汽车封蜡是什么?有必要吗?

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汽车封蜡是什么?有必要吗?

有必要。

封蜡主要含有复合性石蜡、硅油、PTFE树脂等材料,它能对车表面起到一年以上的保护作用。一般情况下汽车生产商不允许封蜡停留于车漆表面一年半以上,否则封蜡将会因阳光紫外线、大气酸性物质的助解性而演变成有害物质穿蚀车体。

我不知道你说的是不是真正的“封蜡”,还是“打蜡”。

如果是“封蜡”,不仅不要做,还要去掉。因为“封蜡”是给售前运输保护车漆用的。新车出售前,得把“封蜡”去掉。如果不去掉,车子外观就不好看,而且长期日照会让“封蜡”变质腐蚀车漆。

如果是“打蜡”,建议几个月甚至一年做一次。不做也行。许多洗车行都赠送打蜡。好的蜡是保护车漆的,而且可以抚平车漆上的细小划痕——就像女人打粉,抹护肤品似的,呵呵。

封釉没有必要做。用打蜡代替即可。封釉就得封好的,去高档的汽车美容店做。质量一般封釉刚封上去好看,久了老化了反而会使车漆看着没光泽。

封釉就是深度打蜡,前段时间QQ网站上刚发表的“十大上当汽车美容”里就有封釉。封釉的效果就是让打蜡的效果更持久些,但大多数封釉的车看起来并没有打蜡的车看起来亮。

所以建议还是按时打蜡就好,封釉和脑白金一样,就是炒作一个概念,性价比和质量都完全不适用。

封釉多久弄一次?新车做一次之后,可以不做吗?

不用定期做封釉,如果美容店不提供后续免费的釉面保养的话,做完封釉后每月定期打蜡就可以了!封釉和打蜡,其实只是工艺上的区别,如果都是进口产品,那么蜡和釉已经基本没有区别了!

就新车第一次漆面养护而言,跟人建议还是做封釉或者镀膜好一些。毕竟现在的新车已经不再提供新车保护蜡了,车漆都是“裸”着就出场了,多少会有点氧化。做封釉或镀膜,一般都要从漆面还原做起,之后是密封、封釉或镀膜、光泽锁定。所以,做封釉可以解决新车车漆基础保护问题。

但是,并不是封釉一次就解决问题了。再好的封釉,光泽保持最多也就是2个月。如果LZ遇到一些店里告诉你能保持半年、一年,有的甚至2年的,基本都是骗人,除非他定期帮你护理!一般通行的办法是,做一次封釉,之后店里提供11次的釉面保养,这么一来光泽保持一年就没有问题了。至于,封釉在保护漆面方面的功能,就不用担心了,一般说来都能保持到50周左右。

另外,每个月打蜡,是有必要的。如果LZ为了省钱,那么第一次的封釉也可以换成打蜡。但是,每月打蜡,必不可少!因为,定期的低成本维护,比偶尔一次大成本养护,成本低,效果好!就像我们换机油一样,便宜的机油只要保证5000公里都换,一定比2万3万公里换一次纯合成要好!汽车美容贵在坚持。

LZ可以买一盒蜡或者干脆买一套封釉产品。每次交点手工费,让美容店帮你施工。又省钱,效果又好!一盒蜡,贵了也就300元,一次手工20元,一盒蜡可以打15次,最好的蜡,每次成本也就40元,一年480元。车子天天像新车一样。

所以,归根到底,建议楼主,第一次注意一点,把车子的氧化层去除,做一次保护功能强一点的封釉项目。以后每月打蜡就可以了!不用定期做封釉!

祝LZ天天好心情!

封釉一般两到三个月就需要做一次,如果不想做可以不做的,不过建议每隔一段时间做一次有益于车身的保护,由于其主要成份是有机物或酸化物,易被酸化、氧化,耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解,需要重新做一次施工,经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容,只能继续进行封釉处理。

注意事项:

①封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车,因为在这段时间内,釉层还未完全凝结将继续渗透,冲洗将会冲掉未凝结的釉。

②做完封釉美容后尽量避免洗车,因为产品可防静电,因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。

③做了封釉美容后不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。

据知情消息,新车打好点的蜡就可以了。如果条件好得不行,倒不妨多此一举。

下面是复过来的,对你了解会有点帮助

封釉,顾名思义就是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似撎迫�蕯等陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命,减缓褪色;当然,如果能对旧车封釉其效果就更明显,因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。汽车展上的样车大多都经过了这样的处理,因此看起来晶莹剔透,光彩照人。

由于封釉美容使用的专用工具可使捻详经过加热,挤压进车漆的毛孔内,其持久性比普通打蜡等美容工艺要强许多,即使不再做任何处理也可以保持1年左右。如果能保证每隔三四个月做一次相关护理,则可长年如新。封釉的价格略贵,根据车的档次和新旧状况不同收费。

最好不要封釉,我刚买的奥迪,还不如不做,伤害原车漆啊,现在很是让我郁闷啊

封釉的作用就是增强车漆面硬度,是通过将釉通过高频振抛压入漆面微小空隙中,来增强漆面硬度,保护车漆。釉的主要成分是SiO2,跟玻璃的差不多,所以硬度很高,固化后可以达到7H(钻石是10H)。做之前一定要将漆孔中的铁粉(静电作用吸附)、污物除去,用特殊药液配合汽车美容泥,然后进行抛光、还原、封釉。

新车基本没有氧化、日照等原因作用产生的漆孔,为了保护漆面可以做镀膜(纤维素和光亮剂组成),效果好一点,还可以增艳,坚持时间长,好产品6-8个月都没问题,

至于楼上说的抛光对新车漆有损害。。。

新车在物流及试车期间也会有细微划痕的,也要做镜面还原的。

抛光分粗、中、细三中研磨剂,用细的,转速相对调低,不会伤漆面的

大家说的也都没错,关键是蜡还是釉不能直观的分辨,所以现在市场上大部分的蜡和“釉”还真是差不多,再一次感叹国人的模仿能力!

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