汽车一年保养几次,换一次机油车子开个一万公里会不会很吃力?

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一、汽车一年保养几次,换一次机油车子开个一万公里会不会很吃力?

全合成机油的衰退周期是五千公里,开两千多公里还没有衰退很正常。到后期动力就会减弱很多,维持不到一万公里。而且机油到了保养周期不去做保养的话很容易影响发动机的。我大众用的gt机油就可以跑个一万五公里,四类pao机油保养周期比普通全合成机油要长很多,动力比较持久。一万公里才会感觉到衰退,可是动力并没有太大的影响,还是很充足的。

二、轻卡保养超过1万公里有没有事?对车子有没有影响

最好依厂家2113规定保养因为三包的关系,同时也会因厂家使用机油等级不同所以会建议你每52615000公里保养一次,其次是路况也会影向保养里程,例如行驶山区道路,或市区塞车路行驶较多车辆都要提早保养,4102因为机油也会老化的1653这样润滑就会不足引擎也就较容易磨损。

所以拉长保养周期只是把钱花在几年后当下当然不会坏但用久了就要花大钱了版,所以看你的车想用多久再决定你要如权何保养。希望对你有所帮助。

三、我一个月开一万三四千公里,两个月保养三次,请问老司机朋友们对车的寿命会有伤害吗?

不会得,有伤害的是保养不及时,车开的多反而会有利于磨合,有利于车性能保持,但是保养要跟上

四、家用小车,一万公里4S店大保养是不是非做不可?对车辆有什么影响?

一万公里是不必要大保养的,5000公里保养一次一万公里也就是第二次保养,第二次第三次的保养与每一次所做的项目应该差不多,所以说没有必要做大保养,只要你的车在一万公里之前做过二次保养,就可以不做,对车辆也不会有影响的。

发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

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