一、保养过后车动力明显不足 求解
如果认真按照保养规程做保养,则不会出现动力不足的问题。比如清洁吹通空滤;更换符合发动机要求的机油,不要加多;按期更换燃油滤芯;补足轮胎气压;……。以上问题有一条做不好,则会导致动力不足。
因此,用户应该注意认真阅读“使用说明书”,多多了解保养操作知识,做好日常保养,避免吃亏上当添麻烦。
二、车子每到保养就会没力怎么会事
你好,是不是缺机油了,谢谢
三、第一次做保养后车感觉开起来没劲怎么回事、
这个是保养不到位的结果,建议下次换个保养的地方试试 。
四、刚保养完感觉发动机声音变大,没劲,求助
汽车发动机声音大的原因:1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。2,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR阀门堵塞等。3,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。4,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。5,很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。6,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。7,踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。8,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。9,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。10,尖锐的噪音,类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的,很讨厌,老远就听见了,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。11,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
五、汽车保养后加速没劲,打火瞬间猛抖一下。挂档有噪音!
您好,感觉刹车松,可能是因为您更换刹车油时刹车管路中存在气泡了。消除此类故障,需要对刹车系统进行排气。起步和加速无力,原因针对您的车情况,可能是火花塞质量问题,其次是正时看看是否”跳齿“了,从您描述的现象来看,我怀疑是正时皮带“跳齿”可能性比较大,修理工如果装涨紧轮没涨紧的话,很容易出现此类现象。怠速不稳有杂音,清洗节气门看看您的车节气门是否匹配了,也就是说节气门的开度从新需要匹配,虽然有的车会自动匹配,但确保没问题,还是需要手动再匹配的。机油在正中间,没问题的,机油发黑,时间长了,快到保养周期机油都会发黑,属正常现象。谢谢,如还有什么疑问,可在线与我交流,很高兴为您答疑,望你能帮助到您。
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