一、汽车美容工资一般多少钱一个月？
一线城市最多有4000多的。基本没有超过4000的。一般情况都是3500左右，这是基本工资，有的地方还有提成，提成根据项目，由各店老板决定。
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汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理。“汽车美容”源于西方发达国家，英文名称表示为“Car Care”。
由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。换句话说，汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。
二、汽车美容都包括什么？
汽车美容和汽车装饰是两个不同的项目，美容主要包括:
A:汽车漆面美容（对漆面进行光亮处理，消除车身划痕、消除氧化层、增加漆面亮度、硬度、抗高温、耐酸雨等）
B：发动机外部美容：（软化塑胶线路、消除油垢，清洁污垢、增加光亮度）
C：汽车内室美容：（清洗汽车内室丝绒、塑料件、地板、仪表台、皮革、并且对所有清洗用品上光和保护）
D：汽车桑拿：（主要是对汽车内室进行消毒、杀死有害病菌、除臭处理）
关于汽车装饰大致分为以下几个大项：
1、汽车贴膜
2、汽车皮套
3、地板胶加工
4、汽车保险杠、大包围、尾翼、顶胎器加装等
5、汽车影音升级（改DVD、导航、电子狗、音响、专业隔音处理等）
6、汽车电器（防盗器、倒车雷达等）
7、汽车饰品（坐垫、脚垫、香水、装饰品）
三、啥是汽车美容啊
1）车身美容。车身美容服务项目包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
（2）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
（3）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
（4）汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜，安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。
（5）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、剔须刀、防目镜、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
四、汽车美容洗车有那些环节？
洗车是汽车美容行业当中最基础的一个项目。因为它是汽车漆面护理的第一步，没有它的铺垫，再好的护理产品，再好的护理技术都会因此而大打折扣。然而就是这样一个既基础又重要的洗车环节，在当前的中国汽车美容市场却被完全忽视!
目前市面上的洗车店，绝大多数都是使用毛巾或海绵。这些毛巾和海绵的纤维很粗，质地缝隙也很大，洗了很多遍之后还在继续使用，其中难免会残留一些沙粒、灰尘之类的杂物，此时这块毛巾或海绵俨然就是一块“砂布”，用它擦车后果可想而知。因此，建议还是车主自己洗车，而且每次洗车的时候都要使用一条新的干净的毛巾或者海绵。
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五、啥是汽车美容啊A ?
1）车身美容。车身美容服务项目包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
（2）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
（3）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
（4）汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜，安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。
（5）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、剔须刀、防目镜、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
六、什么是汽车美容和汽车养护
汽车美容是一个全新的概念，它与一般的电脑洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
汽车养护
现实生活中，一些驾驶员在汽车保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而得其反弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。
误区一：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
误区二：机油越多越好。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三：传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的３％至５％为佳。
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