一、汽车如何保养比较好
汽车如何保养比较好?
按照以下方法保养汽车会比较好：
1.先检查一下机油和车内其他部件是否变质，仔细检查。即使不开到一万公里，也要保养。你等不及了。否则车内机油可能会分解，损害车的寿命。随着时间的推移，汽车的一些功能和性能会下降很多。一定要采取这些措施，否则还不如不买车；
2.不经常开车的话，机油要选久一点的，会比之前的机油更合适，对车也很好，不需要经常保养，减少保养次数；
3.另外，车子的必需品，比如防冻液，还有一些用品要换成耐用的。即使不经常开车，对车也不会有太大影响；
4.最后一点就是多启动汽车的发动机，避免汽车内部零件生锈的问题。每天开一会儿车，尽量是对车最大的保养。最好的保养方法就是一定要磨合。车买回来就是开着的，不是放在那里的，不然好车也会有问题。
二、汽车提示保养还能开多久？
没有一个准确时间，几十公里几百公里都有可能，只要车辆未发生故障，都还能开。不过汽车提示保养最好就是做好保养了再开，这样对延长车子寿命有好处。
1、最好不要延长保养周期，一般来说提示灯都是准确的。想开久一点可以直接换一款好点的机油，动力充足很多，可以开久就很多也不怕伤害发动机。
2、定期的保养是必不可少的，如果不进行保养，时间久了汽车就不能维持稳定的状态充沛的状态，如果某个地方出现了故障，还会亮起警报灯。一旦警报灯亮起就要注意了，还是尽快去检测保养为好。
3、遇到行驶中机油灯报警的情况，可以把车停下打开机油盖，如果有机油溅出来那表示机油够用，就可以继续低速行驶。如果没有的话就要尽快前往维修了，保险起见最好在平时常备一瓶机油以备紧急情况下使用。
注意事项：
1、车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。汽车首次保养应在5000公里或三个月内进行（以先到为标准），之后5000公里或6个月进行一次保养。
2、首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，其他配件及油液也需要一并检查。
3、如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定，平时多注意检查。
汽车没有异常的话，最好也不要超过1000公里。
答案不是专一的有的开几千公里有的开几百公里
我们在开车上街的时候，经常会遇到一些汽车发生故障的问题，那么避免这种问题发生也很难做到，毕竟汽车是机器，是机器它就一定会有故障问题，那么我们在开车上路的时候，如果你的车子突然启动不了了，那我们应该怎么做？
很多人会把车子送到维修厂，但是维修厂的员工一般都会套路你，因为不懂车子的人还是很多的，尤其是一些新手司机，那么自然就非常听话，别人说什么你就听什么，但往往你的汽车真的有他们说的那么严重吗？
今天我就教大家车子启动不了的话，如何快速的找到故障原因，避免在修车的时候被别人坑。就在前不久的时候，我开车上街，突然车子启动不了了，我一开始以为是电瓶不行了，或者是启动机坏了。再不然就是保险丝烧坏了，最终导致汽车启动不了。如果遇到这种情况的话，我们应该怎么做呢？
首先我们要把车停下，然后去检查，如果车子一直开着，然后停了一会儿再开就打不着了，这种情况下电瓶坏的可能性是很低的，最大的可能性是启动机发生了故障，因为电瓶没电所导致车子启动不了，至少需要放一段时间，或者在之前做过对电瓶深度放电的工作之后，比如关了发动机车里面的空调还在吹风，那么才有可能电瓶亏电所导致的。
那么第2种判断方式，就是直接在我们的车上装一个带电压的点烟器实时看到电压，如果电瓶在11伏以上他会打着，而且在打火的时候，如果电压没有急速下降，这种情况可以完全排除是电瓶出现
假如电压出现急速下降，那就可能是电瓶的原因，第3种情况就是最直接的，找懂行的看一下，打火的时候马达会有启动的声音，如果是电瓶没电，咱们的车子打不着，虽然启动机没有动力，但它会工作的，那么基本上可以判断是电瓶的原因。
这种情况只要检查咱们的电瓶就可以了，排除电瓶的因素之后就要去找起动机的因素，车子没有肯定打不着，但打火的时候你有听到嗒嗒嗒的声音，基本上可以断定就是启动机没在工作，通过这些办法就可以断定我们的车子可能存在一个什么样的问题，然后再去维修，这样就不会被坑了
三、新车首保该以里程还是时间作准?
1，一般车首保都是半年5000-7500公里，或者3个月 3000-5000公里首保。都是以两者先到为准。
2，机油半年时间久要换一次的，即使只跑了1000公里，半年肯定要去做的，因为机油有效期一般只有半年。
3，汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。