一、正品3m至尊美容粗蜡漆面研磨剂划痕抛光蜡汽车蜡3m05973适合路虎车用
本品适用于在浅色漆面处理工序中后接至尊II美容粗蜡使用，去除留下的漩纹或各种细微刮痕，使漆面达至至高光泽之“镜面”效果。本品不含硅及油脂，适于喷漆车间使用。避免在阳光直射或高温漆面上使用。（12支/箱）广东省南信汽车用品公司主要销售3M车蜡，3M水晶蜡，3M粗蜡，3M粗蜡，3M幼蜡，3M中蜡，3M抛光蜡，3M抛光白蜡，3M美容粗蜡，3M浅色镜面蜡，3M深色镜面蜡，3M快捷蜡，3M美容蜡，3M三效水晶乳蜡，3M底盘装甲，龟牌蜡，龟牌F21皮革上光剂，龟牌白金蜡，龟牌F21极限蜡，龟牌冰蜡，龟牌PTFE极限隐形车衣，龟牌划痕蜡，龟牌硬壳蜡，龟牌补色蜡，龟牌魔彩釉，车蜡类（镜面蜡、抛光蜡、水晶蜡、上光蜡、去污蜡、漆面修复剂、漆面翻新剂、固蜡、幻彩蜡、软蜡、液蜡、釉蜡、表板蜡、皮革塑料养护蜡等）清洁养护类：（轮胎光亮剂、玻璃防雾剂、玻璃抛光剂、玻璃防水剂、超浓高泡洗车液、拨水蜡、全能水、万能镜面镀膜、柏油沥青清洗剂、发动机外部清洗剂、丝绒柔顺剂、开蜡水、镜面还原剂、洗车增光蜡水、除锈剂）溶剂型底盘装甲，环保水性底盘装甲，树脂型底盘装甲，橡胶底盘装甲。
品种丰富，质量可靠，价格优惠。产品一直被业界认可，在市场上占有相当份额。品牌有提供3M车蜡 龟牌车蜡 美光车蜡 标榜车蜡 99汽车蜡 车仆999车蜡 彩虹车蜡 速特车蜡 保赐利车蜡，汉高底盘装甲 伍尔特底盘装甲 3M底盘装甲 555底盘装甲；汽车踏板，轮眉，定风翼，车衣等。
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二、一年之内二提大老虎，冷峻的外表有着炙热的心
吃得苦中苦，方能开路虎！今年7月初给媳妇提了一台发现5三十周年纪念，置换了她原来的奔驰GLK（有兴趣的同学可以去看看我发现5的帖子），选的颜色也是非常好看的艾格峰灰。?12月初又喜提第二台路虎同时也是路虎家族的二当家---20.5款揽胜运动HSE！ 我之前的爱车是奥迪A5，13款风尚版sportback冰川白，13年买的，开了5万多公里。本以为给媳妇换完路虎之后自己还能稳当开我的小白两年，结果…………我本人在上一个帖子里说过一直有一个揽胜梦，随着年龄的增加这个遥远的梦逐渐开始变成现实，一颗小草在心中发芽。虽然揽胜行政还是个梦想，但是已经可以研究更加年轻更加运动更加符合我个人气质的揽胜运动版。其实也考虑过一家弄两台路虎是不是有点彪，但是没办法，谁叫我喜欢呢，趁着年轻的尾巴在随心所欲一次吧！?要不咋说梦想一定要有万一哪天实现了呢
人一定要有追求和梦想
人一定要有追求和梦想
曾经的爱车已经入了别人怀
曾经的爱车已经入了别人怀
最后看一下性格的PP
最后看一下性格的PP
全车车衣施工中
全车车衣施工中
凶悍的PP
凶悍的PP
小45度测验
小45度测验
帅气的侧脸
帅气的侧脸
大灯确实挺帅
大灯确实挺帅
停车这个地方背景太差?只能先打虚了
停车这个地方背景太差?只能先打虚了
自己家兄弟合一张影
自己家兄弟合一张影
火热的内饰
火热的内饰
后排娱乐
后排娱乐
开门一瞬间的感觉
开门一瞬间的感觉
全景天窗
全景天窗
喜庆
喜庆
氛围灯也是不错的
氛围灯也是不错的
抬头显
抬头显
操控也是挺方便
操控也是挺方便
自己老爹X5合影一
自己老爹X5合影一
路虎家族二当家
路虎家族二当家
钥匙认证一下
钥匙认证一下
现在说一下优缺点 先说优点： 1，颜值高，这个毋庸置疑，很帅气。 2，加速度很快，给油就跑，声浪还是很好听 3，48V轻混还是比较省油的，对比发现5油耗市区表现是非常不错的 4，空间还可以，虽然没有发现大，后备箱空间比较大，二排还算可以吧 5，825英国之宝的音响非常好，比发现高出一个等级，虽然发现也是英国之宝。 再说缺点： 1，起车有点小肉，得给点油才能走，给大了又窜出去，油门力度还是得掌握 2，电脑屏幕反应有点慢，尤其是点火之后，需要7-10秒左右才能显示出来 3，360度倒车影像太鸡肋，跟宝马X5的没法比，我还是用正常倒车影像就行了 目前行驶900公里，一些浅薄之谈，欢迎大家在论坛里讨论
三、玩乐新主义 试驾路虎卫士90经典复刻版
当汽车走进千家万户成为生活必需品的时候，它也就有了更深层次的意义。虽然基本定义仍为交通工具，但“全能”属性成为了众多消费者在选车阶段最重要的考核标准。然而，满足了“全能”，消费者便会有更高的需求——个性。所以路虎在推出有着“全能”标签的五门版卫士110之后又将三门版路虎卫士90引入国内，后者不仅“血统”更为纯正，同时还向人们展示了硬派越野车的玩乐新主义。
外观：三门+短轴，完美致敬经典
如果说路虎卫士110有着不怒自威的气魄，那么相同设计风格的卫士90就是短小精悍。较短的轴距以及两门造型，赋予了其十足的活泼感。全新路虎卫士的设计灵感来源于1948年Series I，而这款经典车正是一款短轴的三门版车型，所以相比卫士110，卫士90才真正算得上原汁原味，向经典致敬。
一如既往的方正造型，带来了十足的硬派感。大量圆角元素不仅用于车身线条，同时在前后灯组处也有所体现，营造出非常强烈的整体感。同时，车身细节保留了诸多经典设计，比如前脸处的“小嘴”造型格栅、隆起的发动机舱盖以及两侧仿铁板的装饰等，都很有代表性。
此外，哑光车身并非喷漆，而是原厂保护膜，也就是俗称的“车衣”，可以在车主享受越野乐趣的同时更好地保护车漆不受损伤，即便发生了剐蹭更换“车衣”即可。不过这个看似可以降低了维护成本的保护膜并不便宜，选装价格为33700元。
车尾设计则采用了“切面”造型，这种朴素的设计手法虽然谈不上高级，但对于一款越野车来说确实很“对味”，与简约的分体式尾灯以及外挂式全尺寸备胎相搭，简约而不简单，所以要说营造硬派越野感这件事，路虎绝对是专业的。
内饰：实用与现代相结合
内饰设计方面，路虎卫士90与一众硬派越野车一样，采用了实用为主的设计理念，在功能方面尽量保留大量物理实体按键以及旋钮，但像全液晶仪表、大尺寸多媒体中控屏以及电子挡杆等现代化配置却并没有缩水，很好地将复古和现代元素相融合。同时，车内用料也十分考究，比如副驾驶前方采用了翻毛皮面料进行包裹，很有质感。而像车门板等处均使用了外露螺钉的设计样式，彰显出极强的机械感。
多媒体系统方面，路虎卫士90配备了10英寸多媒体触控屏，内置 InControl OS 2.0 系统，UI界面简洁，且所有功能都以图表形式放置在二级页面中，一览无余，上手简单。系统反应迅速也较快，触控反馈流畅，同时还集成了Apple CarPlay以及百度CarLife等互联功能，有着较为完善的扩展能力。此外，卫士90系列车型标配10扬声器的Meridian英国之宝音响，而与卫士110不同的是，其并不能选装同样来自Meridian英国之宝的14扬声器SURROUND音响系统。
空调系统不仅可以通过传统的物理按键和旋钮进行调节，同时在多媒体触控屏中也集成了空调界面，通过触控方式同样可以调节。令人意外的是，路虎卫士90虽然采用了三门版造型，但依然为后排提供了双区温控自动空调，很实用。
此次试驾的路虎卫士90经典复刻版有一项“独门绝技”，就是其配备了可电动开启的软顶敞篷，而其余车型均为可开启全景天窗，这一点也是为了致敬Series I。路虎官方表示，这个软顶敞篷即便使用尖锐的物体也很难划破，同时在多次折叠后依然能保持平整，不会出现褶皱。
在舒适性配置方面，该车提供了前排座椅三组记忆、12向座椅电动调节、方向盘加热、方向盘电动调节以及自动大灯/雨刷等功能。而当通过空调旋钮调节座椅功能时，不难发现虽然有座椅加热和通风图标，但其实只支持三档加热功能，且通风功能不可选装。
动力：动静皆宜，无惧险阻
动力系统方面，路虎卫士90依然搭载了“英杰力”系列3.0T直列6缸双增压发动机，并搭配了48V轻混系统，从而使其在低速时的动力响应更加迅速，起步阶段也更为轻快。与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，并标配带有多种越野模式的全时四驱系统。
这套动力系统不仅用在路虎品牌车型上，像捷豹F-PACE也同样采用了相同的动力配置，但调校略有区别。从参数上来看，路虎卫士90更为亮眼，但在扭矩方面，捷豹F-PACE在1500rpm便可进入峰值平台，而路虎卫士90则在2000rpm。这也就能很好地说明两者调校风格有所不同，捷豹F-PACE动力输出更为积极，较早的扭矩平台能够保证在短时间内迸发出全部加速力，而路虎卫士90则要靠后一些，从而换来了更为线性平顺的加速感受，也更为易控，这对于越野来说非常重要。
在公路体验阶段，路虎卫士90除了有着较高的驾驶坐姿之外，其余跟一辆普通SUV并没有太明显的差异。尤其是空气悬架带来的舒适乘坐体验以及出色的车内静谧性，与传统硬派越野车给人的驾驶体验截然不同。
同时，高级感十足的动力系统也是亮点之一。此次试驾的所在地重庆，被称之为山城，道路高低落差非常大，即便在市区行驶，也感觉像在“跑山”一样。而路虎卫士90在这里颇有“如鱼得水”的感觉，出色的动力储备加上性能极强的全时四驱系统，即便再陡峭的路段，你只需要踩下油门，剩下都交给它就好了，即便油门开度控制的没那么精准也没有关系，就像前文所提，路虎卫士90将这台3.0T发动机调校的极为平顺，宽容度也很高，动力输出并不会太过积极，一切都很顺手，即便初次接触也不会有明显的不适感。
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