一、汽车应该多长时间清洗一下积碳

积碳不严重不建议短公里数清除 打个比方 如果发动机有积碳 燃烧室就会变小 反而发动机的动力性就会增加 视车况而定 清理积碳用打吊瓶的方式

二、多久做一次清理积碳合适

建议在常规保养都满足的条件下，每2万至4万公里时做一次进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备、专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

日韩系车型大概3万公里应清除一次，因为日韩系车型多数为低转高扭发动机，较低转速开车，积碳对引擎的动力及油耗影响相对小，虽然影响小，不过这些车长时间处于低转速状态，积炭也不少。相反，欧美系车型1.5万至2万公里就应清除一次，欧美系车型多数为中高转速引擎，达到一定的转速成真正的动力才输出，但中高转速必先经过低转速，积碳对引擎的影响在低转速加速时体现得更明显。

三、多长时间清洗汽车油路

正常的清洗频率应是3-4万公里/次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞。

在燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物(气门、燃烧室、进气管也会形成积碳，但本文提到的只针对于喷油嘴上的积碳)。

如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。

俗话说“三分修，七分养”。若想延长清洗油路的周期以及保护爱车的油路，日常的保养也是必不可少的。总结成以下几点：

1.加油应该到正规加油站，加高质量的燃油。

2.可以选择每过一段时间向油箱中添加一些燃油清洁剂，但不宜过频。

3.在保养的时候，一定要注意燃油滤清器的检查与更换，增强燃油的过滤效果。

四、发动机积碳多少公里清理一次

根据使用的油品、路况等都有关系，一般是两万公里清洗一次发动机积碳。积碳会影响发动机的性能及寿命，所以建议定期清洗。用魔术胶囊可以减少积碳

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