，如内燃机、变速箱、充气轮胎、弹簧悬架等，都是前辈不断探索的结果，但是他们首次把这些技术运用于汽车，开创了人类文明的汽车时

所以最古老的品牌应该是--奔驰

二、这是什么车?谁告诉我？？

这辆是Holden（霍顿） EFIJY Concept，是澳大利亚著名品牌霍顿在2005年推出的复古概念车。EFIJY采用了雪佛兰克尔维特的底盘，搭载了一台6.5升V8机械增压发动机发动机，最大功率480kw，采用空气悬挂，车内还有一台非常复古的多媒体“电视”。这台概念车在2007年被评为美国年度概念车，并在2008年2月被位于澳大利亚伯德伍德（Birdwood）的澳洲国家汽车博物馆所收藏。

上图：

三、普拉多怎么样 丰田普拉多好不好

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，谁要是说句普拉多不好，立马有车友出来喷你，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。

作为一款历史悠久的老车，普拉多也是有很多故事可以说一说，最早的普拉多还要从1985年说起，第一代普拉多由70款的短轴版LAND CRUISER演变而来，并以“方形货车”的名字首次亮相。此后在1990年被命名为LAND CRUISER PRADO普拉多“70款”。

第一代普拉多采用4轮螺旋弹簧刚性悬架，发动机为2L—TE型涡轮增压发动机。1993年以后改用动力性与静音性协调的4气缸柴油涡轮增压的“1KZ—TE”发动机。而直到今日，还有许多人在选车时会将复刻版LC70添加到购买选项中，可见其魅力有多大。

到了1996年，第二代命名为“SO LAND CRUISER PRADO”普拉多开始走上征程，它是由普拉多“70款”逐步演变而来。第三代发布于2009年，在保留原有的越野通过性、耐久性和可靠性的基础上，将外观设计推向年轻化，以满足用户不断增长的豪华感和舒适性的需求。而目前最新款的普拉多，是第四代的产物，代号LC150。不过也正是从这一代开始，我们心中熟悉的普拉多有了不一样的变化。而这种变化仅仅存在于国产版本。

2017年中期改款上市的国产普拉多，改变最大的地方就在于取消了2.7升车型的同时，又将全系车型取消了经典的托森式全时四驱系统，就连高配版车型也取消了机械式差速锁，取而代之的是分时四驱和电子限滑系统。然而在海外市场中，一切还是我们熟悉的模样。自改款车型减配降价求市场之后，就注定了普拉多一代神话的谢幕，顶不住市场压力的一汽丰田，全新普拉多全系降价求市场。

老款2.7L排量车型虽然保值，但是谁开谁知道，起步动力非常肉，实在是不推荐。只是取消了全是四驱系统真是不应该，分时四驱那点省油能力又有几位车主会在乎？

从车企角度分析，其实平行进口版普拉多是国产普拉多直接的竞争对手，大家都跑去买进口普拉多了。。并且随着主机厂不断侵入这一硬派SUV市场，同级别越来越多优秀的产品与普拉多直接竞争，撼路者、帕杰罗等无一不拥有者足够的产品力，特别是牧马人2.0T的强势登场，国产普拉多头顶的压力，将会越来越重。

四、老字开头的汽车牌子

欧洲是汽车工业的发源地之一，世界上最古老的两个汽车品牌--奔驰、标致都在这里诞生。欧洲各国的汽车内饰风格不尽相同，如果按风格划分，可分为以法国车为代表的创新艺术派和以德国车为代表的严谨保守派。 法国是大名鼎鼎的空中客车和阿丽亚娜火箭的故乡，又拥有香奈尔5号这样经典浪漫的代言，可以说是创新与美感的国度。法国车的内饰与外形设计秉承同样的设计理念，讲究线条的流畅清晰，绝少以直线为主调，大量曲线和圆弧的运用使法国车的内饰优美而颇具大家风范。此外，由于法国人对于速度感、操控乐趣的痴迷，法国车的内饰也往往体现出活力随心的运动风格。 作为国产法系车的代表，东风标致206的内饰就很有特色。尽管这是一款经济型小车，却在不经意之间体现出法国车的大气。车内随处可见流畅的大线...‍

五、这是什么车 哪国的

荣威，中国上汽的一个自主品牌！

六、内饰好看有液晶中控显示屏的进口车，都有哪些品牌？

内饰好看，中控大屏！奔驰S宝马7捷豹xj路虎揽胜还有宾利劳斯莱斯全系，哈哈哈

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