一、汽车电气喇叭不响故障如何排除?
在众多环节中，每一个 电器都有可能使喇叭不能正常工作。造成喇叭不响故障的原因有:喇叭保险烧断，喇叭按钮接 触不良，喇叭继电器存在故障，喇叭转换开关有毛病，喇叭电磁阀工作不良以及电路接头接触 不良等。检修时，首先在电气喇叭按钮外搭铁，查看喇叭继电器是否工作，检查继电器的连接 情况，用输人线与输出线直接检查喇叭转换开关工作状态是否良好，必要时予以排除，最后察 看气路是否有气及电磁阀是否工作。EQ1141G型汽车喇叭控制电路见图58 雨刮器不能摆动或摆动不灵，还可能因壳体内较脏，使气道阻塞或开关处不能密封，气管 破裂或叶板与壳壁之间漏气，左右气室不能形成足够的压力差，盖与本体之间的密封衬垫裂损 失效，压缩空气由此泄漏，雨刮轴因装置不当卡滞，配气机构活门关闭不严等造成。 如果雨刮器不能刮净风挡玻璃，是因刮片不平和破损，连接雨刮杆的弹簧软弱，雨刮杆角 度不当，使刮片不能与挡风玻璃紧密结合及位置不适当，需校正和修复。
二、汽车电路短路怎么排除
汽车电路短路排除方法有直观诊断法、断路法、试灯法、仪表法、高压试火法：
1、直观诊断法：汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热发烫等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、手感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。
2、断路法：汽车行驶时，如果听到喇叭长鸣，则可以将喇叭继电器的开关控制线拔下，此时如果喇叭停鸣，则说明转向盘上的喇叭开关至继电器这段电路中有电路短路现象。
3、试灯法：试灯法就是利用试灯对电路故障进行诊断的一种方法，其优点是可迅速地判断出电路中的短路和断路故障。
4、仪表法：仪表法即通过观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，来判断电路中有无故障。
5、高压试火法：高压试火法即对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，从而判断点火系统的工作情况。
汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除，手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。
查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化。
汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象，如果是软短路保险器延迟烧断，此时线路会升温，硬短路则一上电保险器立刻烧断。
扩展资料：
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。
参考资料：百度百科——汽车电路短路
汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象，如果是软短路保险器延迟烧断，此时线路会升温，硬短路则一上电保险器立刻烧断。
汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除，如果没有该设备，那只好手工来排除。
手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。
查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化。
汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象，如果是软短路保险器延迟烧断，此时线路会升温，硬短路则一上电保险器立刻烧断。
汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除，如果没有该设备，那只好手工来排除。
手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。
查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化
三、了解汽车电池各大问题，失效之前有何征兆
了解汽车电池各大问题，失效之前有何征兆？知识很重要！
大家应该了解蓄电池，它对整个汽车有很大作用了，咱都知道发动机很重要，那么激活发动机关键就是蓄电池。它给汽车提供电量，包括很多电器以及安全系统。比如车载音箱，电热座椅，灯组等等。如果这个东西出现故障，车内很多配置都无法使用，今天就给各位聊一下它的相关知识，下面我们具体来看一下吧。
各位车主应该了解在不同气温下，汽车的各个零部件它会有不一样的抗性。比如说高温季节，最脆弱的地方就是轮胎，但是在低温天气里面，脆弱的就是蓄电池了，这一点大家可以通过手机，电瓶车了解到，冬季蓄电能力大大不如从前。话说为什么在温度低的情况下，为什么会这么不给力？
据了解，它的正常使用在二十多度左右，然而下降一度，它的效果就会下降百分之零点八，温度升高之后容量还会增加。同时在低温的时候，各位电器使用情况更加频繁，比如座椅各部件加热等等，还有就是车内除雾等一些大功率的用电设备。这样一来就给电池带来不少的压力，减少电池效率。
蓄电池正常寿命是在两年半左右，这一点各位要注意，一般保养的时候，工作人员会给你更换，具体情况还要看个人可，因为平时的一些习惯，都会影响它，用了不到两年时间就出现亏电情况，这种情况还是有的。如果你的车子也出现了这些情况，说明车子电池不给力了，需要换一个啦。如果感觉汽车启动有点问题，看一下是不是其他地方除了问题，如果不是那就因为电池了，如果真的有这一情况，建议大家找时间去换一下电池，避免给其他方面带来麻烦。当然也不排除由于冬季天气冷的原因，车子开启的时候如果有问题，当时如果车子是新提的，就不要考虑这方面了。
还有就是，比如咱们在频繁的减速停车，感觉灯光不对劲了。因为那个时候机器功率下降不少，所以电池如果不给力，车内各个设备用电不足就会造成效果下降很多，如果出现这一问题，首先考虑下是否电池有问题。
如今汽车越来越离不开它，如果它出现问题，肯定给各位车主带来不便，所以大家一定提前预防，避免影响使用。
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