一、开汽车贴膜店会不会赚钱
开汽车贴膜店会赚钱。汽车贴膜是暴利行业，一辆车几千块钱。
一辆车改色贴膜的费用通常是在4-6千元，而在这些费用里，贴膜师傅的人工费用占了大头。
膜本身都不是很贵，主要就是人工费用高。”德哥跟我们说，“现在贴一台车，人工成本基本会占到40%的费用。”
一台车贴膜需要多位师傅同时施工，所以人工成本自然就高，而颜色膜本身的价格并不是十分昂贵。像图片中的奔驰S级，贴膜通常只需要一卷就够用，膜的价格会根据其性能有所不同。
汽车贴膜的工期
一辆车全部做好需要一天的时间，基本就是早上把车送过去，晚上就可以看到自己的爱车换了一个颜色。贴膜本身占了施工时间的绝大多数，而在贴膜之前，洗车则是最重要的准备步骤。
就像往脸上敷面膜一样，要先把面部清洁干净敷面膜才会有效果。给汽车贴改色膜也需要先把漆面清洁干净，不然会很影响膜与车身的贴合以及最终贴好的效果。
平常所看到的精致洗车，工人会用吸毛刷去深度清洁车辆的各个缝隙。而在贴膜之前的漆面清洁环人也会使用同样的方法清洁车辆，并且会更加仔细一些，整个洗车的过程需要2-3个小时。
至于贴膜的过程，就是贴-刮-裁-包。将事先裁剪好的车膜贴在车身表面，用刮板刮平，再用美工刀轻轻地将多余部分裁掉，最后把边边角角的地方进行细致包边。重复几次这样的步骤之后，一辆车的基本上就算是贴好了。
1.知己知彼
开汽车美容店了解市场行业是非常有必要的，否则很容易就会脱离行业发展的脚步。市场行情中不仅有汽车保有量、人群消费属性、美容意识等。还有汽车美容店数量、服务项目、客流量等。在看到其他汽车美容店的优势和劣势要做到有则改之无则加勉。
2.客户需求
想开个赚钱的汽车美容店，产品和服务就要服务客户的需要，客户到店里消费，基本上就是冲着产品，汽车美容技术水平和服务去的。现在生活质量都提高了，不管生意大小，一定要把卫生搞干净，给人专业可靠的感觉。店内的项目和服务也要能够满足客户的基本需求。
3.服务质量
店铺有了一定的客流量，就要依靠店内整体的服务质量，来促进客户消费。通常来到店内的客户都是有一定的需求的，并且不同的客户消费水平都是不一样的。店员要可以明确判断客户的消费水平以及需求，向其推荐适合他的服务项目。这样不仅可以提高店铺的口碑，还可以有效地提高店铺的利润。
4.扩大客源
除了做一些必要的店下宣传外，还可以做一些线上的宣传，扩大客户源。网络宣传也更加广泛一些，能吸引潜在客户。而相比线下宣传，线上宣传的效果会相对好一些。把握住客户的好奇心和购买欲望，利用这一点进行宣传，吸引客户。
5.技术水平
没有掌握汽车美容技术的人才，汽车美容店就相当于洗车房，有了掌握汽车美容技术的人才，就能够而且一定能够创造出更高的利润。人们对汽车美容保养意识的提高，对汽车美容技术的要求也在提高。如果店内的技术水平无法满足客户的需求，店内的客流量就会受到一定的影响，没有了客流量怎么挣钱？
6.经营管理
汽车美容店经营管理的重要性当然不必说了，每个汽车美容店的管理者都不会忽略这个最基本的问题。一提到经营管理，每个人都能讲得天花乱坠，仿佛是这方面的专家一样。但实际却是纸上谈兵，合理的经营管理方式，需要通过长期的运营中，不断改善自己的经营模式和管理方法。
汽车美容店主要的利润来源就是客户的消费，所以想要拥有一定的利润就要从客户的角度出发去思考问题。重新认识一下自己的汽车美容店，顺应行业的发展，及时的发现自己的错误，不断地改善自身。
二、奔驰4s店的汽车美容一个月能拿多少钱
这个很难说，如果你是学徒，一般就1500-2000员，如果你是师傅，是拿提成过日子的，一般在4000-5000起步
如果你在这个车行混的久，算小主管什么的 可以超过70000以上
这个是行情价
三、汽车美容装潢项目
汽车美容装潢的项目包括： 一．新车开蜡 二．汽车封釉美容 三．漆面打蜡 汽车打蜡有哪方面的好处？ 夏季里雨多、雾多，我们要重视保护自己的爱车，比如常见的打蜡。 在城市里，雨的酸性较高，这会对汽车表面造成一定的损伤。含酸量较多的雨和雾能使汽车的漆膜褪色，甚至剥落，从而引起车面的腐蚀，我们常常看到汽车的漆面上有些类似水滴干后的痕迹，不同的漆面被酸雨腐蚀会有不同的痕迹，蓝漆面会出现白色的痕迹，黄漆面可能变成深棕色，而白色则可能变成粉红色，十分扎眼。 那么打蜡有什么作用呢，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。 一般汽车一个月打一次蜡比较好，如果遇到阴雨天气，那么最好在雨前打蜡，根据情况，二至三周打一次，这样可以有效地避免雨对漆面的影响。 打蜡是个累活，而且很有讲究。养护师傅提的建议是，车主自己打蜡效果不好。蜡的种类越来越多，不少车主有时也会选择自己打蜡，所以市场上出现了不少不用打蜡机，车主自己就可以涂抹类型的车蜡。虽然节省了时间，但这种蜡的效果并不怎么看好。建议如果车主有时间，还是把车送到专业的汽车美容店去，打蜡是一道比较复杂的工序，不是简单地就可以完成的。弄不好，反而会损害到你的车。 上光：上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。 防水：汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800～1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量问题及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上，这样，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，最大限度地保护漆面。 抗高温：车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。 防紫外线：其实，车蜡离紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光的较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。 四．漆面抛光 五．底盘装甲 底盘装甲施工工序 为什么要做底盘装甲？ 夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常，就不能胜任了。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。 什么样的车要做底盘装甲？ 奔驰、宝马以及一汽大众和上海大众生产的奥迪、帕萨特、宝来这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。而其他20万－15万元以下的车，尤其是国产车以及韩国车最应该做。 底盘装甲的施工流程和注意事项 1、用高压水枪清洗底盘表面，专除粘附于底盘上的泥沙和尘土。注意对底盘的全面清洗。 2、将车辆停放于施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点。卸下四个车轮，并给各轮注明相应位置。 3、升起车辆至适当的施工位置，继续对底盘表面进行清洗，去除锈迹和拐角部位积聚的尘土。注意车辆轮弧，挡泥板及挡泥板衬边的污垢。 4、用水冲洗轮弧，挡泥板及挡泥板衬边。对于顽垢可以用刷子刷洗。 5、用压缩空气吹干清洗过的各部位。对于难以吹干的部位，用毛巾擦干。 6、用遮蔽带准备好遮蔽纸，用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂材料玷污。做好车身周围的裙部的遮蔽，避免被喷涂材料玷污。 7、将车辆油漆部分和底盘的油管、排气管等部位遮蔽。在施工场地上铺好遮蔽膜，有利于施工后的清洁。 8、检查喷机气压是否充足，如不足应充足后使用。先对车辆翼子板进行喷涂，使用前充分摇晃容器。注意:作业人员施工时做好必要的的防护措施，将口罩、手套戴上。 9、喷涂之后，防撞防锈底漆应均匀分布，并有足够厚度。 10、再对车辆底盘进行喷涂，步骤同翼子板的喷涂。 11、约半小时之后，进行第二次喷涂。 12、作业之后，等待喷涂部位表干。“底盘装甲”分布均匀，呈黑色颗粒状。 13、取下遮蔽纸，并做好场地清洁工作。操作时须保证对非施工部位的遮蔽保护，以防因喷涂而影响车辆的性能。 14、将轮胎装好后，仔细检查车身漆面是否有装甲残留物，如有应及时清理干净。 15、确认施工单所需施工项目已完成。 六．汽车内饰桑拿 七．汽车漆面划痕修复 八．车内真皮制品的护理 九．光触媒内室杀菌消毒 十．轮胎翻新 十一．车身彩贴 十二．汽车内部装饰 十三．汽车防爆膜 十四．安装倒车雷达 十五．中央门锁 十六．防盗器 十七．全球卫星定位系统(GPS) 十八．汽车隔音 十九．真皮座椅 本文出自超能手汽车美容培训博客原创，想看更多文章请上:blog.car5588com
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