一、电瓶车充电器这个元件叫什么?
接在电源端,如果是并联在电源端的,就是压敏电阻,损坏后应急可暂时不用。
如果是串联在电源主电路中,应该是热敏电阻,过流保护,如果损坏后确定电流没有短路、过流故障,可以应急短接。
像是NTC热敏电阻
貌似是一个过压保护元件,压敏电阻。
也可能是滤波瓷片电容或热敏电阻。烧糊了看不太清楚。
二、车载充电器对手机电池有害吗
1、没害的。车载充电器是为了方便车主用车载电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口,可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护,短路保护,高压输入保护,高温保护,四重安全保护功能,确保能安全使用。车载充电器在车用的同时,也能家用,实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。
2、车载充电器的原理就是把12伏的电压降到5伏后为手机充电,由于充电器的价格限制,电路有许多缺陷,电路的保护功能几乎没有,如果降压和限流电路出现故障,就会导致12伏直接进入手机,手机必死无疑。
三、汽车充电器过流保护怎么修?
1电源断电电源恢复后,充电会自动重新开始充电 2充电电缆没有连接完好确认充电连接装置电缆没有虚接 3充电连接装置开关被按下充电连接装置开关被按下则停止充电,需重新连接充电连接装置,启动充电 4动力电池温度过高组合仪表显示动力电池温度过高报警指示灯点亮,充电会自动停止,待电池冷却后 5车辆或充电桩发生故障确认充电桩或车辆有故障提示,及时与汽车授权服务店联系 查看更多步骤。因此,要想彻底解决新能源汽车充电问题,首先要加快充电设施布局力度,解决数量不足与过于集中的弊端其次要加强电池技术研究,解决充电速度过慢问题如果在保修期内,可以送回维修:1、车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。由于汽车提供的电压较低,所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可;2、车载充电器插座的前端设计有一个保险管,当电流超过过载保护电路可承受范围时,保险丝立即熔断,起到保护作用。当然,与选购旅行充电器相比,选购车载充电器时又多了一个接口的判断,与汽车连接的插头应稳固地插在汽车点烟器中;3、现在市面上出现了多种功能集合一体的车载充电,如浦诺菲PFM-001音频发射车载充电器,不仅具有基本的车充功能,同时能将音频播放设备(如手机、MP3等)的音乐通过车充以FM的形式发送到汽车收音机,并由汽车音响将其播放出来。
四、电动车的充电器为什么经常烧输入保险?
一般情况下,保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下,内部器件的故障率较高所致。另外,电网电压的波动,浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。
维修方法:
1、仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。
2、一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管,电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件,就很容易排除故障。
扩展资料
充电器原理:
充电机通过微机控制技术,实现优化的Wsa+Pulse充电特性曲线,充电电流随蓄电池的充电电压的升高而自动下降;结合充电末期的脉冲充电方式,使充电效果更为理想。
采用容量平衡原理智能地判别蓄电池的充足,保证蓄电池充足——即不欠充、也不过充,充电同时具有充电参数动态跟踪调整功能以及完善的保护功能。
参考资料来源:凤凰网―电动车频酿火灾元凶多为充电器劣质
五、电瓶车充满电后为什么会自动断电?
一、如电瓶车充满电后不移除充电装置,是不会自bai动断电的,充电装置会对电瓶继续充电的,只不过充电装置都有保护装置,充满后自动断掉主充装置,而进入浮充状态,电源电瓶不会坏。二、所谓浮充,就是在电瓶电量充满后,改用小电流给电池继续充电,此时就称为浮充电,也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的,而是在电压设定为浮充电压后(如以12V电池为例,浮充电压在13.2V~13.8V范围内),电池因已充足电,能够接受的电流的很小了,就自动形成了浮充电流。三、浮充的目的有三个:1、保持电池的电压处于浮充电压范围,此时电池的板栅(就是极板的导电骨架)腐蚀处于最慢的状态,可延长电池寿命。2、补充电池自放电造成的容量损失,保持电量充足。3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。扩展知识:电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时,采用分段恒流的方法进行充电,并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性,可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。它特别适用于用小电流长时间的充电模式,对由多数电池串联的电池组充电,且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。
这很容易啊,当电瓶电压到达设定的最高值时,保护电路就会自动断开。
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