法系车所选用的发动机技术等比较老旧,价格也不低,为何还是受大多人喜欢呢?

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法系车所选用的发动机技术等比较老旧,价格也不低,为何还是受大多人喜欢呢?

如果你问一个人对法国有什么印象,想必他十有八九首先提到的会是浪漫。除了浪漫,法国也是全球时尚潮流的聚集地。究其原因,无外乎是法国人对于美感的极致追求。自然,法国人也会将这种极致带到法国的汽车工业中,其中有不少车的设计都让人印象深刻。

法系车最出名的就是它的底盘调校技术了。

法系车的悬挂系统突出这个前麦弗逊后多连杆称霸年代。法系车大部分车型,依然是喜欢用后扭力梁板车悬架。

速腾断轴门这么搞了一下,大家认为板车悬挂就是为了省钱,这想法有可能是比较片面一点,法系车在悬挂上面还是有一手的。

把便宜货调出了高端货的感觉最突出的当然是雪铁龙,厂家在后面通过一系列的底盘实验,根据这些反馈数据,弹簧刚度、阻尼大小、车轮定位等等这些悬架的参数,进行不断的调整。

硬是把这个便宜货,扭力梁悬架调出了独立悬架的感觉。

这个就好比高中里面虽然分了普通班和重点班,但是每次考试的时候,普通班的尖子生的成绩有可能比重点班里面垫底的人成绩还要好。

第一辆高压式气液悬架系统的车子拿悬挂上的技术来说,法系车在上个世纪就已经是领先的代表了。

1955年,雪铁龙发布了DS19,它是全球第一辆用上高压式气液联动式悬架系统的车子,就和现在奔驰S上面的魔术车身差不多。

这个就好比藤原拓海开AE86送豆腐一样,秋名山一趟下来,豆腐都不会碎,人家是靠驾驶水平,而我们有可能就是靠这个技术了。

凭借高科技悬架,救过总统的命DS19它还有一些奇闻逸事,它曾经救过法国总统的命。

1962年法国总统戴高乐遇刺的时候,当时坐的就是DS19,中了14枪,左前轮和右后轮被打爆。

依然是凭借这套高科技悬架,保证车辆正常行驶,突出重围。

这个事情发生了之后,英国劳斯莱斯还专门跑过去说,你要不要把这个东西卖给我,用来提高这个超豪华型的车子的舒适性和稳定性。

造车技术并不落后,用了多种工艺除了底盘悬架,法系车它在车身工艺、材料、应用技术上也是不落后的。

比如说东风标致307,用的是12年不锈的双面镀锌钢板,还用了激光拼焊、电镀底漆、焊缝防锈胶这些等等的工艺。

法系车目前卖点是“浪漫”那么一堆,法系车现在到底值不值得买,要说它完全不好的,应该这个品牌就消失了。

我们这么来看,法系车它主要的卖点是“浪漫”,成也“浪漫”,败也“浪漫”。

“浪漫”它不是配置,“浪漫”它不是价格,“浪漫”是一种feel。

因“浪漫”,缺失了硬实力比如说法系车高端品牌DS,它对标的是BBA。

DS这个词是法语中女神的意思,DS7它的设计定位就是行走的巴黎艺术品。

大灯里面3颗LED灯可以旋转180度,尾灯造型参考了卢浮宫,玻璃金字塔的菱形设计。

这个从某一种角度来说比灯厂奥迪还会玩,而但正是由于这个最大的卖点是浪漫,它就缺少车系的硬实力。

消费者不太看重外观和设计这样的品牌要大卖就是很辛苦的,你能赚180度,我们「啪」跑过来,几个灯,亮不亮,人家1千你多少,我5千,就难受了。

2018年6月份一共卖了299台,全国。

百度指数做了一个《2017年汽车市场和消费者洞察报告》,有个数据,外观和设计只占购车因素的2.3%,所以说拿“浪漫”做这个车子的卖点,真的很吃亏的。

说真的,法系车一系列做法可以看出,法系不是很在乎中国市场,能卖多少是多少,卖不了拉倒,反正有海外市场。法系车是真不错,可惜了,国人不喜欢啊

法系车喜欢的爱死,不喜欢的厌死。我买的是雪铁龙C5,质量的确不错,跟德系大众比,不生锈不烧机油,性价比也高。车是好车,就是在国内销量不佳,法国人不懂中国人的喜好。

喜欢的人一般都是白领,都比较有个性,他们追求的是享受

法系车的外观走个性路线,喜欢的人一般都是白领,都比较有个性,他们追求的是享受,不喜欢的人可能是追求性价比吧。性价比确实不高。

标致在所有品牌汽车当中属于什么档次?

法系车算是比较早进入国内的车系,其中最早的要数标志了。法系车在中国目前有三大品牌,标志,雪铁龙和雷诺。虽说法系车是国内比较早“吃螃蟹”的车系,但是其销量可谓惨淡。在美日德韩的冲击下已经奄奄一息,在加上近年来自主品牌的发力使法系车的生存空间越来越小。标志作为法系车中的大哥属于什么档次呢?

标志在汽车品牌中实力并不差,可以说是车企中的大哥了,其品牌的档次与丰田本田在同一级别。都说法国人是浪漫的,这件事不单体现在美酒上,形容法系车的设计用浪漫一词也不为过。但是法系车并没有像丰田,大众那样深入调查过中国市场的用车需求,导致其设计的车型不符合中国的国情,这也是其销量惨淡的主要原因。可以说法系车的设计是顶尖的,但进口件太多,价格较贵与其他品牌车型无法竞争。

虽然法系车在中国销量惨淡,但是在欧洲,雪铁龙,雷诺和标志是随处可见的。欧洲的山路路况复杂,所以欧洲人更愿意选择法系车。因为法系车在底盘的调校上的确很有功力,而且可靠性也是很不错的,做工用料也是同级别车型中的佼佼者。如果你喜欢驾驶,对悬挂要求比较高的话,法系车是不错的选择。

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