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货车按载重质量分类
微型：总质量≤1.8吨； 轻型：1.8吨 [编辑本段]货车按用途分类 普通货车一种是在敞开式的（平板式），另一种是封闭式的（厢式）载货空间内载运货物的货车。 多用途货车：多用途货车是在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可载运3个以上的乘客的货车。 [编辑本段]全挂牵引车 全挂牵引车是通过车辆自身的牵引挂钩与被牵引挂车的连接杆进行连接实现的，其中包括电器连接、刹车系统连接。它本身可在附属的载运平台上运载货物。 [编辑本段]越野货车 越野货车是在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。 [编辑本段]专用作业车 专用作业车是在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车，垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。 [编辑本段]专用货车 专用货车是在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如：罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。 [编辑本段]按燃料分类 汽油货车、柴油货车、其他燃料货车。 [编辑本段]电动货运车 拥有小巧的车身，但其主要用途却是运载货物，此外该车也是一款环保车型，主要依靠电能作为动力来源。 这款货运概念车除了电动马达外，还配置有制动系统、悬挂和操作系统，该车采用了再生制动系统。所需动力来源是由金属空电池来提供的，其能量的补充可在任何一个中转站等地方完成。
车辆外观检查突出部位指的是什么
1、检查送检车辆的车辆型号、厂牌、出厂编号及车身（底盘）和发动机的型号及出厂编号、号牌号码。
2、检查汽车的车身外观
车辆外观应整洁、各零部件应完好，联接紧固、没有缺损；车体周正，车体外缘左右对称部位高度差不得大于40cm；车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀，车身和驾驶室在车架上安装牢固，不能因车辆振动而引起松动；车身的外部和内部不应有任何可能使人致伤的尖锐突出；驾驶室和乘客舱所用的内饰材料应具有阻燃性；车门和车窗应开启轻便，不得有自行开启的现象，门锁应牢固可靠，门窗密封性好，没有漏水现象；机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，驾驶员座位两侧的窗玻璃不允许张贴遮阳膜，其他车窗不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜；轿车应有护轮板，挂车后轮应有挡泥板，其他车辆的所有轮都应有挡泥板。
3、漏水、漏油的检查
发动机停转及停车时，水箱、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有联接部位均不得有明显的渗漏水现象，使机动车行驶不小于10km，停车5分钟后观察，不得有明显的漏油现象。
4、发动机检查
（1）发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。
（2）发动机应有良好的启动性能。汽车发动机应能由驾驶员在座位上启动。
（3）发动机不得有“回火”、“放炮”现象。
（4）柴油机停机装置必须灵活有效。
（5）发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全，性能良好。
5、转向系检查
（1）机动车的转向盘不得设置于右侧，其中汽车、无轨电车和四轮农用运输车的转向盘必须置于左侧；特殊作业的机动车按需要可设置左右两个转向盘。
（2）机动车的转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象。机动车应设置转向限位装置。车轮转向过程中，不得与其他部件有干涉现象。
（3）机动车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于：
①最大设计车速大于或等于100km/h的机动车10°；
②最大设计车速小于100km/h的机动车（三轮农用车除外）15°。
（4）转向节及臂。转向横直拉杆及球销应无裂纹和损伤，并且球销不得松旷。对车辆进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
6、制动系检查
（1）汽车应设置行车制动与驻车制动两套独立的制动系统。
（2）制动系应经久耐用，不能因振动或冲击损坏。
（3）行车制动系制动踏板的自由行程应符合该车有关技术条件。
（4）行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于500N；对于其他车辆应不大于700N。
（5）液压行车制动系不得因制动液对制动管路的腐蚀影响其功能。
（6）制动管路和制动软管的安装必须保证其具有良好的连续功能、足够的长度和柔性，以适应与之相连接的零件所需要的正常运动，而不致造成损坏；它们必须有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与车辆排气或任何高温源接触的地方。
7、照明、信号装置和其他电气设备的检查
（1）机动车的灯具应安装牢靠、完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不是因车辆振动自行开关。
（2）机动车必须装置后反射器。车长大于10m的机动车应安装侧反射器。反射器应能保证夜间在其正面前方150m处用汽车前照射时，在照射位置就能确认其反射光。
（3）装有前照灯的机动车应有远、近光变换装置，并且当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。同一辆机动车上的前照灯不允许左、右的远、近光灯交叉开亮。
（4）空载高为3.0m以上的车辆均应安装示廓灯。
（5）汽车及挂车均应安装侧转向灯，若汽车前转向灯在侧面可见时则视为满足要求。
（6）机动车的前、后向信号灯、危险报警闪光灯及制动灯白天距100m可见，侧转向信号灯白天距30m可见；后牌照灯夜间好天气距20m能看清牌照号码。制动灯的亮度应明显大于后位灯。
（7）所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并有绝缘套，在导线穿越孔洞时需装设绝缘套管。
8、行驶系检查
（1）轮胎要求：
①轮胎的磨损：轿车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不得小于1.6mm；其他机动车转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
②轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
③轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤。
④同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，轮胎型号应符合机动车出厂时的规定。
⑤机动车转向轮不得装用翻新的轮胎。
⑥机动车所装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。
（2）轮胎的负荷不应超过该轮胎的额定负荷，轮胎的充气压力应符合该轮胎承受负荷时规定的压力。
（3）车轮总成的横向摆动量和径向跳动量；
总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm；其他车辆不得大于8mm。
（4）轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并按规定力矩紧固。
（5）钢板弹簧不得有裂纹和断片现象，其弹簧形式和规格应符合产品使用说明书中的规定。中心螺栓和U型螺栓应紧固。
（6）减振器应齐全有效。
（7）车架不得有变形、锈蚀和裂纹、螺栓和铆钉不得缺少或松动。
（8）前、后桥不得有变形和裂纹。
（9）车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得变形，各接头和衬套不得松旷和移位。
9、传动系检查
（1）离合器：
①机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不得有异响、抖动和不正常打滑等现象。
②踏板自由行程应符合整车技术条件的有关规定。
③踏板力应不大于300N。
（2）变速器和分动器：
①换挡时齿轮啮合灵便，互锁和自锁装置有效，不得有乱挡和自行跳挡现象；运行中无异响；换挡时变速杆不得与其他部件干涉。
②在变速杆上必须有驾驶员在驾驶座位上容易识别变速器挡位位置的标志。
③传动轴在运转时不得发生振抖和异响，中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象。
（3）驱动桥工作应正常且无异响。
10、安全防护装置检查
（1）汽车安全带：
①座位数小于或等于20（含驾驶员座椅，下同）或者车长小于或等于6m的载客汽车和最大设计车速大于100km/h的载货汽车和牵引车的前排座椅必须装置汽车安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅应安装汽车安全带。
②卧铺客车的每个铺位应安装两点式汽车安全带。
③汽车的安全带应可靠有效，安装位置应合理，固定点应有足够的强度。
（2）车外后视镜和前下视镜：
①机动车（挂车除外）必须在左右各设置一面后视镜，车长大于6m的平头客车、无轨电车和平头载货汽车车前应设置一面下视镜。
②机动车车外后视镜的安装位置和角度应保证看清车身左右外侧、车后50m以内的交通情况。前下视镜应能看清风窗玻璃下方长1.5m、宽3m范围内的情况。
③车外后视镜和前下视镜应易于调节，并能有效保持其位置。
（3）汽车和无轨电车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶员产生眩目的装置，且该装置在车辆碰撞时，不应对驾驶员造成伤害。
（4）风窗玻璃和刮水器：
①机动车的前风窗玻璃应装备刮水器，其刮刷面积应确保具有良好的前方视野。
②刮水器应能正常工作。刮水器关闭时，刮片应能自动返回至初始位置。
③轿车风窗玻璃应装有除雾、除霜装置。
（5）燃油系统的安全保护：
①燃油箱及燃油管路应坚固并固定牢靠，不致因振动和冲击而发生损坏和漏油现象。
②燃油箱的加油口及通气口应保证在车辆晃动时不漏油。
③燃油箱的加油口和通气口不允许对着排气管的开口方向，且应距排气管的出气口端300mm以上，否则应设置有效的隔热装置。
④车长大于6m的客车燃油箱距客车前端面应不小于600mm，距客车后端面应不小于300mm。不允许用户加装油箱。
⑤燃油箱的通气口和加油口不得在有站席和车厢内开口。
⑥机动车发动机的排气管口不得指向车身右侧。
⑦座位数大于9的客车及运送易燃和易爆物品的汽车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。
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