汽车隐形车衣一般全车要多少钱?

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隐形车衣可以全方位物理性保护车漆。汽车每日经受风吹日晒雨淋,车漆难免会受到腐蚀、氧化,而日常生活中的飞石砂砾、绿化树杈等划伤车身,这也不可避免。虫尸、鸟粪、树胶等都会对车漆造成一定的伤害。隐形车衣能将车漆与外界环境隔绝,避免了很多问题,隐形车衣超强的韧性可以保护车身免受物理伤害,还可以抵挡紫外线,防止车漆氧化变黄。一些车主为了更好地保护汽车侧,都会选择贴隐形车衣,那么,汽车隐形车衣价格是怎样的?

汽车隐形车衣价格跨度很大,影响因素有很多,车的品牌型号、车衣的材质厚度及品牌型号等,贴隐形车衣从几千到几万元不等,市面上常见的汽车隐形车衣分为PVC和TPU两种材质,PVC聚氯乙烯是一种纯粹靠硬度保护车漆的材质,易发黄、易残胶、韧性差,且无法修复划痕,属于淘汰产品,但仍有存在,价格便宜,只要几千块钱,但是不建议大家为了便宜去做这种产品,伤车。

目前市面上较好的汽车隐形车衣是TPU热塑性聚氨酯弹性体橡胶材质的,这种材质的隐形车衣具有很强的柔韧性、耐磨性和伸展性,含有特殊的聚合物,不易开裂、起泡、褪色、变黄。装贴后能将汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,且具有划痕修复功能,能持久保护车子的漆面,还能使汽车漆面更有光泽。这种材质的汽车隐形车衣价格普遍较贵,贴要2万块钱左右。

小编建议广大车友,如果选择为自己的爱车贴隐形车衣,一定要选用优质的隐形车衣,最好到正规品牌的授权店装贴,要对产品品牌有大致的了解,这样更有保障,才能更加省心。

你好,目前市面上的全车都贴隐形车衣的话大概1.5W-2W左右,你也可以根据自己的喜欢选择局部贴隐形车衣,3K-6K左右。

汽车贴隐形车衣是值得。

防止主动性的被动性的都有,比如倒车剐蹭道柱子、墙面或者别人的车,停车在路边被渣土车剐蹭,被电瓶车刮蹭,并道刮蹭,停车场进出库刮蹭;

防止磕碰,开门碰墙,开门碰柱子,开门碰别人的车,被别人的车开门碰等;

防止蹦点,高速石子蹦点,高空坠物蹦点,冰雹,风沙走石等;

二手车保值,原车漆的价值很高,车衣保护的价值10几万的原车漆,原车漆完好无损自然多卖钱,有伤害会被砍价很厉害,看着也闹心,远非后喷漆可比的。

除此之外车衣的作用还有很多,比如:抗氧化,车漆暴露空气中,几乎是每时每刻都在氧化,氧化的表现就是漆面变哑,失去光泽,黑车发污,白车发黄;抗紫外线,紫外线可以导致漆面挥发油分,老化加速。

所以车衣的功能真的蛮强大的,总结下来就是

1,放心驾驶。开车真的放心了许多,拥堵也不怕,加塞也不怕。

2,安心停靠。除了贴条,你不用担心车被无故刮蹭了。

3,省时保值。贴车衣后洗车时间短,护理时间变短,天天开新车~

目前市面上的全车都贴隐形车衣的话大概1.5W-2W左右,你也可以根据自己的喜欢选择局部贴隐形车衣,3K-6K左右。

汽车贴隐形车衣是值得。

防止主动性的被动性的都有,比如倒车剐蹭道柱子、墙面或者别人的车,停车在路边被渣土车剐蹭,被电瓶车刮蹭,并道刮蹭,停车场进出库刮蹭;

防止磕碰,开门碰墙,开门碰柱子,开门碰别人的车,被别人的车开门碰等;

防止蹦点,高速石子蹦点,高空坠物蹦点,冰雹,风沙走石等;

二手车保值,原车漆的价值很高,车衣保护的价值10几万的原车漆,原车漆完好无损自然多卖钱,有伤害会被砍价很厉害,看着也闹心,远非后喷漆可比的。

除此之外车衣的作用还有很多,比如:抗氧化,车漆暴露空气中,几乎是每时每刻都在氧化,氧化的表现就是漆面变哑,失去光泽,黑车发污,白车发黄;抗紫外线,紫外线可以导致漆面挥发油分,老化加速。

所以车衣的功能真的蛮强大的,总结下来就是

1,放心驾驶。开车真的放心了许多,拥堵也不怕,加塞也不怕。

2,安心停靠。除了贴条,你不用担心车被无故刮蹭了。

3,省时保值。贴车衣后洗车时间短,护理时间变短,天天开新车~

一般,全车贴隐形车衣需要2200-5000元左右;且汽车档次越高费用就越高,当然也需要根据当地经济消费水平来,但一线城市的消费普遍会高于二三线城市的水平;同时,不同材质的隐形车衣售价不同,加上不同师傅的工艺也是不同的。

隐形车衣属于车漆美容产品,发生刮蹭之后,保护膜肯定要换掉,但保险公司对于不是车身本身产品是不给于赔付的。还需要车主自行掏百钱修复。除非在贴完车衣以后,联系保险公司追加新增加设备损失险。

车涂漆由底漆度、中间涂层和面漆三部分组成。本身的汽车漆属于非易燃品,厚度薄,汽车表面有明显的阻燃特性。但隐形车衣本身一般情况下是不加阻燃剂的,也就是可以点着的版,除非在制作的时候特别说明加阻燃剂。目前市面上,普通金属漆全车喷漆价格3000~4000块钱。进口车全车重新喷漆也在1万元以上。而一套全车隐形车衣要价6000~10000元以下。差不多能够做两次~三权次全车喷漆了。车漆本身寿命10年左右,而隐形车衣寿命普通的3~5年,中间还不包括表面磨损刮擦,更换。

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