5万左右的车,去4s店保养还是自己保养啊

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一、5万左右的车,去4s店保养还是自己保养啊

5万的车,自己保养就好了,4s无非就是机油,机油滤,2万公里后才会有中级保养,不过估计5万的车去4s做个中级保养也要5000-6000元,不划算,自己找个汽修店算了

二、中级轿车该怎么保养?

不知道你什么车 怎么告诉你啊 好车就无所谓了 都是高速磨合的

15W以下的车 别超过3000转速 就行 !~ 跑3000公里换个机油就OK了 别太在意只要不是胎里带,车子都没有问题买车的时候呢4S店也会告诉你首次保养的公里数,比如2500公里首保,或是5000公里首保。(收宝石免费的)不要超过80公里/每小时,不要超载、超员、超速。

到了首保的公里数去换油就可以了。

三、本田凌派两万多公里保养该做什么

本田凌派两万多公里中级保养,定期更换机油、机油格垫片、空气格、空调格(188+39+2+69+88)配件全国一样,工时费根据地区不一样。

四、汽车快速保养和全车检查都有那些项目。详细点

消费者在买车时注意力大多集中在品牌、价格、配置、外型上,对售后的花费和质量顾及不多。当您恍然意识到时,银子已经止不住往外流了。据日前北京市消协发布的“家用轿车消费调查”中显示25.8%的消费者认为维修费用高;14.3%的消费者认为汽车零配件价格不合理。所以网上车市,对五款中级轿车的维修养护进行了相关调查。 目前国内不同品牌的车型,保养里程有所不同。保养周期的长短,也导致保养费用的高低。 标致307、丰田花冠、赛纳的发动机设计是没有高压线,但是在维修时需要换整个点火线圈,这样一来维修的成本反而增加了!随着车型的产量与保有量的不断提高,其零配件的价格也会相应的降低,趋于合理化。但是一些新上市的车型,由于国产化率低,有些零配件还要进口,所以有些配件的价格会比同档车型的价格高。根据网上车市的维修养护数据统计显示,五款中级轿车日常养护零配件价格为: 常规保养价格 凯越最低 花冠最高 在日常的维修养护当中,机油滤清器是必须更换的,而空气滤清器和汽油滤清器是在15000公里的时候更换。以每年行驶20000公里,更换“三滤”零配件价格来计算,福特福克斯的费用为324元,东风标致307的费用为380元,一汽丰田花冠的费用为587元,别克凯越的费用为203元,东风雪铁龙赛纳的费用为398元(注:此价格不包括工时费)。如果在零配件价格的基础上加入工时费,那么家庭用车一年的基本保养费用将在1000~1500元左右。在使用期间要是再更换其它零配件,将远远高于基本保养的费用。以点火线圈最贵的标致307为例,一个点火线圈价格为1017元,但是维修的时候要更换一整套(一套四个)配件价格高达4068元,这是一笔不小的费用。 所以,消费者在购买汽车这种消费品的同时,还要关注一下汽车后续的消费。以免造成买的起车,养不起车的尴尬局面。尽管车价相近但配件和工时加在一起相差几倍的维修费用,无论怎样都要仔细的考虑考虑。

五、几款中高级车的保养费用,谢谢

一般保养主要是你要注意一下几个方面1.汽车空气滤清器,不要换的太勤,特别是在城市的车,一般每半个月用压缩空气吹吹,如果没有破损的话,建议你3个月换一次.2.汽油滤清器,建议你2万公里换一个.3机油,建议你5000-1万公里换一次,机油要好的,比如壳牌的,不要换乱七八糟的杂牌货,机油滤清器一般换两次机油换一次就可以.4齿轮油,建议你1年或者1年半换一次就可以。这样你就可以省不少的保养费用,而且对你的爱车无损。

保养,是根据车辆里的说明书定的,一般的车是5000公里一保养,费用是4S店定的

养路费,一年是1100左右

保险费,交强险,950,商业险,看你怎么保了,最少也要3000块钱

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