后喷漆贴车衣以后撕车衣会掉漆吗？
后补的漆彻底干燥后再贴车衣，撕掉车衣一般不会掉漆。隐形车衣对车漆有没有害处和材质没有直接关系。但是在撕膜的时候，用力过小，撕不下来，用力过大，直接就会把漆面带下来。喷过漆后7天后可以贴隐形车衣，这样之后撕车衣就不会掉漆。
以下是撕除隐形车衣会掉漆的原因：
1. 隐形车衣的胶水粘性太强。粘得不牢会掉胶、起泡，而粘得太牢要么是掉胶，就会掉漆。
2. 贴隐形车衣前，汽车重新做了漆。漆还没干透就贴膜，产生了不良影响，导致车身和车漆粘得不算牢固；后喷漆的质量大多不如原厂漆，外力过大时就容易脱落。
3. 当隐形车衣本身存在质量问题。劣质的车衣不仅起不到保护车漆的作用，还会对漆面造成二次伤害。特别是当揭开车衣的时候，劣质品不仅会发出刺鼻难闻的气味，还会在撕下车衣的时候，把车漆撕扯下来。
要避免这些问题，建议在喷漆后等待至少7天，让漆彻底干燥后再贴车衣。同时，选择质量好的隐形车衣，避免使用劣质产品。在撕膜时要小心，不要用力过小或过大，以免损坏漆面。
汽车贴膜跟隐形车衣哪个比较好啊
1、你所说的贴膜应该是汽车车身改色膜，那隐形车衣要好。
2、隐形车衣保护力度大，车辆年检的时候不用去掉，不属于违章改车，而改色膜刚不行，年检的时候不去掉，车辆无法通过年检。
3、如果你是消费者，看你车的价值几何？如果月工资10000的保镖来保护总价值5000的财产，那就没有必要了。
汽车贴膜？其实汽车贴膜也汽车玻璃贴膜、汽车改色贴膜，还有车漆面透明保护膜，也就是隐形车衣啊。隐形车衣，主要的作用是保护车漆，与传统的漆面美容类项目比起来，隐形车衣的保护效果是最好的。
我们可以看传统的漆面美容包括了：打蜡、封釉（现在已经没有人做了）、镀膜、镀晶等，这些主要是通过涂抹一层物质到车漆上，比如市面上比较火的镀晶，就是采用二氧化硅作为原材料，涂抹到车漆上之后，会在车漆表面形成结晶体，从而达到保护车漆和增加车漆亮度的效果。传统的漆面美容项目有一个天然的缺陷，就是有时效性，比如打蜡就保持1个月，镀膜3-6个月，镀晶12个月，随着平时日常用车，洗车、下雨、腐蚀等慢慢保护涂层就会被稀释、脱落等。
而隐形车衣无疑在保护车漆方面是目前最好的一种方式，因为它是直接贴上去的，所以不存在脱落的问题。但是隐形车衣也有缺陷，就是如果用的不是TPU材质的，比如用了PVC\TPH这些，可能在1-2年内，会发黄，品质差的甚至会掉胶的，所以要贴隐形车衣，一定要选择品质好的TPU膜来贴。
在汽车保养行业混迹快有十个年头了，高中毕业就出来在汽修店当学徒到现在凭着自身努力在二线城市开了间大师贴膜汽车保养店，对汽车保养行业发展换代，内心还是比较有波澜的。现在车是越来越多，车主对汽车保养也越来越注重，更多人愿意在车上花钱，这也是如今这个行业发展前景好的重要原因。对于许多车主朋友来说，新车到手，不得不面临的一个问题就是漆面保护（或说漆面美容）。产品一代代更新，从打蜡、封釉、镀膜、镀晶到隐形车衣，选择方案越来越多，那么到底哪个更好？下面来详细更大家讲解：
初代漆面保养方案：
打蜡：就是先给车身漆面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽！汽车蜡的主要成份是从石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面。
车蜡可将车漆与有害气体、有害灰尘有效地隔离，防止车身表面静电的产生，降低带电尘埃在车表面的附着，并改善漆面的光亮程度。总结：①抑制外界有害成分对车漆的氧化；②抗紫外线；③提升一定车漆光亮度。
消费人群：打蜡打蜡比较常见，价格比较低，是一种传统、经济的车漆保护方法，消费人群比较广。车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100300元左右，可以使用1020次左右。其实车友可以自己购买车蜡，价位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大约1020元/次
时效：打蜡保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，多次遇到下雨或洗车就会失去作用。
二代漆面保养方案：
封釉：封釉就是通过专用的振抛机，把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。釉的主要成分也是来自于石油，是亚纳米级漆面保养产品，分子结构一般小于漆孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。
封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕
消费人群：首次封釉时，一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但在随后几次的封釉过程中，千万不要再频繁使用抛光，即便需要，最好也是局部使用，再补釉，最后再整体封釉（釉产品可在车漆上进行叠加）。整体封釉市场价格一般在800元左右/次 。
时效：封釉保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。
三代漆面保养方案：
镀膜：镀膜是在传统抛光工艺基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车表层，让漆面形成一层保护膜。
镀膜的核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。
时效：镀膜一般情况下可维持36个月，通过多层膜叠加，保持时间可在1年左右。
四代漆面保护方案：
镀晶：镀晶就是喷涂上一层硬度和光洁度都非常好的高分子膜，既可能是晶体材料，也可能是非晶材料。镀晶的主要成分是二氧化硅，在漆面形成一层一两微米的玻璃膜层，结晶层把车漆和空气隔绝起来，防止车漆氧化和划伤，提高车漆硬度和光泽度，有很强的防污性。
镀晶从根本上隔绝了车漆与外界接触的机会，使车漆始终保持了原始状态。
消费人群：镀晶的价格较高，一般在2000元以上。施工复杂、要求严苟，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工。且施工时长较长，需要2天。
时效：每次保持的时间在1~2年；
五代漆面保护方案：
隐形车衣：隐形车衣就是在汽车车身上，贴上一层高性能新型环保薄膜（塑料膜），隐形车衣的材质有：PU、PVC、TPU等，新一代隐形车衣材质基本为TPU 纳米涂层。
通过在漆面上贴一层具有特殊性能保护膜，从而达到保护漆面的作用，作用效果覆盖以上四代漆面美容产品，同时在此基础上还增加一些新的特性，比如：划痕修复（一些小的剐擦，能实现自动修复），防剐蹭等。
消费人群：隐形车衣的效果完全取决于膜的品质，遇上劣质膜，不仅起不了保护漆面的作用，还可能伤漆，建议选择品牌膜，价格在万元以上，跟前四代相比，隐形车衣是一次性付款，而后者是分期。
视膜的品牌及质量而定，品牌膜7年的有，10年的有，还有终身质保，正品很关键，不要贪便宜选择了劣质膜，大师贴膜在正品把控上是很严格的。
讲了这么多，其实打蜡、封釉、镀晶、隐形车衣哪个更好大家心中都有了一杆称，需要根据个人消费和车子的高档程度来决定，最后值得一提的是抛光这道工序其实就是把原来车漆的面漆研磨掉那么一层，这一层有多厚呢？大概就是5~10微米左右，咱们的车漆层厚度在120微米~180微米之间，不过也有超过200微米的。
也就是说，咱们车子的车漆每一次抛光都会减掉5~10微米左右，咱们车子是不能频繁的做抛光处理的，因为那个薄薄的漆面是不可再生的，你磨下去一层，那就消失了一层，一般来说，车子的一生最多可以承受7次抛光。
如果你频繁抛光的话，容易让车漆变得暗淡无光，会在太阳的照射下形成一圈一圈的光晕，甚至如果漆面被抛的很薄的话，会导致漆面老化。
前四代产品，都不可避免要经过抛光这道程序，唯独隐形车衣避开了。
在汽车保养行业混迹快有十个年头了，高中毕业就出来在汽修店当学徒到现在凭着自身努力在二线城市开了间大师贴膜汽车保养店，对汽车保养行业发展换代，内心还是比较有波澜的。现在车是越来越多，车主对汽车保养也越来越注重，更多人愿意在车上花钱，这也是如今这个行业发展前景好的重要原因。对于许多车主朋友来说，新车到手，不得不面临的一个问题就是漆面保护（或说漆面美容）。产品一代代更新，从打蜡、封釉、镀膜、镀晶到隐形车衣，选择方案越来越多，那么到底哪个更好？下面来详细更大家讲解：
初代漆面保养方案：
打蜡：就是先给车身漆面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽！汽车蜡的主要成份是从石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面。
车蜡可将车漆与有害气体、有害灰尘有效地隔离，防止车身表面静电的产生，降低带电尘埃在车表面的附着，并改善漆面的光亮程度。总结：①抑制外界有害成分对车漆的氧化；②抗紫外线；③提升一定车漆光亮度。
消费人群：打蜡打蜡比较常见，价格比较低，是一种传统、经济的车漆保护方法，消费人群比较广。车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100300元左右，可以使用1020次左右。其实车友可以自己购买车蜡，价位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大约1020元/次
时效：打蜡保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，多次遇到下雨或洗车就会失去作用。
二代漆面保养方案：
封釉：封釉就是通过专用的振抛机，把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。釉的主要成分也是来自于石油，是亚纳米级漆面保养产品，分子结构一般小于漆孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。
封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕
消费人群：首次封釉时，一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但在随后几次的封釉过程中，千万不要再频繁使用抛光，即便需要，最好也是局部使用，再补釉，最后再整体封釉（釉产品可在车漆上进行叠加）。整体封釉市场价格一般在800元左右/次 。
时效：封釉保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。
三代漆面保养方案：
镀膜：镀膜是在传统抛光工艺基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车表层，让漆面形成一层保护膜。
镀膜的核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。
时效：镀膜一般情况下可维持36个月，通过多层膜叠加，保持时间可在1年左右。
四代漆面保护方案：
镀晶：镀晶就是喷涂上一层硬度和光洁度都非常好的高分子膜，既可能是晶体材料，也可能是非晶材料。镀晶的主要成分是二氧化硅，在漆面形成一层一两微米的玻璃膜层，结晶层把车漆和空气隔绝起来，防止车漆氧化和划伤，提高车漆硬度和光泽度，有很强的防污性。
镀晶从根本上隔绝了车漆与外界接触的机会，使车漆始终保持了原始状态。
消费人群：镀晶的价格较高，一般在2000元以上。施工复杂、要求严苟，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工。且施工时长较长，需要2天。
时效：每次保持的时间在1~2年；
五代漆面保护方案：
隐形车衣：隐形车衣就是在汽车车身上，贴上一层高性能新型环保薄膜（塑料膜），隐形车衣的材质有：PU、PVC、TPU等，新一代隐形车衣材质基本为TPU 纳米涂层。
通过在漆面上贴一层具有特殊性能保护膜，从而达到保护漆面的作用，作用效果覆盖以上四代漆面美容产品，同时在此基础上还增加一些新的特性，比如：划痕修复（一些小的剐擦，能实现自动修复），防剐蹭等。
消费人群：隐形车衣的效果完全取决于膜的品质，遇上劣质膜，不仅起不了保护漆面的作用，还可能伤漆，建议选择品牌膜，价格在万元以上，跟前四代相比，隐形车衣是一次性付款，而后者是分期。
视膜的品牌及质量而定，品牌膜7年的有，10年的有，还有终身质保，正品很关键，不要贪便宜选择了劣质膜，大师贴膜在正品把控上是很严格的。
讲了这么多，其实打蜡、封釉、镀晶、隐形车衣哪个更好大家心中都有了一杆称，需要根据个人消费和车子的高档程度来决定，最后值得一提的是抛光这道工序其实就是把原来车漆的面漆研磨掉那么一层，这一层有多厚呢？大概就是5~10微米左右，咱们的车漆层厚度在120微米~180微米之间，不过也有超过200微米的。
也就是说，咱们车子的车漆每一次抛光都会减掉5~10微米左右，咱们车子是不能频繁的做抛光处理的，因为那个薄薄的漆面是不可再生的，你磨下去一层，那就消失了一层，一般来说，车子的一生最多可以承受7次抛光。
如果你频繁抛光的话，容易让车漆变得暗淡无光，会在太阳的照射下形成一圈一圈的光晕，甚至如果漆面被抛的很薄的话，会导致漆面老化。
前四代产品，都不可避免要经过抛光这道程序，唯独隐形车衣避开了。
贴膜和隐形车衣没有冲突
玻璃膜作用不仅可以阻挡紫外线、阻隔部分热量而且还可以防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。
贴膜建议选择威固、龙膜、3M等大品牌膜
对售后质量有保障，厂家都是有质保的
起码五年以上
龙膜的AVS70+LATI35
隔热不错
性价比也非常的高
而3M的晶锐70+晶锐40
也是在3M中隔热的顶级膜
隐形车衣就是汽车透明漆面保护膜的俗称
车衣的作用是可以完全隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤；具有高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦及防止跑高速时车轮带起路边飞溅的小石子砸伤车漆，具有超强延伸性和自动修复功能，同时它隔绝了车漆与空气的接触，使车漆得到了保护。
贴隐形车衣建议选进口TPU材质的，TPU的比较软，但韧性很好，用钉子顶出很长都不会破裂，耐划性好一些，也比较容易包边，一般质保在5-10年。像美国进口的3M、XSUN都是不错的。车衣价格相对较高
大概一万左右
有条件的建议贴上
希望可以帮到你
转载请注明：车饰网 » 后喷漆贴车衣以后撕车衣会掉漆吗？