一、夏季汽车保养
1、注意胎压不要过高
2、长时间停车后先打开车门散热再开启空调，并且模式设为内循环
3、洗车与加油尽量选择在早晚气温较低的时候
4、如果需要车身打蜡，避免处于太阳下，打蜡方式切忌转圈
5、注意发动机工作温度
6、选择机油时注意看机油标号
这对你非常有用啊
新浪汽车专版里的夏季汽车保养手册
二、夏季汽车怎么保养 保养的八个小常识你必须知道
夏季汽车保养的八个小常识
1、空调最好来次大清洗
夏季应对汽车空调管路进行一次彻底清洁和消毒。夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。
2、内饰彻底杀菌消毒
由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。
3、挥发快 汽车防冻液不可少
夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。
4、机油
在高温季节应选择相对粘稠度较高的机油，因为夏季发动机内的水温升高容易导致机油的粘稠度下降，从而会导致机油氧化。
5、刹车
夏季来袭不外乎下雨天，而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下。一个敏锐的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查刹车系统，尽量做到有备无患。
6、防患未“燃”
夏季是车辆自燃的高发期，一些车龄较久的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。因此要重点检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。最好不要擅自改装电气线路，香水、打火机等易燃易爆物应远离爱车，有条件时尽量停放在车库或是阴凉处。车内常备灭火器并注意定期更换，停车尽量避开有干草、油漆等易燃杂物路面。
7、保护车漆 停车停在阴凉处
虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。
8、防止爆胎
夏季道路温度较高，因此一定要定期检查胎压，因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑
三、夏季汽车应该怎样做保养？
夏季外界温度比较高，汽车工作的环境（尤其是发动机）相对要恶劣很多，所以相应的保养是非常有必要的，特别是上了年头的老车，尤为重要。下面我就说说自己的保养心得。
我的车龄到今年已经7年了，跑了也有15万公里。从前年开始，我就特别注意车子夏季的保养。有这么几个项目：
1、每年的夏季刚来临的时候，检查一下机油，如果改换机油了，就换粘稠度稍高一些的机油。（其实没有必要有意换粘稠度稍高一些的机油，现在市面上的机油大多都是四季油，卡车除外），我的车磨损的比较严重，所以才有意换的。
2.、给发动机洗个澡。洗澡并不是拿水冲凉，而是用专用的发动机表面清新剂去洗，洗之前要做好电器部分的防水，洗去附着在发动机表面的油污或油泥，让它更好的散热，其实跟人在夏天洗澡冲凉和给小狗剪毛是一个道理，避免发动机自燃。
3、检查电路、电线、继电器、接触点是否有老化、虚接的状况出现，夏季汽车都开空调，空调工作的时候，电子扇及车内的鼓风机过电流都大，要认真检查，特别是老车，避免电流过大而引起自然。
4.检查汽车的冷却散热系统，水箱是否有太多水垢、水箱盖是否严密、用水枪冲洗水箱散热网上的杂物，保证通风流畅。
5、检查发动机水泵工作是否良好，换防冻液，换的目的不是因为怕水箱冻住，而是防冻液（大厂出的合格品）的沸点在105℃，要比水高，高温情况下不容易“开锅”
6检查轮胎，夏季路面温度高，长时间高速行驶容易诱发爆胎，检查轮胎气压，适当放放气，检查轮胎是都有鼓包、开裂，如果有，及时更换，不要拿这个开玩笑。
四、夏天如何保养车?
夏季天气炎热，气温高，不利于机动车正常运行。为保证行车安全，应注意做到以下几点：
一、防机体过热：
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。
二、防燃油气阻：
温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。
行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。
三、防电瓶亏水：
夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。
四、防制动失灵：
制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
五、防车胎爆裂：
夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
六、防润滑不良：
温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。
七、防车漆受损:
虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。
八、防发动机爆燃：
夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，汽车自身的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等