一、电瓶车电瓶能不能直接用充电器充电
可以。
充电器内部的电压检测电路控制的，电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计，充满电之前电压达不到额定电压，此时红灯亮，充满电之后电压达到额定电压，电压检测电路控制绿灯亮。
充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，也就是俗称的浮充或稳流，对电池组寿命会有好处。
扩展资料：
注意事项：
1、首次充电前电量要用完，但是不能用尽。电动车电池新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电池或者劣质电池。所以在使用的时候，应该根据商家的估算，得出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。
2、电动车在首次充电的时候电池应该充满，但是不能度充电。在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
3、电动车充电首次充电大约充电时间掌握在5-6小时，让电瓶的电量充满即可，正像上一条注意事项所说的，白天充电时间更容易掌握。之后的充电可以稍微提高时长。
参考资料来源：百度百科-电动车电池
参考资料来源：百度百科- 电动车充电器
可以直接用充电器充电。
充电建议：
电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命就是充放电次数，大概在350次左右。意思是，正常电池充放电350次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电，引起电池失水，硫化等现象，会使电池寿命缩短。另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用的干干净净再充电也是不对的。
正确的充电方法是当电池电量高于70%，低于90%的时候充电。对普通人来说很难掌握,建议（1）添加小铜匠电池活化剂,它保护电池极板。过充、欠充对电池都不会有损害。（2）可以估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里，已跑到25公里了就要充电了。一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充2小时为佳。如果，每天都跑40多公里，就得要随用随充了。
铅酸电池不可以用空再充，否则电池的容量会下降，如果长期不使用，20天左右也要足充一次，不可低电压存放。
可以冲，不过你要分清楚你得充电器是几伏的
你得电瓶如果是单个12伏的就一个一个冲
不能串联。一般电瓶充电器都是12伏的。
可以冲，不过你要分清楚你得充电器是几伏的
你得电瓶如果是单个12伏的就一个一个冲
不能串联。一般电瓶充电器都是12伏的
可以，你把电瓶取出看看电压是多少伏，再去买一个适合的充电器。
二、12v5000毫安充电器给12v汽车电瓶充电可以吗？
不可以，给汽车电瓶充电的话，充电设备的电压要高于汽车电瓶的电压，比如汽车发电机给电瓶充电电压一般都在13.5V～14.5V之间。
三、用外接电瓶充电器给12V汽车用电瓶充电，电瓶充电器需要调成多大电压和多大电流？
电压调到13.5V，电流就调到2A以下，慢慢充就好了。
汽车电瓶
四、车载充电器可以直接接在12v电瓶上吗?
不建议这样接电源，虽然都是12伏电压，但由于电瓶的输出功率有限，为了保护电池，都是经过厂家做了合理分配的，并且带有各路的负载保护功能，具有合理防护措施。车载充电器所带负载也是有严格限制的，具体可以看厂家随车说明书。
五、四个电池的电动车要用什么牌的充电器.
要确定你电动车电池的电压，一般48V的电池对应59V的充电器，60V的对应73.5V，一般看电动车电池盒里面有几个电池，你的是四个的话，每个电池组是12V，四个就是48V，选择59V输入的充电器。
其次，要看电池容量，如果电池上面写有类似6-DZM-12/20AH，12是指电压，20是指容量，那你就要买20AH的充电器。
那你最后就要买48V 20AH 的充电器，选购的时候，在根据接口选择就行了。
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