一、为什么每5000公里就必须保养
其实5000公里确实是用车人慢慢摸索出来的一个数字，为什么这么说呢，一般来说~新车第一次保养应该在1500公里的时候~做一次底盘检测，检查全车螺丝。5000公里做一次保养是为了清除机油箱、油箱包括水箱都会产生金属碎屑，这些东西会影响车辆使用寿命，还有更换机油格，做一次四轮定位，清洗空气滤芯。所以一般车辆使用情况的好坏是和你的保养和维修有很大关系的，车辆如果定期保养，会延长使用寿命，同时保证车辆的正常使用的。
并且，这些里程数的确定，一般是生产厂家根据其发动机特性，通过工作小时，以及使用的油品等级，折算出的大概值，一般相对比较保守。以公里数的形式告知使用者。是一项技术要求。
举一个例子，比如说说机油，首先来说就是润滑减磨，零件之间肯定会有摩擦的，久而久之就会磨损，机油可以帮助零件之间减少摩擦！再一个是达到冷却的作用，一般来说工作的时候油箱里的温度非常之高，机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机，所以这个很有用的。它还有清洗清洁的作用，一般来说，发动机用久了都会有杂质，人久了都会生病，何况是发动机呢，而好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质，冲掉脏物。对了，它还有密封防漏的作用，这个大家都知道的，这是油的特质，隔绝水隔绝空气，机油可以在活塞与活塞环之间形成密封圈，这样外面的杂质不能进来，气体也不会泄露，更一步提高了防锈防腐蚀的程度哦，是减震缓冲的作用，当发动机气缸口压力急剧上升，突然活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，让承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
因此，在车子行驶5000公里左右的时候，基本上机油就需要换了，这也是因为自身车子的磨损特性和人们对于用车的经验之处，一般的车都是每5000公里的时候换一次机油，如果久不换机油，不仅油会变质就算了，里面肯定还带有很多杂质，如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话，机械磨损会更大，甚至会造成发动机内部的损坏。到时换个发动机，那真的就不是个小钱了，还不如直接换部车算了。
其他的保养也是同样的道理，一些大的保养比如说换正时皮带，刹车片，火花塞等，我就不一一的全部写出来了，因为汽车是一部机器，机器运转就带来了损耗，必要的保养会让机器运转的更好。
所以5000公里不算长不算短的一段距离，确实需要给车子做个保养了，这就像期中考试期末测验一样。如果你不保养也可以，那等着车子报废了就谁也别埋怨了对不对。
自己的爱车，有时候还是按照规定来吧。
二、首保需保养那些项目?为什么要这样做
您好，首保只需要更换机油，机滤，就可以了，别的不需要更换，这是由于机油都是有寿命的，时间长了会导致机油品质下降，所以需要按时进行保养更换，磨合期内会产生机械杂质，所以换油里程相应缩短，首保是免费的，谢谢
三、汽车快到首保时间了一定要做吗？首保主要是干什么的？
3000公里或者3个月做首保！首保就是更换机油。
1. 汽车首保时间是按照提车日期算。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。
2. 网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。
3. 在你购买车的时候，售卖车的销售顾问给你说明书、保养手册，首保卡，索赔协议等等，当你首保的时候如果车还没有挂牌，只需带上保养手册和首保卡即可，如果挂了牌子，需提供行驶证，目的是4S店服务上需要做登记并建立属于你的车辆档案，首保卡是免费保养的唯一凭证，必需要有！汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。
四、关于汽车第一次保养
如果不计算排队等待时间，汽车的首保根据品牌车型的不同大概在1-2个小时就可以完成。但是在周末或者节假日刚结束的头几天可能是车主保养的高峰期，所以车主为了避免过长的等待时间可以在首保之前打电话到4s店预约一个首保时间，如果不知道4s店的售后电话，也可以联系当时买车的销售顾问让其去售后安排预约首保时间。
汽车首保是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。
汽车的首保包括了下面的内容：
检查液面或添加项目： 发动机机油 发动机冷却液 制动液 助力转向液检查项目： 发动机、变速箱有无渗漏 管路和壳体的密封及状况 风窗洗涤机构和液面 转向机构和传动轴防尘套的密封及状况 三角臂和连接杆球头的密封及状况 前后减震器的状况 轮胎的状况和气压（包括备胎） 灯火和喇叭的工作状况 蓄电池状态 排气管和车身底部 离合器行程或自调机构 手制动状况
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