一、自制简单12v36ah电瓶充电器

只需在12v端接一个二极管即可。用电压表测量输出为6v左右直流，测得的这是一个半波电压，待你接入电池后，另半个波可直接充入电池。你实践一下，包你成功。电池电压达到14.5-15v时，标识电池充足。充电时间的长短，取决于你变压器的功率、充电电流、电池容量大小。

如果你不知道变压器每组输出的电流，就不要搞了，那样太危险了，变压器容易烧掉

如果你可以确认出12V那一路输出电流，并且电流能够大于3A，那样就可以做了，先用整流桥对12V整流桥，整流桥电流至少要15A以上，然后用1000UF 35V电解电容整流，输出接一个1欧姆 20W的水泥电阻，就可以给电池充电啦

这样的充电器，电流达到1a左右就能使用。

利用220v变压13v左右20w的变压器一个，次级加桥式整流，就是简单的充电器，可以输出1.3a左右的直流电。

整流桥可以自制，用4个1n4007，2个正极端接一起，另外2个负极端接一起，然后，把4个单独的一端，分别将正负极相接，这样就是桥式整流。

需12v端接二极管即用电压表测量输6v左右直流测半波电压待接入电池另半波直接充入电池实践包功电池电压达14.5-15v标识电池充足充电间短取决于变压器功率、充电电流、电池容量

二、怎么样用vcd变压器做一个电瓶充电器

在汽车起动时，蓄电池消耗电量很大，按蓄电池的使用要求，蓄电池亏电后必须及时充电，否则蓄电池长期亏电，既影响起动性能，也会缩短其寿命。汽车上的发电机可以对其充电，但要求发动机必须达到一定的转速，发电机才能发电。对于那些起动频繁，经常以低速运行的车辆(如教练车)，其蓄电池就经常处于亏电状态。为此，需要用蓄电池充电机对蓄电池进行充电。

蓄电池充电机虽然有定型产品，但若利用一些废旧零件自己动手制作一只简易的充电器，能节省一定的资金，效果也很好。

简易充电器的工作原理：利用220V交流电经变压、整流后向蓄电池充电。

简易充电器的制作方法：简易充电器由变压器和整流器组成。

1．变压器：原采用一般控制变压器(220／12V)的，现采用一只旧机床控制变压器，有12V、6V、3V三种输出。

2．整流器制作：选一报废的汽车发电机(其内部有整流二极管)，拆开废发电机，选4只二极管，其中正极管2只，负极管2只(同种管子也行)，拆下发电机的月牙形板和后盖，后盖锯掉简体部分，利用其上的二极管安装孔。正极管压装在月牙形板上，负极管装在后盖板上。月牙板上装螺栓3只，分别作输入接线螺栓和输出正极接线螺栓。后盖上装1只螺栓作输出负极。月牙板装在后盖里，中间用塑料板隔开绝缘，输入接线螺栓套上塑料套或胶木套与月牙板绝缘。最后按原理图联接成1个全波桥式整流电路。

3．检查与运行：按原理图把变压器与整流器联接成1只简易充电器，作好输入、输出接线柱标记，可以用直径不同的螺栓以示区别。用万用表检查线路是否通畅及各元件间的绝缘情况。确认完好后可接入220V电源，检查输出电压是否为12V，若输出电压是12V即可给蓄电池充电。

使用效果：简易充电器的制作基本上是利用废旧零件，不花钱，制作简单，使用方便。其上二极管是大功率专用整流管，寿命长。由于采用了三级变压器，更换接线方式，还可提供6V和3V直流电源，也可给摩托车蓄电池、应急灯等充电，一机多用。

不知道你要做的是多大电瓶的充电器呀

据我了解vcd的变压器的容量挺小的，不够一般的电瓶（如电动自行车车）充电使用。

说明白点，如电瓶充电所需要的电流在2A，而VCD的变压器能提供0.2A的电流。如果硬要使用的话，不出几秒钟变压器就烧了。

三、12V60A汽车电瓶充电器怎么做

买一个BK100的220伏变16伏的变压器【若没有16伏的，可在线圈外加绕圈数使其达到16伏】，16伏的输出接一个整流桥即可，若想好的话，最好在一次或二次线圈上多接几个抽头，以便调节充电电流，整流桥的输出再接一个直流电流表，以便观察充电电流的大小。

NFA 12V8A充电器，三档三段充电，适合汽车、摩托车电瓶！见图片！

不知道你要做什么，汽车？汽车上的电瓶充电器？做这个干吗？发动机舱内不是自带的发电机吗，车子一发动就自然会给电瓶充电啦!

12v60a的电瓶要用6-10安培的充电器比较好，6安培的充电12小时，10安培的充电8小时。

12伏5安培的也可以，充电14小时。

还有一个问题是充电器电压大小有关系，5安培的充电器电压是不是比较小。所以时间长。12伏40瓦的灯怎么回事没看明白。

一个12伏100瓦变压器一个二极管

四、自己做一个电瓶充电器需要哪些配件。

初级线圈220V，次级线圈电压略高于电瓶电压的小型变压器一个（调压器也行），大功率整流二极管1～4个。买元件安装不合算

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