一、汽车继电器的工作原理和作用是怎样啊？

继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用

电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

当输入量(如电压、电流、温度等)达到规定值时，使被控制的输出电路导通或断开的电器。可分为电气量(如电流、电压、频率、功率等)继电器及非电气量(如温度、压力、速度等)继电器两大类。具有动作快、工作稳定、使用寿命长、体积小等优点。

二、汽车上面的继电器

要看是什么继电器了。普通的五脚继电器线脚分为30.85.86.87.87a这五脚；30线脚为常电源（火线）；85为搭铁（零线）；86为开关输入控制电源；87为继电器输出电源（往用电设备）；87a则是继电器直接输出电源。

三、汽车继电器有什么作用？

相当于开关控制继电器线圈，以很小的电流电压控制大电流，防止开关被烧坏，，，

四、汽车中控继电器作用

对大电流起过渡作用。

五、普通汽车继电器原理

马达继电器一般有三个接线柱，两个粗的一个细的，粗的一个是直接接的电瓶正极称电源线柱，所以是一直有电的，另一粗接线柱是和起动机相连的，称电机线柱。剩下的一个细的线柱是和点火开关相连的，也就是用钥匙控制的那个开关，称50号线。电源线的电是给电机提供电的，而50号线是给继电器提供电的，也就是说这个继电器里是两个线圈，当50号通电时线圈通电把铁心吸下来，而在继电器的内部铁心上有一铜片在铁心被吸下来的同时铁心上的铜片使电源线柱和电机线柱接通电机运转。

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