一、汽车保养都是做什么？
机油、机滤、空滤、汽滤。一般就是这些
二、车的保养是指哪些？
车的保养通常是指换机油.机虑.柴虑（汽虑）四轮的保养哦！
三、汽车的日常保养包括哪些
1、汽车的心脏是发动机，如果发动机出了问题，那汽车装饰再漂亮，乘坐再舒适，音响再亮，“不能走”的车都是一个废物，所以爱车的保养首先要从心脏开始，发动机的保养，核心就是润滑，只要搞好了发动机的润滑，这样才能根本保证发动机的可靠稳定，关于润滑－简单来说就是按时换机油，其实换机油就像要加汽油一样，都是必须和常规的日常汽车保养，做个比喻：“没有人不知道汽车开动需要加汽油，但很多人不知道汽车也需要定期换机油”，所以换机油可以说是发动机保养的核心。
2、汽车保养第二重要的就是轮胎和刹车的保养了，这个是很多车主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知车主到底检查得怎样，轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气，轮胎气压不足是很危险的，高速跑轮胎气压不足肯定爆胎(反而轮胎气压足是不会爆胎的)，建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查，一旦轮胎气压不够就及时补气及维修，千万不要轮胎有问题跑高速，关于刹车的保养，其实属于二保四轮保养的范畴，常规的经验是每隔10000KM做一次四轮刹车保养，4S店往往嫌麻烦不做，但车主一定要坚持要求做，这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。
汽车轮胎是有寿命的，保守估计更换周期是3年或5万KM，就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换，有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较，其实这个和“保养与修车”的关系一样，关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一，轮胎老化了如果不及时更换，跑市区及短途问题不大，如果高速公路就很容易爆胎，影响安全及生命的成本就不止这点钱了。
3、汽车保养其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了，比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换，逐个说明：
刹车液：正常使用2年内必须更换一次，如果经常跑长途建议一年更换一次，费用不高材料人工合计不超过100元/次。
水箱水：发动机散热的关键，新车可以到两年更换，以后最好每年更换一次，一般建议夏天来临前更换，费用不高材料人工合计100元左右/次。
助力转向油：方向盘省力的关键，一般两年更换一次，费用不高材料人工合计100元左右/次。
四、汽车保养一般是做些什么？
你好，保养就是更换机油机油滤芯，空气滤芯。检查空调滤芯，希望我的解答能够帮到您
五、汽车都要做哪些保养的最新相关信息
保养第一步需要看的是公里数和年限，以此为标准做相关的保养项目。一般以半年或五千公里为准，这里要提下，免费的首保即是要求在半年或者五千公里内完成，超过这个时限是要收费的。另外半年和五千公里两个概念是以哪个先到为准，首保以及以后的质保期限都是要注意一下的，以防过保。
公里数和时限确定好后，就要看具体的保养项目了。这边不以多少公里数和时限再具体分层阐述了，容易搞混淆。这边就大概总结一下，每次保养必须要搞的项目是机油，机滤。
其他的项目：
1.一万公里更换空滤，空调滤（具体以脏污程度为准，可以拆下查看，不脏吹吹即可。）。
2.三万公里更换汽滤（这个没法检查，三万公里还是挺标准的。）。
3.四万公里来一次大保养，更换火花塞，缸线；更换全车油水，（即刹车油，助力油，变速箱油，防冻液。这里变速箱油也可以推迟换，为了方便一次大保养，以后也会省点事）。
4.五万公里更换刹车片（这里刹车片也可以检查，个人用车习惯不一样，刹车片材质也不一样）。
5.六万公里更换轮胎（轮胎也可以检查，每个胎纹凹槽里面都有凸点，等到外面棱边磨到跟这个凸点差不多平，就需要换了。），另外轮胎换完要做一下动平衡和四轮定位。
6.七万公里更换正时一套（这个也没法看，一般七万公里也是安全期，超过这个期限，皮带有断裂风险，如果断裂，代价就大了。但如果正时是链条的，则不需要更换）。
7.九万公里更换离合器三件套（这个得看个人用车习惯，有的七万公里就得换了，当然有时候出故障也得换，像是轴承异响，分离不彻底，起步抖得厉害等）
8.基本上一些保养项目就在上面，另外还有一些养护品，比如发动机清洗，保护剂；节气门清洗，喷油嘴清洗，燃烧室清洗，进气歧管清洗，三元催化清洗等。节气门，喷油嘴以及燃烧室效果更明显一点。差不多隔个三四万公里就可以做一次。www.okeycar.com
保养就是为了防患未然，为了延长车子使用寿命，为了保证车子的良好工况，最后还能买个好价钱。整个车子除了做以上这些项目之外，更重要的是检查，检查发动机各部位油封是否漏油，减震是否漏油，轴承是否框动，底盘螺丝是否松动，胶套是否开裂等。更多时候我们以后碰到的故障问题，都是以前保养的时候检查不到位，没有及时解决。
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