车友会 怎么赢利？
现在收会费的很少了,主要是组织活动,从中抽利来赢利,而且对会员来说人多热闹\安全,而且相比自己去还便宜.像旅游\聚会\买保险\代维修\太多了哈..再去别的车友会看看,吸取点经验嘛.
广告啊，车友会里有很多装饰店、美容店甚至4S店的小广告，靠这个营运来挣钱
你关注一下北京交通广播办的1039车友会，看看他们怎么经营的，应该能有点启发。
挂靠婚庆公司
请问，学修汽车美容对以后真的有用吗？
能当饭碗的。鞋修好了都能糊口，何况汽车美容更体面一点。
先前汽车美容是包含在汽修里的，随着4S店的普及，渐渐地细分出汽车美容。如果真喜欢这个行业，就直接去学汽修，顺便学美容。
学汽修注重技术，美容则熟能生巧。其实4S店还细分出漆房的，负责抛光、打蜡、补漆等。既然学就学全一点。
现在新车（三年十万公里内）都会选择去4S店保养、维修，虽然价贵，但图个心安。自己经营的车房基本做旧车的生意。
如果你修车技术牛了，并在圈里积累了一定信誉与名气，那就能抢4S的生意了。因为谁都不傻呀，4S贵谁都知道，之所以选他是没别的可放心的地方修。毕竟车子对于大多数人都很大件，不会随意交结不放心的人，哪怕多费点钱也要找个放心的地方。你技术得到承认了，车友间会口口相传的，从而大家就把车、哪怕是新车都敢放你那里维修保养。
至于学的地方，去修车房拜个“老”师傅是最好的，但会很辛苦；其次去4S店学习也不错，上下班时间、工资支付都很规范。最不推荐的就是去什么什么学校了，你自己也懂的。
技术精练程度是关键，学什么都有饭吃。