汽车继电器主要根据其在车上的安装位置和功能不同,其承受的破坏力也不同,如:温度、湿度、温度冲击、冲击电流等,如果不能正确选用和验证,会发生各种预料不到的失效发生,所以应该在应用前以实际的使用条件进行测试和验证。
例如:在超过线圈额定电压、触点额定电压、触点额定电流、通断速率等规定使用范围使用时,可能会导致线圈异常发热、触点粘接等。
继电器应按接线图要求进行引出端子连接,注意按规定极性接线,并按负载电流的大小,正确使用导线截面积和满足载流要求和连接可靠的连接器,
如果连接器不可靠会引起温升过高导致继电器失效。
如果继电器触点粘连、接触不良、线圈断线等失效会危及行车安全,请设计必要的安全装置。
1 继电器的使用
1.1 为了正确使用继电器,必须先了解欲选用继电器的特性,元则继电器厂的小编认为确认继电器的使用条件、环境条件能满足整机要求,并注意:
a) 为了保持初始性能,请注意不要掉落或者使其受到冲击;
b) 请在存在粉尘污染环境下使用防尘罩或塑封继电器;
c) 不要使用含硅的树脂和保全剂,会引起触点故障,即使是塑封继电器也会受影响;
d) 注意按规定的极性接线圈电源和触点电源,对于触点来说,一般是中间端(动簧)接正极(+);
e) 避免线圈施加电压超过最大允许电压或线圈
温升超过漆包线绝缘等级;
f) 额定负载和寿命是在规定标准条件下定义的,不可能覆盖汽车继电器的各种使用要求,实际应用时触点的负载和寿命由于负载种类、环境条件、
动作频率或者其他各种条件会有很显着的不同,因此,请进行试验确认或联系宏发取得技术支持;
g) 继电器环境温度应满足汽车使用要求,如果采用波峰焊应选择塑封型继电器,禁止对继电器进行超声波清洗;
h) 插入式汽车继电器引出脚的插入强度为10kg,使用时的力不能超过该值。PCB继电器的引出脚在使用时不要弯曲。
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