汽车模块是什么东西
汽车模块是指车身控制模块，它相当于一个微型电脑，是每一个集成电路的控制中心。汽车模块能够对汽车里的众多电器进行控制，驾驶员通过控制开关，将信号传递给模块，由模块来控制汽车的动作。这些模块通常安装在汽车显示器后面，外观上是无法察觉的。只有当我们操作汽车时，才能感受到模块的功能。汽车模块的功能包括但不限于：电动门窗控制、雨刷控制、门锁控制、遥控防盗、灯光控制、故障模式自诊断控制、电源分配等。随着科技的不断发展，许多车主为了提升舒适性，会增加一些原车不具备的功能。
汽车模块的作用
汽车模块作为车身控制模块，主要负责对汽车里的电器进行控制。驾驶员通过控制开关将信号传递给模块，模块再根据信号控制汽车的动作。汽车模块的功能非常丰富，包括但不限于电动门窗控制、雨刷控制、门锁控制、遥控防盗、灯光控制、故障模式自诊断控制和电源分配等。这些功能通过模块的处理，使得汽车能够更加智能化和便捷化，提供更好的驾驶体验。
汽车模块一般都安装在汽车显示器后面，外观上是无法察觉的。虽然我们无法直接看到模块的外观，但我们可以通过操作汽车来感知模块的存在和功能。随着科技的发展，许多车主为了提升驾驶的舒适性，会选择增加一些原车不带的功能。这些额外的功能需要通过模块来实现，使得汽车更加智能化和便捷化。
汽车模块是汽车的重要组成部分，它承担着对汽车电器进行控制的任务。模块的控制中心是集成电路，它能够对驾驶员的操作进行处理，并将指令传递给汽车的动作。汽车模块的功能多样，能够提供更加智能化和便捷化的驾驶体验，例如电动门窗控制、雨刷控制、门锁控制、遥控防盗、灯光控制、故障模式自诊断控制和电源分配等。随着科技的不断进步，车主们也会增加一些原车不带的功能，以提升驾驶的舒适性。
新能源汽车高压部件有哪些
新能源汽车上的高压部件有动力电池、驱动电机与电机控制器MCU、高压配电盒（PDU）、车载充电器OBC、DC/DC等。
1、动力电池
与传统的燃油车不同，新能源电动车的整车动力来源是动力电池，而不是发动机。因为，纯电动汽车直接使用电能，不需传统燃油车一样，将燃料燃烧，将产生的排放物排进大气，也因此，为了减少环境污染，新能源汽车的发展是国家积极扶持的。
2、驱动电机与电机控制器MCU
电机控制器MCU将高压直流电转为交流电，并与整车上其他模块进行信号交互，实现对驱动电机的有效控制。
驱动电机将电能转化为机械能，驱动汽车行驶。与传统燃油车的发动机将燃料燃烧的化学能转为机械能不同，其工作效率更高，能达到85%以上，故相比传统汽车，其能量利用率更高，能够减少资源的浪费。
3、高压配电盒（PDU）
高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置，类似于低压电路系统中的电器保险盒。高压保险盒PDU（Power Distribution Unit）是由很多高压继电器，高压保险丝组成，它内部还有相关的芯片，以便同相关模块实现信号通信，确保整车高压用电安全。
4、车载充电器OBC
OBC（On Board Charge）是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源，当使用交流电进行充电的时候，交流电不能直接被电池包进行电量储存，因此需要OBC装置，将高压交流电转为高压直流电，从而给动力电池进行充电。
5、DC/DC
在新能源汽车上，DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。由于整车用电器的额定电压是低压，因此需要DC/DC装置来将高压直流电转为低压直流电，这样才能够保持整车用电平衡。
高压部件拆卸注意事项
1、高压部件的调试、检修及带电组装作业，建议设立专职监护人。由监护人监督作业全过程（包括人员组成、工具、劳保用品、器材是否符合要求)，并对作业结果进行检查，指挥上电。
2、监护人要认真负起责任，确保作业安全。否则在发生安全责任事故时要承担责任。
3、监护人须有丰富电器维修经验，经考核合格后方能上岗。
4、在进行较复杂或较危险的作业时，监护人要按流程指挥操作，作业人在做完一个操作后要告知监护人。监护人要在作业流程单上做标记确认。
5、操作人员必须佩戴必要的劳保用品。如绝缘手套、绝缘胶鞋等，其电压等级必须大于需要测量的最高电压。用前需检查其是否完好无损，确保安全。特殊情况下建议带防弧面罩。
新能源汽车上的高压部件有动力电池、驱动电机与电机控制器MCU、高压配电盒（PDU）、车载充电器OBC、DC/DC等。
1、动力电池
与传统的燃油车不同，新能源电动车的整车动力来源是动力电池，而不是发动机。因为，纯电动汽车直接使用电能，不需传统燃油车一样，将燃料燃烧，将产生的排放物排进大气，也因此，为了减少环境污染，新能源汽车的发展是国家积极扶持的。
2、驱动电机与电机控制器MCU
电机控制器MCU将高压直流电转为交流电，并与整车上其他模块进行信号交互，实现对驱动电机的有效控制。
驱动电机将电能转化为机械能，驱动汽车行驶。与传统燃油车的发动机将燃料燃烧的化学能转为机械能不同，其工作效率更高，能达到85%以上，故相比传统汽车，其能量利用率更高，能够减少资源的浪费。
3、高压配电盒（PDU）
高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置，类似于低压电路系统中的电器保险盒。高压保险盒PDU（Power Distribution Unit）是由很多高压继电器，高压保险丝组成，它内部还有相关的芯片，以便同相关模块实现信号通信，确保整车高压用电安全。
4、车载充电器OBC
OBC（On Board Charge）是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源，当使用交流电进行充电的时候，交流电不能直接被电池包进行电量储存，因此需要OBC装置，将高压交流电转为高压直流电，从而给动力电池进行充电。
5、DC/DC
在新能源汽车上，DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。由于整车用电器的额定电压是低压，因此需要DC/DC装置来将高压直流电转为低压直流电，这样才能够保持整车用电平衡。
高压部件拆卸注意事项
1、高压部件的调试、检修及带电组装作业，建议设立专职监护人。由监护人监督作业全过程（包括人员组成、工具、劳保用品、器材是否符合要求)，并对作业结果进行检查，指挥上电。
2、监护人要认真负起责任，确保作业安全。否则在发生安全责任事故时要承担责任。
3、监护人须有丰富电器维修经验，经考核合格后方能上岗。
4、在进行较复杂或较危险的作业时，监护人要按流程指挥操作，作业人在做完一个操作后要告知监护人。监护人要在作业流程单上做标记确认。
5、操作人员必须佩戴必要的劳保用品。如绝缘手套、绝缘胶鞋等，其电压等级必须大于需要测量的最高电压。用前需检查其是否完好无损，确保安全。特殊情况下建议带防弧面罩。