汽车贴车衣对车子有伤害吗?

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一、汽车贴车衣对车子有伤害吗?

贴车衣对车子是否有伤害?

贴车衣对车漆面并不会造成损害,但它并没有什么特别的作用。然而,如果车辆发生碰撞事故,后期维修会变得更加困难。

那么,贴车衣的优点有哪些呢?

1. 优良的延展性能和拉伸强度,可在任意弧面上粘贴;

2. 抗黄变性长达3年以上,5年以上的抗老化性;

3. 透明度高,与原车融为一体,不会影响车漆的本色,可以提升车漆5%-20%的光泽度;

4. 能抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等对漆面的损伤;

5. 具有柔软性和记忆性,可以抵御一般的划伤和摩擦;

6. 良好的抗紫外线,防止对车漆长时间的损害,保护原厂车漆的光泽度。

综上所述,贴车衣对于车子并没有明显的伤害,但需要注意的是,如果发生碰撞事故,后期维修会更加困难。因此,是否贴车衣还需要根据个人需求和情况来决定。

二、车衣会拉坏车漆吗

车衣会对车漆造成影响,但这并不是因为不通风,而是因为车衣在风的吹动下会与车漆摩擦,导致车漆表面出现细小的划痕,影响光泽度。因此,我们需要选择优质的车衣,以免对车漆造成损害。

好的车衣不仅能为汽车提供防酸雨、防沙尘、防冻雪、防划伤等保护,还能为汽车增添时尚魅力。然而,劣质车衣存在以下危害:

1. 不阻燃:虽然车衣使用的面料高级,但在阻燃处理上没有达到国家规定标准,甚至有些打着阻燃旗号的车衣厂家并没有添加阻燃剂。当烟花爆竹等火花溅到车衣上时,车衣不阻燃,反而可能起到助燃作用,给周围安全带来危害。

2. 不防水:由于使用单线缝合和大号针头缝制,车衣的防水功能较差。虽然可能使用高级面料,但涂银道数和防水标准都未达到要求。

3. 不防雪霜:面料可能不是高级面料,且车衣的棉绒量也没有达到国家规定标准。加棉的车衣一般只有40克,而国家标准为75克高级棉绒。

4. 没有进行摩擦处理,材质不柔软,起风时会严重伤害车漆。好的车衣经过多次干湿摩擦处理,材质柔软,不会伤车漆,具有防风带固定功能。

三、我要是为爱车贴膜会不会伤害到原车的车漆?

不会伤害到车漆的。

原因如下:

1、贴膜从说明书或者店家口中来讲,是不会损坏原车油漆的,因为它只是一张很薄的薄膜塑料纸片,并且很柔软,如果实在不行了,撕掉,重新换一张就是了。

2、贴膜从现实生活来讲,对原车油漆是有一定损坏了。你想啊,那么多的胶水弄到油漆上面,你把膜一撕掉,上面多少有很多胶水痕迹吧,你去除这些痕迹,哪会那么容易了,等你想方设法吧痕迹弄掉,油漆不掉光也脱层皮吧。

3、当然,如果贴膜的话,还不能太花俏,要不人家交警叔叔说你改装车辆颜色了。

扩展资料:

车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品,市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是高技术含量产品,选择车膜学问颇多。

车膜贴膜对技术及软硬条件都要求很高,比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低,致使一些不法商贩混迹其中,假冒伪劣产品泛滥,消费者常因不懂行而遭受损失。

参考资料:车膜百度百科

不会伤害到车漆的。

1、贴膜从说明书或者店家口中来讲,是不会损坏原车油漆的,因为它只是一张很薄的薄膜塑料纸片,并且很柔软,如果实在不行了,撕掉,重新换一张就是了。

2、专业的车身贴膜是具有保护原车车漆的作用的;车身贴膜还可以根据您的需求选择喜欢的颜色,还具有一定的装饰美容作用。

扩展资料:

车膜的分类:

1、汽车膜是涂布与复合工艺膜,主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用,早期叫太阳纸,也叫茶纸。

2、汽车膜是染色膜,市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。

3、汽车膜是真空热蒸发膜,采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。

4、汽车膜是金属磁控溅射膜。这是截至2018年玻璃膜的最高工艺,产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。

参考资料:百度百科-车膜

你说的应该是指改色贴膜吧。

如果在正规的店贴膜,基本上不会伤害原车车漆。当然,最好是你的车漆没有经过修补,没有二次喷漆,这样贴出来的效果最好,以后如果需要揭下,对原车漆面也基本没有损害。

在贴之前,你要跟店家充分沟通,如果你的车曾经补过漆,在补过的地方漆面不如原车的坚固,有经验的技师会在施工过程中多加注意,因为施工中可能会需要反复多次揭下修正,如果漆面不结实的地方可能就直接把漆块带下来了。

在以后如果你不喜欢了,还可以吧贴上的车身膜截下来,但这更需要专业的施工,最好在贴的时候就签署好协议,以后需要揭下时还到给你贴膜的店去施工,这样能够得到更好的效果。

不建议到汽配城里贴,那里大多是都是以前贴玻璃太阳膜的学徒,操作了几次就改成贴车身膜的了,他们使用的材料和施工工艺都有很大问题。

不会伤害到车漆的。

原因如下:

1、贴膜从说明书或者店家口中来讲,是不会损坏原车油漆的,因为它只是一张很薄的薄膜塑料纸片,并且很柔软,如果实在不行了,撕掉,重新换一张就是了。

2、贴膜从现实生活来讲,对原车油漆是有一定损坏了。你想啊,那么多的胶水弄到油漆上面,你把膜一撕掉,上面多少有很多胶水痕迹吧,你去除这些痕迹,哪会那么容易了,等你想方设法吧痕迹弄掉,油漆不掉光也脱层皮吧。

3、当然,如果贴膜的话,还不能太花俏,要不人家交警叔叔说你改装车辆颜色了。

扩展资料:

车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品,市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是高技术含量产品,选择车膜学问颇多。

车膜贴膜对技术及软硬条件都要求很高,比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低,致使一些不法商贩混迹其中,假冒伪劣产品泛滥,消费者常因不懂行而遭受损失。

参考资料:车膜搜狗百科

主要还是看你漆面的质量,原厂漆最好了,然后金属部位的漆面粘合度相对塑料件要好很多。。。然后在施工工艺上讲究比较大,熟练的专业技师都是一次成型上膜,不会反复的揭。而且在以后撕膜的时候有工艺和工具的讲究,修补过车漆的车子,不建议自己揭膜,一般在你贴得店家会免费帮你解除。如果漆面受损,他们也会帮你免费处理。。。。如果你在成都的话,可以来我公司参观下,让你感受什么叫专业!

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