我这车1万公里了!要做保养,应该做哪些项目

美容保养 浏览

一、我这车1万公里了!要做保养,应该做哪些项目

基本保养,换机油,别的油水检查一下

二、汽车十万公里保养内容

1、先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。

2、全车检查:重点检查与行车安全相关的项目,检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态、检查发动机舱项目、检查车辆底盘状况、全车轮胎检查、刹车系统部件检查。

其他时期汽车的保养:

成熟期:3-5年

1、刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

2、燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。

3、减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。

扩展资料:

汽车其他保养技巧:

1、车体保养

车体保养又习惯称汽车美容,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

2、车体翻新

如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。

参考资料:人民网-延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要

参考资料:人民网-汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢?

三、汽车两年就跑了1万公里还有必要去4S店保养吗

通常是5000公里(有的车7500公里等不同,参阅说明书)更换机油、机油滤清器,但是假如你跑的里程特别少,就不能安里程计了,那得半年换一次,因为时间太长机油也会变质。至于空气滤清器、汽油滤清器甚至空调滤清器,假如车辆使用环境、使用的燃油品质都属正常范围的话,可以完全依据你的行驶里程,而不用参考时限。

四、汽车每20000公里保养内容有哪些,需要注意什么?

20000保养内容:

①气门间隙的检查及调整;

②清洗保护水箱,检查防冻液;

③更换制动液;

④更换电喷车汽油滤清器;

⑤清洗喷油嘴及进气道;

保养时需要注意的地方:

1.最可能出现猫腻的项目

三滤:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗:清洁进气道,清洁节气门,清洁喷油嘴。更换机油,四轮定位,火花塞清洗,底盘检查,平时积累一些汽车保养维修知识是非常有用的,爱车出现一些小毛病自己也可以轻松搞定,不至于被维修人员忽悠。

2.核对车辆信息

如果修车单位相关信息如车牌号,底盘号,进出厂时间等,记得要防止结算错误。如果有损坏配件要尽量回收,以防不良商家以次充好,给车主带来隐患。

3.里程数

汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子,这个时候就要记住里程数了,要防止不安分的修车师傅,把车子开出去玩耍,一般修车,及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里。

扩展资料:

2万是中保, 2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。

①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。

③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

参考链接:百度百科_汽车保养

五、4年只跑一万公里的车怎样保养

平常的保养就是自己爱惜车辆,经常检查轮胎的气压、仪表盘上的各种指示是否正常。机器的保养则要到汽车服务站去,由专业人员进行保养,现在的车辆不比以前的,高科技的东西很多,自己不懂随便弄是很危险的。保养费用不高,一次也就200元左右(一般5000公里一次)。

六、现代朗动一万公里保养常识

1、淋雨后的车车及时清洗。

遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。

2、漆面美容。

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。

3、底盘护理。

底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

4、点火启动。

雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一阵后就可启动发动机了。

5、制动除水。

轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,值得重视的是,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。

6、雨刮保养。

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任,因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。

7、勤开空调。

在室内防潮方面,开冷气是最好的方法,即使天气凉,只要设定温度,一并开启冷气并不会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。不用车时,干燥剂是代替空调除湿的好帮手,空气清新剂也有不少好处,又省电,两节电池便可不间断地用好长时间,有了这两样东西,再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。

8、音响避潮。

雨天湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困眩最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后风挡玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李箱中放个小型的除湿盒,安置稳当,以确保在行车时不会倾倒,隔一段时间需开启后备箱检视一番。

转载请注明:车饰网 » 我这车1万公里了!要做保养,应该做哪些项目