一、q50l 4年10万公里免费保养可以省多少钱

“4年/10万公里0费用保养保修”是同级首创的服务政策，它是指，在东风日产承诺的“3年/10万公里保修政策”基础上，更可享受免费延长保修服务1年和免费享受保养服务4年。2) “4年/10万公里0费用保养保修”政策，可以为我们的车主带来超过1万元的价值，让我们的车主真正做到4年养车0费用。

二、有没有什么车送终身免费保养的？

你好，这个需要购车时你和经销商他们的协商一般送保养的车价格相对来说也是高，也要根据车型！像雷克萨斯车型是四年10万公里免费保养保修！

三、宝马x1现在送三年或10万公里免费保养是什么意思

就是你现在购买，可以享受三年或者十万公里的免费保养。

四、英菲尼迪和雷克萨斯品牌的汽车都享有4年或10万公里免费保养政策，区别在哪？谁的更划算？

差别还是挺大的，雷克萨斯在免费保养期内几乎全部的项目都是免费的，包括很多易损部件也是可以免费更换的，印象中免费期中只有少数几个项目要自费，价钱几百不过千吧。但英菲尼迪的免费保养只是针对最基础的保养，也就是我们一般说的那个换机油的保养，但其它的很多深度一些的保养，例如刹车系统，油路等，都是要车主自费做的，而且很多易损件（如雨刮）也是要自费换的。

五、福克斯2年4万公里送4次免费保养跟3年10万公里送1次免费保养哪个划算

4S的人说的你也敢听....就福克斯那破单碟，市面上1000多秒他的多的是，CD机坏了也用回4S修真是小看了我们车主。

从字面意思上看，这里面玄机很大：

首先第一次保养都是免费的，所谓的首保免费，这个免费是否包含那次本来就免费的

第二保养得项目可多可少，很多都是可选可不选的，他说免费，如果只是基本项免费特殊（比如清洗节气门，换机油机滤都不包含）那就没意义了，免得都是小钱。

第三保养一般分A保B保，一般A保只是清洗添加，也就2-3百。B保需要换很多东西，机油如果换好的一般就上1000了。所以他说免费，到底哪种免费要问清。

问清后算算一共能省多少钱，正常说，多送一年的保修，一般4S店里续的话2500-3500的价格，比比哪个值（其实肯定差不多）。现在车子工艺都比较成熟，除非人品很差，一般室内居家用2年正是好开的时候，6万公里以下出问题的几率不大，小毛病该出的2年内也就该暴露了。

个人建议，如果保养是包括更换耗损件和机油什么的，而且4次免费包含2次B保德，那还是很值的能省2-3000元保养钱。但如果你用车比较狠，一年跑个3-5万公里，那就保修合适。

六、雷克萨斯ES250与ES300哪款好值得购买

不用说，当然是买ES300h!两者发动机是完全相同的，但ES300多了一个动力电池组，使得动力更好、油耗更低(刹车时，刹车的摩擦力又转为电能储存起来，成为新的动力了。而250全部转化为热能耗散调了。)混合动力让行车非常宁静(启动时发动机没有任何声音，很多人还以为没有启动)，日常使用比较爽的。还有一个好处是6年15万公里(ES250是4年10万公里)免费保修保养。这个“免费保养”能替你省下很多钱的，除开玻璃、轮胎、车漆等损耗，其他的零件都随时免费换。我的车就换过雨刮器、车灯泡(三次)、前轮刹车片等等，都是4S主动免费换的。而且我曾担心过动力电池组是否耐用的问题(当时4S保证没有问题，而且说万一有问题，他们也是免费包养包换的)，事实证明确实一直运行良好，没有一点问题。 我的车开了4年多了，电池组还是正常工作。

我用的是GS450h，ES300h的前辈，所以新出的ES300h应该更加只好不差。我非常庆幸自己当初在GS350和GS450h中选择(两个车也是发动机完全相同)，最终选择了混合动力的车型，现在开了11万公里了，还是每天都非常满意。雷克萨斯的这个混合动力的技术确实比较成熟了。

ES250虽然也算精良豪车，但相比之下就显得平庸多了。总之，这个车卖的价格高点，但实际总成本反而便宜些:总油耗的差价有几万元、第10~15万公里的免费保修、保养的差价也是好几万元(汽车的第三个5万公里比第一个5万公里的成本肯定高多了)。同时，日常使用的感受度还更好。既然要买品质型车，那就一步到位吧。

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