一、有关电动车充电器型号的问题。

型号具体是什么意思我不太知道

如果电流对的上，是远远不够的

1 电压误差一定不超过5V

2 然后充电器接口一定要匹配

3 最后就是充电器的容量一定要差不多，误差不要太大

充电器的容量太大，会使蓄电池老化受损

充电器的容量太小，会使蓄电池电力无法饱和

二、电动车充电器圆口和t型插口有什么区别,那个更好

t型插口好一些，万能通用。

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

三、雅迪电动车配什么型号充电器？

雅迪电动车电池充电口有3孔T型，分左右正极，圆孔不分正负极。普通电动车是48v12a的。

四、急问：电动车的充电器可以互用吗？

电动车的充电器只要伏数、安数相同可以互用，前提是电源出线的二条线正、负极相同。速派其、绿源车充电器电源出线的二条线正、负极与其它车不同。

五、rj-100充电维护仪好么使用

?1、新电池4-6个月后再用修复功能，每月修复3-4次。旧电池每周修复1次即可，不得连续使用，使用次数不宜过多。 2、夏季、春秋、冬季模式充电完成时均可转为绿灯充满状态，修复状态不转绿灯，充电10小时左右请及时断电。 3、本充电器为T型品字头接口，适合绝大多数电动车充电左N正、右L负，仅绿源、小鸟、彪牌、五迪、英莱克等少数充电接口正负极是反的N负L正，如此类电动车用此充电器，反接灯会亮，对调连接充电口的二根导线即可。 4、选好充电模式后开始充电，红灯亮表示正在充电，红绿灯交替闪表示脉充，绿灯亮表示充电完成。因具有脉充功能，充电时间比普通充电器要长。 5、充电过程中充电器会发热，电器类都一样。脉充时红绿灯交替闪，风扇转转停停正常。充电时风扇高速转动会有微响，属正常现象。本充电器不会自动断电，但充满转绿灯后充电器不工作，风扇不转，在保持电压，不会过充，您放心使用。

六、电动车的充电器可以通用吗

相同功率大小的充电器可以通用，不同功率的则不能通用。

电动车充电器通用注意事项：

电动车充电器的性能直接关系到充电效果、电池寿命和车辆安全性。让我们从一种常规的方法来检测充电器的性能：以48V充电器为例，最大电压不超过59.6V，充电电压可能不会打开灯;通常，低电压不低于55V，低于这个电压会导致充电不足，因此电池很容易长期断电。

在电流方面，以48V20A充电器为例，最大电流不超过3A，超过3A可能导致电池提前失水，最低不小于2.1A，低于此电流，充电不足。

扩展资料：

使用充电器注意事项

1、48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5-59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4-0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。

2、4820电池要求充电最大电流2.4-3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差。

3、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。

4：充电器稳压电路失效会造成输出电压75-130V，充电电池滚烫不转灯。

5、当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。

6、新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机。

参考资料来源：百度百科-电动车充电器

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